Головка блока цилиндров ваз 2108

[Vika Novik 0]

Приветствую всех! нужен совет моториста — в общем купил б-у голову сами понимаете что такое б-у она была вся зачюханая и вот это что я на фото скинул разумеется увидить не возможно было — дома я её от мыл от чухал и обноружил вот это что на первых двух фото — там как дыры нет но есть вот эта ямка скажите если есть эта ямка то всё беда головку выкинуть или это не чего страшного? ну а третья фото это так выглядят сёдла!

[Emissions 127]

фото мрак и ничего не понятно, сфоткайте на более менее телефон.

по первым двум фоткам имхо нужно заваривать и шлифовать.

[Nikolja 71]

Нужно приложить прокладку и посмотреть насколько перекрываются все изъяны. Возможно, что это даже не критично.

Варить, конечно, не лучший вариант ( может деформировать плоскость), но если будет делать хороший специалист, то вполне возможно.

Изменено 19 апреля, 2019 пользователем Nikolja

[ORG 0]

Пробило прокладку,  при снятии обнаружил такое самое,  только не в двух местах,  заварили аргоном, шлифанули, было все норм. 

[MotorManiac 51]

В 19.04.2019 в 13:06, Vika Novik сказал:

обноружил вот это что на первых двух фото — там как дыры нет но есть вот эта ямка скажите если есть эта ямка то всё беда головку выкинуть или это не чего страшного? 

Это стандартное место для этих ГБЦ, и обычно это никто так не оставляет. БУ ГБЦ всегда берут под капремонт в случае неремонтируемости своей ГБЦ. И шлифовка ведь нужна в любом случае, может поможет или сгладит яму. 

Конечно можно и так прикрутить, и "за ворота" машина выедет нормально, но тогда все последующие риски надо брать на себя.