Тюнинг движка 1300

[Serg Martin 1]

А с записью в тех.паспорте что делать? Есть ли варианты установки.

Я думаю что это вобще не проблема. Можно и так ездить

поставил вместо 1.3 -1.5 и стареньке зубилко поехало

только в карбе холостой ход подкрутил и можно норм ездить

по городу и 5-ю передачу вкл и на холостых 80км поехала

нет смысла постоянно крутить двигло до 4000 чтоб догнать поток

а в тех паспорт ничего вписывать т.к номера двигла там нет

лучший тюнинг 1.3 ето добить до капиталки и прикупить 1.5-1.6 двигло их щас валом и гонять ...

мое личное мнение...

п.с двигло можно купить в районе 3-к..

У него есть 80-й коленвал зачем ему морочиться с 1.5 если он с калиноблоком себе свободно 1.8 делает

[oleg783 0]

в техпаспорте нет, а в базе есть - более менее подкованный мент может устроить неприяную процедуру порки как минимум по двум статьям.

а вот и ситуация менты по базе проверяют права(лишался илинет) а тех базу номер кузова или двигла ето на т.о или при перерегистрации

ни разу за 10 лет вождения двигло на трассе никто не глядел -кузов да регулярно

а пропитлял по всей УКраине...

даже ГБО установку в Николаеве гайци несмогли доказать хотя и запр горловина и редуктор видели..но разехались мол некогда париться с тобой.

а теперь когда Т.О отменили никто тебя не заставит прыгать -двигло не с лексуса или аккорда будь здоров..па.па.

или суд как всегда)))

[oleg783 0]

Я думаю что это вобще не проблема. Можно и так ездить

У него есть 80-й коленвал зачем ему морочиться с 1.5 если он с калиноблоком себе свободно 1.8 делает

сто пудов и пес с ментами за то будет валить ))

расход хоть и будет 8-9 л но будет за что..

[Serg Martin 1]

сто пудов и пес с ментами за то будет валить ))

расход хоть и будет 8-9 л но будет за что..

а расход не от этого зависит. Самое больше пасход зависит от того как на газ жмешь, можно и на стоке ездить с расходом за 15 литров. и на заряженом влаживаться в нормальны расход.

[Stasik99 0]

У меня сейчас стоит 1,5 вскоре думаю ехать на россию вот и стремает меня то что 1500 инж на 08 86г.в Не хочется иметь проблемы подороге.

[Serg Martin 1]

У меня сейчас стоит 1,5 вскоре думаю ехать на россию вот и стремает меня то что 1500 инж на 08 86г.в Не хочется иметь проблемы подороге.

а не стремно ехатьза границу с неродным блоком?

[Stasik99 0]

Стремно, но тащиться на 1300 как черепаха не прикольно. Вот и думаю что сделать со своим мотором.

[Iverson85 0]

Всем привет. Хотелось бы консультацию от местных кудесников

Имеется мотор 1.3, коробка родная 4-х ступка (не знаю какая главная пара). Коробку в скором времени нужно будет делать (как минимум синхры первой и второй, плюс сальник, как максимум - подшипник). Вот и думаю, что можно придумать.

Мотор, если честно, трогать не хочу, он в хорошем состоянии, меня почти устраивает как он едет, хочется с коробкой поиграться. Хочется, чтоб машина была чуть-чуть резвее, чтобы не было провала между первой и второй передачами. Сам в этом деле профан, прочитал, пишут, что можно поставить другой ряд, при этом их там целая куча. Я подумываю поставить какой-то из этих рядов, только вот чтоб он не был совсем уж спортивный и хардкорный. Просто чтоб в городе резвости чуть-чуть прибавить и провал убрать между первой и второй. Можете посоветовать какой-нибудь ряд+ГП, чтоб подходил под мои требования и не был чересчур дорогим? Если да, то какой именно и во сколько он обойдется?

Второе - под эти ряды нужно пятиступку брать или можно свою доработать до пятиступки? Пятую хочется по трассе на 90-100 использовать, заводская четвертая на таких скоростях уже и подшумливает, и расход получается больше, т.к. оборотов больше.

Заранее спасибо!

[Dim.on-zt 343]

12ряд (по цене самое целесообразное решение)+гп4.1 (или 3.9 которая скорее всего в стоке и есть у тебя). Сделать из 4ст - 5ст можна.

По этому вопросу поищи тему про ряды. Переход 4-5 ст мне делали, в бортовике мож глянуть...

[Iverson85 0]

А такой вопрос - по деньгам будет выгоднее такой вариант, описанный выше, или например на форуме продают уже готовую пятиступку с установленной ГП 4.1 и не помню каким-то рядом, со щупом. Несколько вариантов, в районе 5 тыс. грн. Если самому делать свою, выйдет примерно во столько же или дороже? Думаю, может не париться и взять уже настроенную готовую коробку.