Freak Опубликовано 24 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2012 на расточке блока мастер категорически запретил ставить их, ссылаясь на низкое качество.пожми мастеру руку. Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
vek1 Опубликовано 25 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2012 а есть ли альтернатива ТРТ?на расточке блока мастер категорически запретил ставить их, ссылаясь на низкое качество.можно ли просто поршни 2105 фрезернуть на 2,3? про такой вариант он мне тоже сказал что не годится ввиду уменьшения огневого пояса. типа двиг быстро ушатается.так что же выбрать? и еще, дигатель будет использоваться на газу, головка 1300.Наездил на фрезерованых поршнях Кастрома уже 20тыс. пака ничего не случилось! При этом степень 10.5, но езжу на бензине.
taz resing Опубликовано 25 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2012 а есть ли альтернатива ТРТ?на расточке блока мастер категорически запретил ставить их, ссылаясь на низкое качество....- это пичально........шо у вас такие мастэра а мы ездим и балдеем))) ))).. и всё работает...- а вы с мастэром ищите альтэрнативу дальше..... ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
rallyST Опубликовано 30 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2012 У мене ТРТ стоять на бойовому моторі 1400. Сезон вже відкатали, і нічого ще не зламалось І моєму майстрові вони сподобалися. А він бачив різне RallyBox Motorsport
hc13nx2 Опубликовано 2 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 2 мая, 2012 Наездил на фрезерованых поршнях Кастрома уже 20тыс. пака ничего не случилось! При этом степень 10.5, но езжу на бензине.А можно по подробнее про фрезеровку, а то мне понравилось как двигателя тихо на них работают, а со смещением у них поршней нету.
vek1 Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 А можно по подробнее про фрезеровку, а то мне понравилось как двигателя тихо на них работают, а со смещением у них поршней нету.Береш поршня, отдаеш токарю, он укорачивает их на 2-2.3мм.
rulik100 Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 Мужики что лучше 1300, карбюратор, 8 клапанов и на него поставить ОКБ Динамика 101 и в коробку поставить ГП и пару или купить двигло 1.5 инжектор 8 клапанов без тюнинга???
Credo Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 Мужики что лучше 1300, карбюратор, 8 клапанов и на него поставить ОКБ Динамика 101 и в коробку поставить ГП и пару или купить двигло 1.5 инжектор 8 клапанов без тюнинга???1.5 No pistons. No valves. No problems. ET 13.39. Street FWD. Aтмо 1.3.
Solex Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 feshuk_yuriy, ну обкатал уже? как машинка, валит?
hc13nx2 Опубликовано 3 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2012 Береш поршня, отдаеш токарю, он укорачивает их на 2-2.3мм.А толщины дна хватит? или искать ТРТшные поршня?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти