Обсуждение тренировок!


Рекомендуемые сообщения

что сегодня было что-то али нет? и что на завтра? бум прокладывать колею?

Постараюсь высказать свои мысли....

Реально тренировки нужны!!!

Даже за эти пять занятий - уже очень много усвоено и разжевано!!!!!

Это в первую очередь касается самого элементарного - основ.

Правильная посадка и рулежка.

Посадка и рулежка.

Я по городу езжу с очень заваленой спинкой сиденья, по другому не могу - спина болит (врожденный дефект).

Но вот вчера когда машина прямо вообще не ехал я реально понял - чтобы крутить руль быстро и точно - нужно сидеть соответственно!

Теперь по рулежке.

Отработка простых движений (Та-Ту), на первый взгляд очень тупая, но эффект потрясающий!

Теперь при езде на грани фола уже не возникает мысль КАК крутитть руль!!!

То есть сначла крутанул - стабилизировал машину, а потом уже осознаешь что крутил то ты ее по новому!!! То есть реально реакция возрастает!

Поведение машины.

Отработка "квадратов", "треугольников" и самое главное змеек! дает ощущение машины всем телом. То есть вы не пытаетесь предугадать как поведет себя машина в той или иной ситуации, а вы просто ЗНАЕТЕ как она себя поведет!!!!!!!!!!!!

Это дает огромное неоспоримое преимущество в ПРОГНОЗИРОВАНИИ дорожных ситуаций! И не только со своей стороны, но и поведение других учасников!!!!!!

Это чувство помогает двигаться быстрее общей скорости потока.

Еще очень интересные моменты. Маневрирование на таком покрытии как сегодня (кучи снега). Тупой букс и колеса в нужном направлении даже с передним приводом дают очень мало! А вот закгрузка - разгрузка колес по осям в определенные моменты - это вещь! Очень помогает менять направление очень точно и в нуном месте. Выбраться из колеи, переехать через снежный бруствер на скорости за 100 (например), реально легче.

Так же, вышеописанные упражнеия помогаю правильно понять построение траектроий ПЕРЕД поворотом! и в нем и на выходе.

Теперь лично я не покрываюсь холодным потом когда в повороте у меня начинает соскальзывать передняя ось и меня несет на встречку.

Торможение.

раньше я знал два. Плавно и в пол. Когда ездил на Волге было еще рывками.

Теперь мои познания намного шире.

Ка ни странно АБС - подлая штука! особенно на таком снегу как сейчас. Если заблокированые колеса нагребают перед собой снег, то АБС не дает этого сделать. Приходится ее дурить.

Торможение с объездом препятствия - это вообще повседневная жизнь на наших дорогах. Пока не заложешь себе этот прием в подсознание - так и будешь паниковать при каждом экстренном торможении!

Жду не дождусь приемов гашения скорости путем заноса и разворота!!!!!!!

Теперь управляемы и контролируемые заносы.

особенно по такой погоде как сейчас - вещь просто ЖИЗНЕННО необходимая!!!!

Ровно машина не едет нигде! несмотря ни на привод ни на резину.

После отработки серии управляемых заносов в раскачку в ограниченом коридоре, чувствуешь себя намного уверенней при маневрировании в плотном потоке. Несмотря на то что, машину постоянно крутит, то ли от наезда одной стороной на рыхлый снег, то ли от выезда с колеи, то ли от резкго маневра. Данное упражнение дает понять и ПОЧУВСТВОВАТЬ КАК нужно работать ГАЗОМ и РУЛЕМ! После усваивания, чувствуешь себя намного уверенней на дороге.

Вот пока немножко сумбурные мысли и минимальный практический опыт внедрения навыков.

Теперь самое главное на мой взгляд - после тренировок МЕНЯЕТСЯ ПСИХОЛОГИЯ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ!!! а также ЧУВСТВО ЕЕ ПОВЕДЕНИЯ.

Ты как бы сливаешься с машиной в одно целое!!!!!!

Ты можешь чувствовать каждое колесо! тягу на двигателе. поворот руля.

Ты РУЛИШЬ - ПРОГРЕССИВНО!

Ты ЕДЕШЬ - ПРОГРЕССИВНО!

После тренировок у тебя появляется или обостряется еще одно чувство - ЧУВСТВО машины!

Спасибо Кукараче!!! Ты делаешь очень нужное дело! Втой вклад трудно оценть!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 184
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Правильные ощущения.... Только снежный бруствер на скорости за 100 :blink:

Думаю интересно будет услышать мнение Кукарачи о группах. Без личностей.. вцелом... статистика какая-то уже есть, можно и обощить на промежутке...

Уходя уходи...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хатю как Микрик!!! Вазьмите в группу!!! вроде ешо есть у меня время! очень хатю!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Правильные ощущения.... Только снежный бруствер на скорости за 100 :blink:

Думаю интересно будет услышать мнение Кукарачи о группах. Без личностей.. вцелом... статистика какая-то уже есть, можно и обощить на промежутке...

это когда из своей колеи перепрыгиваешь на встречную, между ними снежный бруствер. когда машина нализ одним боком - ее разворачивает.
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Микрик, помнишь ты меня катал на Феофании и спрашивал или мне не страшно?

Дык мне было страшно, но нескорости, а именно стиля твоего вождения. Ты сам себе создавал проблемы а потом судорожно и хаотично с ними боролся. Я те тогда говорил, что тебе немного потренироватся, и это будет равносильно замене мотора с 1.0 на 1.4 ;) Вот подсохнет, прокатаешь еще раз. Посмотрю на сколько ты вырос. ;)

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Микрик, помнишь ты меня катал на Феофании и спрашивал или мне не страшно?

Дык мне было страшно, но нескорости, а именно стиля твоего вождения. Ты сам себе создавал проблемы а потом судорожно и хаотично с ними боролся. Я те тогда говорил, что тебе немного потренироватся, и это будет равносильно замене мотора с 1.0 на 1.4 ;) Вот подсохнет, прокатаешь еще раз. Посмотрю на сколько ты вырос. ;)

Та ладно! Нормальный стиль! :rolleyes:

Это был процесс самообучения! Проблемы создавал умышленно! А вот как правильно решать не знал! Вот и пробовал самым верным способом - научного тыка! :lol:

Ниче поглядим поглядим! что к весне будет! ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

.....

Ровно машина не едет нигде! несмотря ни на привод ни на резину.

......

Она вообще не едет :(

Связь по тел: 8 063 237 2457,

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Выбраться из колеи, переехать через снежный бруствер на скорости за 100 (например), реально легче.

Так же, вышеописанные упражнеия помогаю правильно понять построение траектроий ПЕРЕД поворотом! и в нем и на выходе.

Теперь лично я не покрываюсь холодным потом когда в повороте у меня начинает соскальзывать передняя ось и меня несет на встречку.

даже комментировать не хочу........если после 5 занятий ты считаешь что в силах и вправе делать вышеописанное на дорогах общего пользования,то :(

думаю ты погорячился в описании,ЗНАЮ - ты умнее :)

Помни о смерти.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

.....

Ровно машина не едет нигде! несмотря ни на привод ни на резину.

......

Она вообще не едет :(
это тебе блокировка мешает!

Моя даже на холостых с Феофании выезжает! ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

бум прокладывать колею?

Надеюсь избавить Вас от такой необходимости ..У нас занятие раньше :P
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти