Тахометр от ВАЗ 2106.

[Troll 0]

Вобщем юзал поиск и не нашол ничего толкового это тема не раскрыта. Если можете помогите. Немогу его подключить. + и - подключил, а если главный провод подключить к катушке то от одной клемы тахометр не работае, а от второй машина глохнет и пропадает искра. У меня ВАЗ 21093 карб. 1996г выпуска.

[Troll 0]

Говорят его нужно к комутатору подключить. Если кто знает то к какому проводу. У меня на комутаторе 6 проводов.

[Rider 0]

А чем тахометр от шохи принципиально отличается от любого тругого таха?

Два провода на подсветку, провод на массу, провод на "+" и провод на катушку зажигания. Вроде все. Лично у меня так подключен

[Troll 0]

Прикол в том что в классике контактное зажигание, а у нас безконтактное. Но в чём проблема у меня незнаю. Просто прикладываю клему к катушке и машина глохнет.

[Kramen 0]

У меня одно время стоял тахометр от шестеркм на моей 21083 карбовой. Подключено было именно к катушке и некаких проблем не испытывала.

[Troll 0]

Блин что же делать. Я до сих пор не могу понять. Как так происходит. У всех работает, а у меня нет.

[Kramen 0]

А если его поцепить на провод сигнальный ДХ?

не пробывал?

[2107-GT 6]

Возможно две причины.

1. Ты не на тот провод на катушку вешаеш.

2. Возможно у тебя тахометр до 90-ых годов выпуска, и он не работает с электронным зажиганием. Тебе нужно найти более новый. Старый будет работать только с 2000-2500 об.

[Troll 0]

Провод тот. на класике работает. А что за провод ДХ? А тахометр с разборки. Думаю старый.

[Гость usja]

ДХ - датчик Холла