Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

У друга шестерка прошла 80 тыс км и берет масло нихило так, мы с ним померяли компрессию и в 3х цылиндра около 9ти, а в первом около 6ти, но после того как мы в него чуть чуть масла капнули то показало тоже 9.

Мы решили просто поменять все сальники и подкинуть кольца нулевого ремонта.

Обязательно ли менять сразу же и вкладиши (ниче растачивать небудем) ?

И что скажите по этому поводу?

Опубликовано

Имхо! не обизательно но желатель! при замене вкладишей нужно точить коленвал бо в размер врятле попадеш...может я и ошибаюсь!

Опубликовано

Имхо! не обизательно но желатель! при замене вкладишей нужно точить коленвал бо в размер врятле попадеш...может я и ошибаюсь!

А нулевого ремонта вкладиши бывают? Они неподойдут?
Опубликовано

Имхо! не обизательно но желатель! при замене вкладишей нужно точить коленвал бо в размер врятле попадеш...может я и ошибаюсь!

А нулевого ремонта вкладиши бывают? Они неподойдут?
я не моторист..позвони Чудику и распроси он подскажет...
Опубликовано

Имхо! не обизательно но желатель! при замене вкладишей нужно точить коленвал бо в размер врятле попадеш...может я и ошибаюсь!

А нулевого ремонта вкладиши бывают? Они неподойдут?
я не моторист..позвони Чудику и распроси он подскажет...
А кто этот Чудик, где его найти?
Опубликовано

Нулевые пойдут. Немного вначале мотор будет грется больше, где то до 300-500 км.

Колечки брать не на базаре жЫгулевские (они как из бумаги мля), а брать в магазине, фырмовые. Неплохие Стапри(вроде правильно?) в желтых коробках продаются...

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Опубликовано

Нулевые пойдут. Немного вначале мотор будет грется больше, где то до 300-500 км.

Колечки брать не на базаре жЫгулевские (они как из бумаги мля), а брать в магазине, фырмовые. Неплохие Стапри(вроде правильно?) в желтых коробках продаются...

Спасибки
Опубликовано

Опыт работ есть? А то сотворите то что я сотворил 1 раз када мотор перебирал...

Как ложите вал, обязательно пролейте маслом вкладыши. не жалейте масла. Одели башмаки просто, не зажимая сильно.Начинаете затягивать... 1 затянули, пару раз провернули вал, что б уселся и масло разошлось, 2 тянете, опять проворачиваете. ТЯнуть ессесно динамоключем.

Если вкладыши маслом не смочите нормально и не будете проворачивать, подерете поверхность вкладыша + есть шанс провернуть его...

Ну и ессесно смотрите что б вкладыши нормалныя былы.

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Опубликовано

Опыт работ есть? А то сотворите то что я сотворил 1 раз када мотор перебирал...

Как ложите вал, обязательно пролейте маслом вкладыши. не жалейте масла. Одели башмаки просто, не зажимая сильно.Начинаете затягивать... 1 затянули, пару раз провернули вал, что б уселся и масло разошлось, 2 тянете, опять проворачиваете. ТЯнуть ессесно динамоключем.

Если вкладыши маслом не смочите нормально и не будете проворачивать, подерете поверхность вкладыша + есть шанс провернуть его...

Ну и ессесно смотрите что б вкладыши нормалныя былы.

Та я как бы сам вличноручно неделал, но наблюдал как это делали, спасибо огромное за советы, постараюсь справиться, вот тока колечки ешшо наверное что б одеть то поипаться чуть чуть придется :))
Опубликовано

вот тока колечки ешшо наверное что б одеть то поипаться чуть чуть придется :))

А вот тут не пожалей 20 грн. за инструмент...или сам изготовь. Практика показывает, что без инструмента нельзя одеть все сразу и правильно, обязательно какое нить колечко или перекосит, или лопнет...Особенно маслосъемные. А колечки то по 1 не продаются...

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти