Память о наших "друзьях"

[Митрофан]

все были восьмёрочниками...

[Лёша]

А моя ездяет и продолжает тюнится

[Koyot]

А моя ездяет и продолжает тюнится

Поварить бы её... Там дирочек столько капец...

[buger]

Когда заходил в топик, название натолкнуло на совсем другое понимание темы....

[KILL@]

Моя Зубилко....

ушла от меня такой

Изменено 10 сентября, 2008 пользователем KILL@

[Tolyan]

А моя ездяет и продолжает тюнится

Дядя то что с маей правильной машиной сделали...так твоей даже и рядом не стоять...парни у меня купили правильные уже стока бабла вложили в машину...можно было фабу рс взять...

[Лёша]

Поварить бы её... Там дирочек столько капец...

Это у тебя дирочки, а на этой машине это исключительно технологические отверстия

[Troll]

2 Лёша

+1

[M@RseL]

Моя раллийная 19шка выдержала 3 выезда на просмотр гонок, в довольно жестком режиме. Столько всего было за 4 года. Но забрали ее настоящие фанаты . Так что думаю что она попала в хорошие руки)

Пришла и ушла вот такой:

[P.p.r.]

И моя продана машина..

Подводим итоги: с 2006го года она у меня была. Первоначально была задача построить автомобиль для участия в любительских гонках, поэтому, когда встал вопрос о доработке автомобиля, решено было выбрать концепцию раллийных аппаратов для чего и был куплен в качестве донара кузов автомобиля Таврия, позже приоритеты сменились, было решено что не целесообразно в условиях города превращать автомобиль в чистокровного гоночного бойца, поэтому была поставлена задача наряду с улучшением ездовых качеств автомобиля повысить уровень комфорта для повседневной езды. Год делал с нуля - два года отъездил каждый день по 8 часов, обслуживание стоит копейки но достаточно денег и времени потрачено.. Крупных неприятностей в процессе эксплуатации небыло, до сервиса всегда почти доезжал своим ходом. За время постойки и эксплуатации научился ездить на МКПП, освоил специальность автомеханика и рихтовщика, получил массу опыта в тюнинге, открыл интернет магазин обвесов, познакомился и поддерживаю отношения с многими хорошими людьми, вобщем остаются о тавропадонке только позитивные эмоции..

Надеюсь что машина попала в ПРАВИЛЬНЫЕ руки и новый хозяин будет получать позитив от тавронигадяя и доведет до ума все на что нехватило сил и терпения мне и иногда отписывать в этот бортовик свои приключения - так что назовем это лишь первым этапом. Как лягут карты мы увидим позднее, а пока остается наблюдать как все новые и новые личности все выше и выше подбираются к творческому идеалу, как десятки тюнинг команд и просто аматоров заявляют всем: «Мы есть, нас все больше и мы покажем всей Украине что мы лучшие! И Украина это только начало!»

Полная хронология в бортовике, кратко по традиции ветки - ниже:

Была:

Потом:

Потом такой какой ее все знають: