Закипел! чем это грозит?

[gadyo 0]

Після того як два рази закипів двигун витік майже весь тосол, оскільки тосолу з собою не було доливав воду, тож зараз їжджу з водою в радіаторі. Після вихідних хочу поїхати до батьків в село і промити систему охолодження сироваткою і після цього залити свіжий тосол.

Питання: Чи не виникне в мене ніяких проблем через те, що я буду тиждень їздити на воді замість тосолу?

Що грозить машині, якщо двигун буде постійно перегріватись?

[scorpionzzz 0]

Лучше конечно дестилированную воду, чтоб "накипи" потом не было

[Dim.on-zt 343]

Краще взагалі воду в сист. охолодження не заливати, навіть дистильовану, хіба що іншого виходу немає. Але потім краще якнайшвидше злити її і залити антифриз, тому що з водою швідше зношуеться помпа(може помічали що тосол трохи масний) і "дірявиться" радіатор (і пофігу яка там вода).

За тиждень, думаю, нічого страшного не буде, але зі заміною краще не тягнути з вищесказаних причин.

При постійному перегріві може повести ГБЦ, карб, впуск. колектор, для ЦПГ теж не добре. Тут ще залежить від температури (я думаю зрозуміла різниця між перегрівами в 110 і 140 градусів - чим більше тим гірше)...

[kaskader 0]

Краще взагалі воду в сист. охолодження не заливати, навіть дистильовану, хіба що іншого виходу немає. Але потім краще якнайшвидше злити її і залити антифриз, тому що з водою швідше зношуеться помпа(може помічали що тосол трохи масний) і "дірявиться" радіатор (і пофігу яка там вода).

За тиждень, думаю, нічого страшного не буде, але зі заміною краще не тягнути з вищесказаних причин.

При постійному перегріві може повести ГБЦ, карб, впуск. колектор, для ЦПГ теж не добре. Тут ще залежить від температури (я думаю зрозуміла різниця між перегрівами в 110 і 140 градусів - чим більше тим гірше)...

ты имеешь ввиду заливать концентрать антифриза???

например красный антифриз (Ж12) замерзает при темп.-14...тогда как разбавив его пополам-получаем -65...

а насчёт того что заливать...а понятие износ помпы.....при нормальном антифризе--крыльчатка смазывается достаточно!!!!а тосол...это спирт с разными присадками,поэтому о смазке крыльчатке как таковой не может быть и речи)))))

ту Килла:у тебя ничего страшного не произошло-просто выдавило охлаждайки,тем более так мало...у меня один раз выдавило 3,5 литра красного(т.кип.+140) ничего не произошло--остыл-долил-поехал!

имхо--лучше потратить 150 рэ на хороший антифриз чем 100 рэ на галимый тосол...разбавлять дистилятом(можно купить почти в любой аптеке,и гараздо дешевле(90 коп. литр) чем на перова(5 рэ) или в эпицентре(2 рэ))

[Sergi 0]

Тосол тосолу рознь, надо лить тосол со специальной пометкой антикоррозионное (он дороже обычного %30-40, иначе действительно будет жрать металл в системе охлаждения, воду лить на свой страх и риск, температура кипения воды 100 градусов тосола 130! На своей восьмерке, слава Богу, не кипел ни разу, хотя в пробках приходится стоять каждый день иногда не один час!

Пы.сы Покупать все что льется в машину, надо в магазинах, а не на базаре, с обязательным отрыманням кассового чека!

[kaskader 0]

Пы.сы Покупать все что льется в машину, надо в магазинах, а не на базаре, с обязательным отрыманням кассового чека!

[gadyo 0]

Після того як два рази закипів двигун витік майже весь тосол, оскільки тосолу з собою не було доливав воду, тож зараз їжджу з водою в радіаторі. Після вихідних хочу поїхати до батьків в село і промити систему охолодження сироваткою і після цього залити свіжий тосол.

Питання: Чи не виникне в мене ніяких проблем через те, що я буду тиждень їздити на воді замість тосолу?

Що грозить машині, якщо двигун буде постійно перегріватись?

Сьогодні їздив на автобазар по тосол, попав в пробку. За 40 хвилин поміняв 3 предохранітелі №8

[Dim.on-zt 343]

ты имеешь ввиду заливать концентрать антифриза???

например красный антифриз (Ж12) замерзает при темп.-14...тогда как разбавив его пополам-получаем -65...

а насчёт того что заливать...а понятие износ помпы.....при нормальном антифризе--крыльчатка смазывается достаточно!!!!а тосол...это спирт с разными присадками,поэтому о смазке крыльчатке как таковой не может быть и речи)))))

Я имею в виду заливать как положено...

Тосол залитый Velvana синий и на ощуп он "масний"(не знаю как по-русски правильно будет - "жирный" вроде не совсем то) - он получе(например всякая муть в бачке не плавает) будет чем похожий который чуть дешевле.

Я не спорю, может какой-нить ликви молли луче...

Тосолы разные есть...как и антифризы... да и не всегда дороже=лутше...

Чем они кроме цены и цвета отличаются - присадками?Основа у них разная или тот же этиленгликоль?

[demyan 0]

Сьогодні їздив на автобазар по тосол, попав в пробку. За 40 хвилин поміняв 3 предохранітелі №8

Міняй блок запобіжників, я буду на днях це робити якщо знайду їх.

[Serg-Sh 0]

Еще может сильно закипать, когда подтекает помпа!. Лишний раз проверить, не помешает. А вентилятор, начинает включатся регулярно, достаточно не много воздуха подтянуть и готово.