Решил Небольшую Темку Создать.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Собственно. Начнем. Попросили просто выложить какие то фотки. Я сейчас больной дома, поэтому порылся в куче галерей, и таки немного насобирал.

Помнится когда то занимался Шоссейно Кольцевыми Мото Гонками. Но после нескольких падений, и глухоты на одно ухо, перестал.

Эндуро в плане перегрузок, гораздо спокойнее. Но это пока не начинается движение в 3D. А Эндуро позволяет ехать практически везде. Помню, как на Республиканском стадионе охрана по секторам за мной бегала. Да и развесовка, и большой крутящий момент , и настройки подвесок способствуют езде в 3D. Про чистый кросс, совершенно другая песня. Это вообще нечто. Едет почти по отвесным стенам. И как едет.

Кстати, если мы затрагиваем тему двухтактников, то 250 на два такта, это нечто, а если еще на кольцевой резине, и больщой зезде, то отгазовка на пятой передаче запросто может перевернуть мотоцикл. Такое чуство, что тросик газа прямиком идет к рецепторам. Жена кстати тоже не отстает, и ездит уже давно.

Квадроциклы кстати, тоже неплохо ездят. Главное найти бугор повыше.

После пыльных и грязных треков, нужно немного освежиться. Ветер в лицо с высоты 3000 метров, как раз самое оно. Кто не прыгал с парашютом, настоятельно рекомендую.

______750.jpg

_________________resize.jpg

____________.jpg

____________resize.jpg

_________________resize.jpg

________________.jpg

_______.jpg

__250.jpg

_______.jpg

______.jpg

__________1.jpg

___________.jpg

________resize.JPG

Маленького, кто хочешь обидит.

  • Ответов 3,7т
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

После прыжков с высоты, переходим к водным процедурам.

Зимой тоже есть чем заняться. Лыжи самое оно, но лучше когда за машиной, по целине. Особенно, когда лыжи на торможении заезжают под заднюю ось джипа.

Зимой так же весело кататься на машинах. Особенно, когда покрышки хорошие.

post-186-1240943190.jpg

post-186-1240943830.jpg

post-186-1240943851.jpg

14.bmp

post-186-1240943934.jpg

post-186-1240943947.jpg

post-186-1240944065.jpg

post-186-1240944128.jpg

post-186-1240944151.jpg

post-186-1240944165.jpg

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано

Бомба фотки :good: Парашутист вообще жесть )))

8 093 761 09 79 Артём

Опубликовано

Теперь о автомобилях.

2108 отличные машины. Субару кстати это Японская 2108.

Я довольно долго выезжал в соревнования именно на 2108. Ралли, это непередаваемо. Правда бывает немного пыльно. А бывает и много. Но все равно радостно. Но иногда и не радостно. Крыши, это часть ралли. Нерадостная часть.

Жесткая крыша в Одессе. Пять переворотов. Первый через капот, потом диагональный, и три последующие через бок. Кувыркался 120 метров. Машина списана. Теперь память только фото, кстати, я думал, что и фото то нет.

А после этой крыши, крыша прогнулась ло шлема, и очень долго потом болела шея от смещения позвонков. Да и сейчас еще болит.

Но все равно 2108 жжет. Причем, где только не жжет.

Иномарки тоже отлично едут. Кстати, первая закись азота на автомобиле в Украине. Именно на этом Кадете. И один из первых проектов по замене двигателя на не устанавливаемый серийно. Хороший был проект.

post-186-1240944316.jpg

post-186-1240944364.jpg

post-186-1240944451.jpg

post-186-1240944468.jpg

post-186-1240944523.jpg

post-186-1240944664.jpg

post-186-1240944687.jpg

post-186-1240944739.jpg

post-186-1240944818.jpg

post-186-1240944831.jpg

post-186-1240944854.jpg

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано

А в далеком 1998 году я сильно увлекся Субарами.

Тогда еще были те самые знаменитые ГТ.

Правда подвеску приходилось менять часто после гонок, но зато полный привод, давал свои перимущества на скользких покрытиях.

Потом появились лупоглазые СТИ. Эту пришлось разбарахолить, так как она в ИваноФранковске упала с моста. Штурман немного полежал в больнице, а потом просил водки. Русик отжигатель. До сих пор остались некоторые детали с этого авто в гараже.

post-186-1240944926.jpg

post-186-1240944975.jpg

post-186-1240945021.jpg

Маленького, кто хочешь обидит.

Опубликовано

ААААААА.... афтар жот), самый оболденный бортовик!!! ..... и де вы были раньше)))

Продам Форд Транзит 2006 г.в - ЛС или 0503904202... .

Опубликовано

Потом в году 2003 выпустили новую серию СТИ. Как в народе говорят тупомордая.

Это с гонки на ВДНХ. С боевой люстрой конечно вид другой.

А вот и Синяя СТИ. Начало гонки в Чернигове.

И через несколько поворотов не выдержали нагрузки шпильки. Оторвало колесо. Так что всем рекомендую ставить боевые.

Разумеется зимой на авто ездить прикольней. Тепло, светло, и мухи не кусают.

Ну а в голду 2007 вышла новая модель. В народе называемая Лисой.

Это нужно было обмыть. Гонка в Первомайске.

Но обычная СТИ получилась не очень. Блок 2.5 слабый, да и в ралли с таким объемом не поездишь. Но Японцы для этих целей выпустили Spec C. Мало правда выпустили. Но нам хватило. Гонка в Херсоне.

В нем отличий от базовой СТИ, столько же, сктолько в СТИ от WRX.

Поэтому зимой ездить на твинскроле гораздо приятнее, чем на сигле

Ну и теперь вышел новый кузов. Хеч. И его двухлитровая модификация Спек. Которую сразу берем, и предварительно разобрав, каркасим.

Ваш Валера.

post-186-1240945148.jpg

post-186-1240945183.jpg

post-186-1240945192.jpg

post-186-1240945233.jpg

post-186-1240945267.jpg

post-186-1240945397.jpg

post-186-1240945406.jpg

post-186-1240945500.jpg

post-186-1240945517.jpg

post-186-1240945536.jpg

post-186-1240945645.jpg

post-186-1240945654.jpg

Маленького, кто хочешь обидит.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти