Не хочет ехать, на подсосе обороты скачут от 1к- 3к. Еле едем

[Гость usja]

дык, свечи прошли только 2 недели. около 1000 км! Денсо.

дык, сегодня утром завелись нормально. хх ровный, сразу тянет....

[KILL@]

Насчет свечей , так могу на встрече показать четыре свечи Чемпион которым настал кирдык (красный налет цвета красного кирпича)за 7000 км, и свечи Бриск которые покрылись этим налетом за 700 км(они еще работают , но из-за железосодержащих присадок иногда искру образовуют очень слабую", виню во всем заправку одну , мне талоны давали на работе , я на той заправке и заправлялся около 10 месяцев.... Сменил заправку и свечи ( Bosch) -все ОК.... Так что с нашим топливом любые свечи угробить можно.... И Чампионы , и Бриск, и Денсо.... .

Насчет ремкомплекта насоса .... Где ж вы цены такие нашли - 50 грн??? Я правда в Киеве еще ниразу не покупал, у меня в селе где дача, мужик запчастями занимается , у него они стоят 10 грн, производство Россия , ... В комплекте мембрана , пластиковая прокладка, пружинки и клапаны, шток, гайка для штока и две большие шайбы.... Надо будет оптом у него заказать гривень на 100, этож какой навар выходит.... Кстати запасной ремомплект всегда вожу с собой

Изменено 9 июня, 2008 пользователем KILL@

[Flex]

дык, свечи прошли только 2 недели. около 1000 км! Денсо.

дык, сегодня утром завелись нормально. хх ровный, сразу тянет....

Это насос, Уся- Пекары нынче не в Питере собирают, а у нас. Ставь электронасос, как у меня. Но это полностью прабл не сымет,дак как недолугость размещения конструкции тракта "впуск над выпуском" в жаркое время суток подразумевает закипание топлива в поплавковых камерах карба, вызывающе нестабильную работу мотора.

[Гость usja]

Пекар стоял года два-три уже, и траблов с ним небыло. Т.е. очень смутные сомнения. Хотя, я все грешу на насос и на иглу

Ппц, чувствую что скоро будет переходить на впрыск...

[Dim.on-zt]

недолугость размещения конструкции тракта "впуск над выпуском" в жаркое время суток подразумевает закипание топлива в поплавковых камерах карба, вызывающе нестабильную работу мотора.

Как можна это если не устранить,то хотяб уменьшить нагревание карбюратора - проложить термоизол.,сделать обдув (воздухозаборником), динамическим наддувом или ещё как?

[Гость usja]

Как можна это если не устранить,то хотяб уменьшить нагревание карбюратора - проложить термоизол.,сделать обдув (воздухозаборником), динамическим наддувом или ещё как?

В основном закипает бензин в пробке

Я вижу несколько выходов:

1. менять двигатель

2. экранировать выпуск от впуска.

Флэкс, распиши по бюджету сколько тянут запчасти, плюс фото как стоит. Он у тебя постоянно качает?

Вобще-то, раньше не жаловались мы на закипание бензина

Изменено 10 июня, 2008 пользователем usja

[karlson]

Пекар стоял года два-три уже, и траблов с ним небыло. Т.е. очень смутные сомнения. Хотя, я все грешу на насос и на иглу

Ппц, чувствую что скоро будет переходить на впрыск...

Кстати так дрючить может комутатор. Бывало такое. Хотя при этом нет прямой зависимости с подсосом. А вообще все симптомы указывают на карб. Главные топливрые жиклеры ,(и каналы) в первую очередь.

[Elf]

Пекар стоял года два-три уже, и траблов с ним небыло. Т.е. очень смутные сомнения. Хотя, я все грешу на насос и на иглу

Ппц, чувствую что скоро будет переходить на впрыск...

Оооо. Добро пожаловать в наш клуб. Вот именно После подобных проблем я и начал переделку впускного тракта под впрыск. Это было последней квплей.

А если есть серьёзные опасения, так пробуй менять.

[Гость usja]

Рассказывай про впрыск что есть. и бюджет

[dserg]

Насчет ремкомплекта насоса .... Где ж вы цены такие нашли - 50 грн??? Я правда в Киеве еще ниразу не покупал, у меня в селе где дача, мужик запчастями занимается , у него они стоят 10 грн, производство Россия.

Ремкомплект для КАРБЮРАТОРА!!!!!

А свечами тоже кирпичного цвета тоже богаты!

И заправлялись тодже по талонам!!