Я бы в гонщики пошел

[Adonis 0]

Я просто не разбираюсь во всех этих тонкостях.

И как по мне что в ЗАЗ 1,5 литра движок вставить, что в Девятку.

Я поетому и обратился.

Если эта идея - безсмысленна - то я не буду ее рассматривать как вариант.

Мой опыт вождения весьма невелик, а учиться на чем- то надо,

а такую машину и ремонтировать - легко и если разбить - несильно жалко. Как по мне то для начала сошло - бы.

[LEKS 9]

почему то все считают, что запорожец легко ремонтировать )))

[Tolyan 1 493]

почему то все считают, что запорожец легко ремонтировать )))

им леко бо не жалко) в первом повороте в дерево хотят...

[potter 9]

Я просто не разбираюсь во всех этих тонкостях.

И как по мне что в ЗАЗ 1,5 литра движок вставить, что в Девятку.

Я поетому и обратился.

Если эта идея - безсмысленна - то я не буду ее рассматривать как вариант.

Мой опыт вождения весьма невелик, а учиться на чем- то надо,

а такую машину и ремонтировать - легко и если разбить - несильно жалко. Как по мне то для начала сошло - бы.

ЗАЗ - кусок головной боли. Тормоза, подвеска все зло. Сухари всякие и прочая джигурда. У меня у деда 968М был, так он на 408 поменял Москвич и рад был как ребенок. Москвич, кстати, уже лучше. На удивеление удобный машин, ресоры решают - на крупных неровностях - корабль, на мелких - яйцетряс.) Конечно, если хочется гонку,то лучше, имхо, взять конверт, написать на нем "на корч" и складывать денежку туда)

Жалко так, аж ппц. Царапнуть даже жалко) А еще больше злости на себя самого. Машина ведь не виноватом в том, что скилов не хватило в ситуации конкретной

[LEKS 9]

да-да, конструкция проста, но таит в себе некоторые архаизмы. и очень часто нельзя сделать как на любой другой современной машине: открутил изношенную деталь, прикрутил новую и все. например, передняя подвеска. просто ахтунг. изнашиваются втулки в трубах, их просто так не поменяешь. их надо старые выковырять (что очень трудно), потом запрессовать новые и развернуть их регулируемой разверткой до нужного диаметра (причем соосно). цирк, короче

[ValerKat 407]

Я просто не разбираюсь во всех этих тонкостях.

И как по мне что в ЗАЗ 1,5 литра движок вставить, что в Девятку.

Нет, это не вариант однозначно. Поверь.

В любом случае, по вопросам мыльниц - к Лексу. Он тебе лучше всех объяснит по этим машинам.

Изменено 22 января, 2013 пользователем ValerKat

[M@RseL 5]

Просто единственная возможность которая у меня есть в ближайшей перспективе это

ЗАЗ968 - за чистосимволическую плату. Единственное достоинство - правда - что переделывать его можно как угодно.

Вот что можно сделать с Зазика)

Кстати штурман, наш одноклубник)

[ValerKat 407]

Вот что можно сделать с Зазика)

Кстати штурман, наш одноклубник)

И что? И куда он едет? В каком классе? И самое главное, какие времена показывает.

[LEKS 9]

пока никакие )))

"000"

машина вроде продавалась, пацаны таки захотели автоспортом заняться )))

[M@RseL 5]

И что? И куда он едет? В каком классе? И самое главное, какие времена показывает.

Был бы бюджет, ехали в в зачете, на Лиманах легко, но надо сидухи, ремни и экипировку, ну и техничку покруче.

А так еще и довольно неплохо едет как для Запика.

В основном едут нулями Горные гонки. То для прикола сравниваем время, то иногда довольно высокие результаты.

Считай что парни сами в гараже собрали. так что тут сильно выдающихся результатов не добьешься, но сам факт.

пока никакие )))

"000"

машина вроде продавалась, пацаны таки захотели автоспортом заняться )))

та вроде никто не продавал.