Ралі "Стара фортеця"

[PaVaSaN 31]

де же эти шмотки эти взять...

надо на форуме создать какую то ветку аля "Куплю\продам" только по спортивной тематике....

[GORY_M 0]

где его найти то??? вот сейчас как раз буду заниматся крепления сидений переделывать!

поехал на Чайку полазил по спартивкам подсмотрел и буду так же пытатся сделать...

де же эти шмотки эти взять...

у мну есть распечатка

[MAS 67]

де же эти шмотки эти взять...

Купить можно у Пожарника в ВРЦ центре, как бы это банально не звучало.

Комплект малагированого белья - мне зимой обошелся в ~240уев например...

Комбез -... не будем о грустном

зы есть картинговый комбез с борцовками и перчаками бэу.. если кому стучитесь в личку

Изменено 23 апреля, 2008 пользователем MAS

[ValerKat 407]

А мы будем болеть за Колю и Таню, целый год с ними в одной команде. Соболев быстр и с ним ехать страшно...

А кто такой Рега?

За Соболя болеть не надо. Он и так в лидерах будет. А Рега - это тот кросафчег, который на Черновцах на Шурдыне - Кучеру привез две минуты. Русик был очень злой.

Лёха, мы конечно только учимся и едем не очень быстро, но не на столько, чтобы одноклубники могли бежать перед машиной

Так ты же не будешь давить одноклубников? Вот и прийдется ехать за ними, за бегущими.

ЗЫ. А что по екипировке? Если у штурмана допустим шлем Спарко с синей наклеечкой,картовый комбез и нету тапочек?

ЗЫ.Ы. И ещё хотел разобратся, Стара Фортеця - это первый этап ЧУ (Чемпионата Украины по ралли),а Аккерман - первый этап КУ (Кубка Украины по ралли)? Так?

Если у тебя такая экипировка, то ты никуда не едешь. Точнее не дадут поехать.

[PaVaSaN 31]

Я просто рассматривая разные фотки присматриваюсь и вижу что народ ездит в картинговой екипировке в полный рост.....

[Aquagen 65]

Я просто рассматривая разные фотки присматриваюсь и вижу что народ ездит в картинговой екипировке в полный рост.....

ездят и в картинговых комбезах и в перчатках механических и в мотоциклетных шлёмах без подшлемников и в кедах на босу ногу.. но это же не повод тоже так катаццо Изменено 23 апреля, 2008 пользователем Aquagen

[vazza 0]

надо на форуме создать какую то ветку аля "Куплю\продам" только по спортивной тематике....

http://forum.club-subaru.com/viewforum.php...f077dd36f849dcf

Работает давно, скоро на новом сайте выдели отдельный раздел...

ездят и в картинговых комбезах и в перчатках механических и в мотоциклетных шлёмах без подшлемников и в кедах на босу ногу.. но это же не повод тоже так катаццо

Донской и Михайлусь не спят.. боюсь что с таким подходом только с обочины посмотреть удастцо..

[M@RseL 5]

Буде брати участь екіпаж з Литви.

Эпидемия скорости

[Aquagen 65]

Донской и Михайлусь не спят.. боюсь что с таким подходом только с обочины посмотреть удастцо..

Для кого-то спят, для кого-то не спят

[Tolyan 1 493]

Чемпионат Украины по ралли 2008 : участники / 24/04/2008 Эту новость просмотрели : 62

Чемпионат Украины по ралли 2008 : участники

Когда до старта сезона остаются считанные дни, большинство болельщиков интересует один и тот же вопрос: какие команды и пилоты будут бороться за чемпионские титулы. К сожалению, мы не можем сейчас предсказать стартовый лист ралли «Стара Фортеця» на 100% – но кое-какие предположения сделать можно. Итак, представляем экипажи, которые собираются выступить на первом этапе в том порядке, в котором им будут присвоены стартовые номера.

1. Александр Салюк – Адриан Афтаназив/N4

Чемпионский экипаж, судьба которого долгое время была под вопросом, к счастью, остался неизменным, и в бой он по-прежнему поведет девятую эволюцию «Лансера». По сути дела, изменилось лишь название команды, за которую поедут Саша и Адриан – место огненных логотипов MacCoffee займет надпись Chervonenko Rally Team. Наверное, никто не сомневается в том, что Салюк и Афтаназив – главные претенденты на титул в абсолютном зачете.

2. Владимир Петренко – Дмитрий Яровенко/N4

Еще один опытнейший экипаж, на счету которого победы в Ялте и Каменце плюс вице-чемпионский титул прошлого года. Здесь изменений также не намечается: принадлежащий киевлянам Evo IX по-прежнему будет выкрашен в бело-синие цвета Ace Racing. Хорошая новость для западноукраинских болельщиков: как ожидается, Петренко и Яровенко в этом году примут участие не только в чемпионате Украины, но и в Кубке ФАУ по спринт-ралли, большая часть которого пройдет на Западной Украине.

3. Юрий Протасов – Александр Горбик/N4

Один из наиболее «засекреченных» экипажей, от которого практически невозможно добиться четкого ответа на вопрос о планах. Юра и Саша выступают за команду Ace Racing – пожалуй, это едва ли не единственное, что можно сказать с уверенностью. Что же касается техники, то предположить, какую из доступных машин выберут спортсмены на каждую гонку, затруднительно. Несколько зимних гонок киевляне провели на Mitsubishi Lancer Evo IX; однако в околоспортивных кругах поговаривают о новой «Импрезе» N14, которая якобы строится (или уже построена) для экипажа в Литве.

5. Валерий Горбань – Евгений Леонов/N4

Вне всяких сомнений наиболее скатанный экипаж страны также определился с техникой – выбор Горбаня пал на «бриллианты». Впрочем, принесшая победный финиш на ралли «Яккима» Subaru по-прежнему остается в распоряжении экипажа – как некий страховочный вариант. Кроме того, по словам самого Валеры, команда Chervonenko Rally Team не исключает возможность появления в ее составе третьего, моноприводного экипажа – правда, произойдет это однозначно не раньше второго этапа ЧУ.

6. Игорь Чаповский – нет данных/N4

Один из самых общительных и обаятельных гонщиков Украины, любимец болельщиков и журналистов, одессит Чаповский до сих пор не определился с кандидатурой своего нового штурмана, потребность в котором возникла после ухода Андрея Николаева в Tsunami Rally Team. Если верить слухам, наиболее вероятными кажутся кандидатуры Ивана Германа (если он не решит стартовать самостоятельно) и Оксаны Александровой (если она примет решение продолжать карьеру штурмана). Сам же Игорь в данном вопросе хранит молчание. Что же до техники, то и здесь все без изменений – Subaru Impreza WRX STi N12 и N11 в качестве запасной.

7. Юрий Шаповалов – Кирилл Несвит/N4

Еще один хорошо знакомый и любимый болельщиками экипаж в начале этого года провел полный ребилд своей «девятки», однако увидеть обновленную машину пока что могли только российские зрители на ралли «Ладога». Финишировать в Карелии экипажу не удалось; но времена, которые он показывал на отдельных допах, внушают надежды на то, что Юра и Кирилл в этом году ввяжутся в реальную борьбу за места на подиумах. Впрочем, по слухам, компанию Юрию может составить и его прежний штурман, Любомир Шумаков, состояние здоровья которого вроде бы уже позволяет ему вернуться в спорт.

9. Игорь Сторчак – Андрей Николаев/А3

Чемпион прошлого года в классе А3 Игорь Сторчак по-прежнему остается в команде Tsunami Rally Team; только диктовать ему стенограмму теперь будет не Ирина Коломейцева, а другой одессит, опытнейший Андрей Николаев. Экипаж дебютировал на ралли «Буковинська зима», где стал третьим в абсолюте и первым в классе – неплохое достижение для новоиспеченного дуэта. Учитывая, что в руках Сторчака – знакомая ему Lada-112, вероятность завоевания одесситами второго титула весьма высока.

10. Алексей Яновский – Владимир Щербаков/А3

62. Дмитрий Роткевич – Александр Даценко/А3

В прошлом году одесский экипаж Яновский – Щербаков на кит-каре Lada-112 защищал цвета команды Ace Racing; но в межсезонье это сотрудничество решено было прекратить. По словам самого Алексея, вероятнее всего, его экипаж будет выступать под одним командным флагом с другим одесситом, Дмитрием Роткевичем, который также в этом сезоне дебютирует на вазовском кит-каре.

11. Александр Желудов – Ирина Коломейцева/N4

Этот экипаж не нуждается в представлениях – ведь всю зиму интернациональный дуэт был на слуху у болельщиков по обе стороны российско-украинской границы. В украинском чемпионате Саша и Ира будут защищать цвета команды Tsunami Rally Team. Предполагается, что на первых гонках за победы будет бороться «Импреза» N12, но через некоторое время на трассы выйдет и «четырнадцатая» модификация, которую строил сам Томми Мякинен.

12. Валерий Разумовский – Вячеслав Бадагов/N4

По словам чемпиона Украины 2004 года, он был близок к решению завязать с гонками, однако энтузиазм молодого штурмана Вячеслава Бадагова заразил и самого Разумовского. Учитывая великолепные возможности и громадный опыт команды МСК по подготовке и обслуживанию Mitsubishi, можно с большой долей вероятности утверждать, что Валерий, фактически пропустивший прошлый сезон, в состоянии вернуться в борьбу за медали.

21. Александр Фельдман – Дмитрий Каневский/N4

Днепропетровский экипаж остается верен «плеядам», собираясь стартовать в Каменце на испытанной в прошлом сезоне Impreza N12. Однако по нашим сведениям в недрах команды «Элита Спорт» в сотрудничестве с AT-Rally Team строится новая, четырнадцатая модификация «Импрезы»; правда, предсказать, когда состоится ее дебют, пока нельзя.

22. Степан Мазур – Надежда Федив/N4

Ивано-Франковский экипаж в этом году бесспорно может преподнести зрителям и соперникам определенные сюпризы – по крайней мере, второе место Мазура на «Буковинской зиме» недвусмысленно дало понять, что настроен Степан серьезно. На вооружении экипажа будет новый Mitsubishi Evo IX постройки Збигнева Стеца; кроме того, в межсезонье Мазур провел едва ли не больше всех в Украине тренировок, в том числе и под присмотром авторитетных специалистов.

23. Алексей Тамразов – Александр Скочик/N4

В распоряжении единственного экипажа команды AT-Rally Team находятся минимум две Subaru – оттестированная N11, на которой Алексей Тамразов выступал в Уэльсе и России, и совершенно новая, только что построенная N12, которую не успел подготовить для себя Андрей Александров. По информации команды, каменецкую гонку Тамразов и Скочик собираются провести на «двенадцатой»; но в планах команды – собственноручная постройка новейшей машины с индексом N14.

24. Александр Решетилов – Александр Островский/N4

Планы второго экипажа команды «Элита спорт» практически не отличаются от стратегии первого: год начнется на прошлогодней Subaru Impreza N11, а затем, по ходу сезона, ее сменит модификация N12 собственной постройки.

25. Сергей Ведерников – Александр Борейко/N4

92. Андрей Небесный – Василий Гречаный/У2

Существовавший два года дуэт Сергея Ведерникова и Андрея Небесного распался – домашнюю гонку оба проведут за рулем разных автомобилей. Ведерников остается верен Mitsubishi Lancer Evo VIII подготовки МСК; штурманом с ним, как минимум на одном этапе, выступит известный каменецкий спортсмен Александр Борейко. Небесный же стартует на купленной у одного из киевских спортсменов вазовской «восьмерке»; судя по заявке, диктовать стенограмму ему будет дебютант ралли Василий Гречаный.

36. Инесса Тушканова – Татьяна Чабанова/N4

Впервые за несколько лет в чемпионате страны вновь появится чисто женский экипаж; причем выступать он будет на полноприводном автомобиле, чего, кажется, до этого никогда не было – если не считать УАЗик сестер Франчук. Инесса и Татьяна выступали вместе в клубном ралли, после чего Тушканова год набиралась опыта в роли штурмана Ивана Германа. По словам самой пилотессы, она планировала проехать «Стару Фортецю» нолем; однако, судя по предварительной заявке, мы увидим синюю Subaru Impreza N11 среди боевых экипажей.

41. Владимир Печеник – Андрей Янковский/А3

45. Юрий Яковенко – Александр Донской/А3

Команда «Автотехнология рейсинг» в этом году решила выступать как в ралли, так и на кольце, где в минувшие выходные дебютировал Сергей Авилов на Peugeot 206. Раллийная же программа рассчитана на два экипажа, которые поведут в бой известную болельщикам технику – Citroen Xsara (Печеник) и заряженный Peugeot 206 (Яковенко). Что же касается имеющегося в распоряжении команды автомобиля Citroen Saxo, то его судьба пока не определена.

44. Сергей Лукомский – Игорь Чижик/А3

61. Сергей Фаюк – Виктор Артемов/А3

64. Станислав Прусс – нет данных/А3

Три одесских экипажа, кроме прописки, объединяет еще одно: все они в начинающемся сезоне будут выступать на N-групповых Ford Fiesta. На данный момент в бою мы могли наблюдать лишь одну из них – Сергей Фаюк в компании с россиянином Алексеем Затушевским принял участие в ралли «Пено» и «Ладога». Обладая столь скудной информацией, достаточно трудно оценить, насколько конкурентоспособными окажутся «фиесты» по сравнению с вазовскими «китами», составляющими основу данного класса.

48. Владимир Стрельников – Юрий Рыбак/А3

В прошлом году экипаж Владимир Стрельников провел всего две гонки – львовскую и ялтинскую, где оба раза финишировал шестым в своем классе. Судя по всему, в этом году пилот решил подойти к вопросу более серьезно, заявив свой Seat Ibiza в класс А3 с первого же этапа сезона. Штурмана же Юрия Рыбака болельщики должны помнить не только по прошлогодней «Галичине», но и по выступлениям с каменецким пилотом Андреем Небесным в 2004 году.

49. Александр Панченко – Николай Ратушный/А3

Данный экипаж дебютирует на «Старой Фортеце», хотя каждый из спортсменов по отдельности достаточно хорошо известен. Александр Панченко в прошлом году засветился на ралли «Ялта» и «Донбасс»; Николая Ратушного болельщики помнят, как серебряного призера чемпионата-2006 в классе А3. Автомобиль днепропетровцев также хорошо известен – это Honda Integra, прошедшая нынешней зимой полный ребилд.

55. Руслан Кучер – Наталья Франчук/А3

Номинально третий экипаж команды Tsunami Rally Team вполне может составить конкуренцию своим же товарищам Сторчаку и Николаеву. Руслан Кучер известен как очень быстрый гонщик, который знает о моноприводных автомобилях едва ли не все на свете. Можно предположить, что, как только он освоится с новым для себя кит-каром Lada-112, конкурентам мало не покажется.

69. Юрий Кочмар – Александр Цымбал/А3

Не каждому из пилотов класса А3 так повезло со штурманом – ассистирует одесситу Юрию Кочмару известнейший Александр Цымбал, который выступал в ралли с Андреем Александровым еще в начале 90-х годов прошлого века. Проведя в прошлом году несколько гонок на «восьмерке», экипаж сменил ее на куда более мощную Lada-112, а также принял участие в двух этапах чемпионата России – правда, на арендованном Citroen. Тем не менее подиум на «Ладоге» в классе А3 должен послужить хорошим стимулом для Юрия и Александра.

70. Владимир Трубин – Вадим Стукаленко/У2

Действующие чемпионы в классе У2 вновь собираются стартовать на «восьмерке», хотя зимой ходили слухи о том, что одесситы планируют пересесть на полный привод. Однако, судя по всему, не сложилось – и значит, у конкурентов среди монопривода легкой жизни не будет. Уместно будет напомнить, что в прошлом сезоне Трубин выиграл в своем классе три гонки из шести, в которых стартовал…

71. Тарас Рега – Роман Лысько/У2

Львовский пилот Тарас Рега в прошлом году стартовал лишь на трех этапах ЧУ; однако привез с них одну победу и два вторых места в классе. Нет сомнений, что и в этом году он будет одним из претендентов на титул в классе. Вопрос лишь в том, насколько быстро освоится на правой скамейке его новый штурман…

72. Сергей Жолинский – Алексей Дудка/У2

Еще зимой калушский пилот Сергей Жолинский утверждал, что в наступившем году примет участие только в гонках по спринт-ралли; однако сейчас мы уже видим его фамилию в заявочном списке на «Стару Фортецю». В прошлом году он был здесь на подиуме в классе У2; интересно, сможет ли пилот повторить в этом году свое на данный момент наивысшее достижение в раллийной карьере?

76. Сергей Чекан – Александр Белоус/У2

В прошлом сезоне киевляне выступали за Tsunami Rally Team, однако после значительного усиления в межсезонье состава одесской команды необходимость в четвертом экипаже отпала. Соответственно, Чекан и Белоус по-прежнему стартуют на Volkswagen Polo, только теперь уже в новых цветах. Кроме того, Сергей засветился и в кольце, приняв участие в кубковой гонке на «Чайке».

91. Андрей Волковышский – Ирина Тимощук/У2

Еще один одесский экипаж, сложившийся из двух штурманов. Андрей Волковышский два года выступал в паре с Дмитрием Роткевичем; его супруга Ирина Тимощук в прошлом сезоне провела три гонки с Русланом Кучером, что позволило ей стать вице-чемпионкой в классе У2. Понятное дело, что делать какие-либо прогнозы относительно этого дебюта пока рано.

93. Игорь Дорофеев – Владислав Колесников/У2

Болельщики со стажем должны помнить Игоря Дорофеева по выступлениям на Subaru Impreza GT в далеком 2001 году, когда он частенько бывал на подиумах. Сказать, чем вызвано возвращение опытного гонщика в строй, равно как и оценить его шансы на успех на вазовской «восьмерке», мы пока не можем...

94. Андрей Мельник – нет данных/У2

Первое появление Андрея Мельника на трассе в этом году состоялось на спринт-ралли «Буковинская зима», где ему ассистировал довольно известный кольцевик и раллист Андрей Рощенко. Тогда, в феврале, экипаж финишировал третьим в своем классе; однако надо понимать, что в Каменец-Подольском и конкуренция будет пожестче, и трасса посложнее.

Владимир Некрасов

P. S. Автор приносит свои извинения тем экипажам, которые не попали в данный обзор. Список предварительных зявок на Каменец обновляется каждый день, и, ожидая, пока он станет абсолютно точным, можно так ничего и не опубликовать до самой гонки : )

www.DDD-Race.com