Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всем привет вопрос только к тем, кто в курсе, а не предполагает. Короче, куплена машина 2108 с двиглом 1.3, отогнали сразу к карбюраторщику на профилактику и настройку, все ок. Потом по трасе обратил внимание, что машина до 100 км/ч плохо разгоняется , а потом 100 плохо удерживает, т.е. чтобы скорость 100 удержать нужно прилично топить, естественно понеслось, свечи, катушка, метки грм.

И обратил внимание что стоит солекс 21081 тот, что по техничке ставиться на двигатели 1.1, так вот вопрос может в этом быть причина или этот карб будет спокойно работать с движком 1.3?

Опубликовано

_??? "????" /???????????

Вроде на 08 больше надо давить на педаль чем на классике с Солексом.

Опубликовано

Между 1.3 и 1.5 точно есть разница, не только в жиклерах. Я когда то пытался ставить на 1.5 карб. от 1.3 с жиклерами от 1.5. Машина ехала примерно, как описано выше.  Скорее всего и в 1.1 сечения каналов другие.

Опубликовано

Я уже все уточнил, с 1.1 на 1.3 без проблем только жиклеры и кулачек меняется, у Наиля Порошина на канале нашел, тут блин еще подсос воздуха нарисовался, короче пока есть чем заняться

Опубликовано

Может дело в моторе,клапана регулировали,компрессию меряли?Вторая камера открывается-у нас эксперементаторов хватает,сам такой.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти