Rocwind Опубликовано 20 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2009 Хм... как и чем достать винт качества не снимая карбюратор...? Я уже замахался (в походных условиях, так случилось) его выколупывать.
АлександрАВ Опубликовано 20 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2009 Хм... как и чем достать винт качества не снимая карбюратор...? Я уже замахался (в походных условиях, так случилось) его выколупывать. Зделай надрез до винта качества, потом открути его и поддень чем нибудь ... я вытаскивал так.
Dim.on-zt Опубликовано 20 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2009 А не проще ли и быстрее снять карб и посткивая легонько (если так не выпадает) достать "Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с) сподівайся на краще,але будь готовий до всякого О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4 "Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с). Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...
Семеныч Опубликовано 30 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2009 Хм... как и чем достать винт качества не снимая карбюратор...? Я уже замахался (в походных условиях, так случилось) его выколупывать. Я вытаскивал двухсторонним скотчем наклееным на подходящего диаметра с плоской гранью штырь. вышел довольно легко.
Freak Опубликовано 30 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2009 У меня када-то на драге сам выпал... Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти