Nik Опубликовано 26 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2007 звонил. пообщался. спасибо.но ТДМК поршня у них без вытеснителя, а у меня тогда компрессия получается 8,8взял стандартные харьковские, будем резать. если на сильный мотор, то стремновато. но может и все ок быть. Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
RKdp Опубликовано 26 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2007 (изменено) если на сильный мотор, то стремновато. но может и все ок быть. там 2ммя думаю не смертельно, на 8V когда то резали нормально былоа там посмотрим и вопрос по теме, если не доход поршня убрать, нормально будет там же еще 1мм прокладки Изменено 26 декабря, 2007 пользователем RKdp 050 024 6888 / Костя / 067 568 6888 VAZ evo Vlll
Nik Опубликовано 27 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2007 там 2ммя думаю не смертельно, на 8V когда то резали нормально былоа там посмотрим и вопрос по теме, если не доход поршня убрать, нормально будет там же еще 1мм прокладкия когда то резал себе, но когда потом вскрывали- небыло маленьких кусочков между цыковкой под клапан, и кольцом. т.е. там где поршень тонкий острый, получается зона детонацыи. потом решил что лучше покупать готовые и обкатывать Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
RKdp Опубликовано 27 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2007 я когда то резал себе, но когда потом вскрывали- небыло маленьких кусочков между цыковкой под клапан, и кольцом. т.е. там где поршень тонкий острый, получается зона детонацыи. потом решил что лучше покупать готовые и обкатывать это ты наверное на 8V, а на 16V получается ровная огнеупорная юбка.в общем посмотрим, я все равно хочу себе собирать другой мотор с 129 или 131 шатуном.туда уже на ковку раскошелюсь 050 024 6888 / Костя / 067 568 6888 VAZ evo Vlll
Nik Опубликовано 27 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2007 это ты наверное на 8V, а на 16V получается ровная огнеупорная юбка.в общем посмотрим, я все равно хочу себе собирать другой мотор с 129 или 131 шатуном.туда уже на ковку раскошелюсь ну да, на 8 вольт, просто я к тому, что до колец немного остается..я если поршни ставил другие, не резал их, резал голову а ковка тоже таит в себе минусы.... Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
RKdp Опубликовано 27 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2007 ну да, на 8 вольт, просто я к тому, что до колец немного остается..я если поршни ставил другие, не резал их, резал голову а ковка тоже таит в себе минусы....юбка по мойму 5мм точно не помню щаса голову не могу у меня клапана 32/27 050 024 6888 / Костя / 067 568 6888 VAZ evo Vlll
ДУКАТО Опубликовано 27 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2007 это ты наверное на 8V, а на 16V получается ровная огнеупорная юбка.в общем посмотрим, я все равно хочу себе собирать другой мотор с 129 или 131 шатуном.туда уже на ковку раскошелюсь А вот на 136 будет повеселей.
RKdp Опубликовано 27 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2007 А вот на 136 будет повеселей.туда блок жирный надо 050 024 6888 / Костя / 067 568 6888 VAZ evo Vlll
Flex Опубликовано 27 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2007 туда блок жирный надо 136 в жирный блок не впихнете, шоб и объем был наманый и РС правильное. У мя в жирном блоке 133 шатаются- очень весело. Мечты сегодня-это реальность завтра.
RKdp Опубликовано 28 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2007 У мя в жирном блоке 133 шатаются- очень весело. а какие поршня? 050 024 6888 / Костя / 067 568 6888 VAZ evo Vlll
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти