Решил Небольшую Темку Создать.

[Гость Xeon]

Вторую часть постраюсь выложить на выходных, максимум к Понедельнику. Заодно допишу третью, и фоки снова разгребу и подготовлю. Вторая будет коротенькая. Третья подлиннее. Всего сейчас 12 Страниц Ворда написано.

Ну наконец-то, дождались начала твоего творчества

Ждемсь продолжения...

[akvaol 0]

Вторую часть постраюсь выложить на выходных, максимум к Понедельнику. Заодно допишу третью, и фоки снова разгребу и подготовлю. Вторая будет коротенькая. Третья подлиннее. Всего сейчас 12 Страниц Ворда написано.

Валер походу ты опять ... Подсадил на чтиво и издевается. так не честно. Я дождался понедельника и?

[ValerKat 407]

Валер походу ты опять ... Подсадил на чтиво и издевается. так не честно. Я дождался понедельника и?

Так Понедельник только начался. Дайте полчаса.

[ValerKat 407]

Италия, Швейцария, и Эйгер над ними. Часть 2.

Проснулся от дикой боли в шее. И в коленных суставах. Все же спать в малолитражке, скрючившись в три погибели – это зло. Да и поспать удалось всего-то два часа. Тихо матерясь я выбрался наружу и начал разминаться.

Через десять минут боль прошла, и осталось только онемение. Я плюхнулся в водительское сидение и закурил. До открытия подъемников оставалось три часа, и я решил прогуляться по городу.

Дороги за ночь расчислили практически до асфальта, и я помчал искать прокатную контору по лыжам, и кассу покупки скипассов на подъемники. Через час я уже освоился, и имел представление куда мне идти, и в какой последовательности.

Нашел даже небольшой скалодром и ледодром. Это было неожиданностью, но приятной. Разумеется он был закрыт, и полазить не удалось.

Вокруг уже вовсю копошились работники отелей, откапывая двери своих заведений, дабы выпустить отдыхающих наружу. Были и модные парни с моторными агрегатами, были и простые с лопатами. А были и хитрые, которые подмазывали работника небольшого БобКэта, который за плату, в три приема проделывал внушительный коридор прямо к крыльцу. Впрочем, работа кипела, и я старался не мешать, и не попадать под струи летящего на дорогу снега. Возвращаясь, я наткнулся на продовольственный магазин, в котором как раз открыли двери, приглашая внутрь посетителей. И я оказался первым, принеся в кассу целых 7 евро. На эти деньги я стал обладателем 2х литровой колы, литрового Швепса, небольшого кусочка сыра, и пачки печенюшек. Ура, вот и еда, и питье с закуской. Вскоре я уже стоял у авто, со своим нехитрым скарбом. Перелил пол литра колы в уже пустую бутылочку из дюти фри. Натянул термобелье, подхватил лыжные ботинки, и помчал в пункт проката, находившийся в полукилометре от моей стоянки. Там уже все откопали, и приняли меня, что называется, с распростертыми объятиями. За 15 Евро я стал обладателем бюджетного комплекта лыж Саломон, и, переодевшись, потопал к ближайшей кассе скипассов. Там уже выстроилась небольшая очередь. Но кассир работал быстро, и вскоре за 43 Евро я купил себе дневной абонемент. А дальше. Дальше рассказывать глупо. Это нужно видеть. Облака сгустились на высоте 2400, и выше было яркое и теплое солнце. Я аж взвизгнул от удовольствия. Ну и помчал еще выше. Ах, какие виды, какой снег. Трассы катания скажу чесно, не сильно впечатлили. Но виды – это нечто.

Разумеется, я дорвался до катания как пьяный до радио, и начал систематически объезжать все трассы и все подъемники. Впрочем, вскоре я выбрал себе несколько понравившихся быстрых трасс, и продолжал кататься там. Дело в том, что на черных и узких красных спусках, людей катается немного, и меньше сбивает их в бугры. Ну и хаотично двигающихся начинающих катателей нет. В общем, катание хорошее, вот только конечно дорвался я основательно. Без адаптации к высотам. Неудивительно, что на высотах около 3000, к середине дня, у меня полилась кровища из носа.

Пришлось что говорится, окропить снежок красненьким, и уменьшить темп катания. Так, ездить понемногу, с передышками. Впрочем, это не напрягало. Любоваться горами можно без перерыва. Да еще горами в облаках.

Поэтому я сильно не психовал, закончив день с общим пробегом в 70 километров. Ну а потом спустился вниз, и, сдав оборудование, пошел к машине. С непривычки ноги гудели, да и от недосыпания я постоянно зевал. Но нужно было еще найти где-то бесплатный вай фай, что бы пообщаться со своими товарищами в вотсапе. А делается это несложно. Просто медленно едем на машине вдоль ряда отелей, и наблюдаем за мобильным телефоном. Где же появится надпись новой вай фай точки, без гадкого замочка у названия. И вот вуаля, такая найдена.

Теперь вторая задача. Найти парковку у отеля, что бы тебя не выперли, и вообще можно было часик постоять. Если нет возможности, то ищем новую бесплатную точку вай фая. Совместить бесплатный вай фай с бесплатной парковкой – настоящее искусство. Как говорится, пасьянс сошелся. Но на эти поиски у меня ушло более часа. А мне нужно было еще перевалить через перевал, и спуститься ко второму моему пункту катания, в Бормио. Кстати, один из самых престижных Альпийских курортов, на котором проводятся соревнования международного уровня. Благо ехать было недалеко, всего то 30 километров. А там и прогуляться, и отдохнуть, и поспать… Вот с поспать только как-то не сложилось. Вторая ночь в тесной машине вовсе не улыбалась. Но я пока старался не думать об этом, и, грохоча цепями, помчал на перевал. Вскоре меня остановили на пропускном пункте.

Дело в том, что Ливиньо - долгое время была спорной территорией. Италия и Швейцария чуть ли не воевали между собой за право обладания этой землей. В итоге пространство отошло Италии, но осталось свободной экономической зоной. Со всеми вытекающими. А я то дурак не заправил полный бак по дешевой цене в 1.20 Евро. Вот как дурак и заправлялся потом в Бормио по 1.79 Евро. Разница блин в двадцатку евро на баке. Впрочем, не только топливо дешевле в Ливиньо. И золото, и духи, и сигареты, и выпивка. Ну как водится. И вот, что бы народ, не вез дешевые товары в Италию, на выезде всех тормозят и осматривают. Ну как бы контрабанда что ли. Глянув ко мне в салон, и увидев пустую бутылку колы, и выпотрошенные орешки с мивиной, таможня скуксилась, скривилась, и махнула палкой. Мол, езжай. Ну, я и поехал. Поднявшись на перевал, я понял, что тут чистили. Причем основательно. Высота снежного покрова по бокам дороги, просто впечатляла.

Если бы не техника, то сюда долго еще никто не смог бы заехать. А так, пожалуйста. Катайся себе в импровизированном снежном желобе. Вскоре я спустился с перевала, и поехал по сухому асфальту. Вернее не поехал, а потрусился. На 80 километрах в час, цепи издавали такую вибрацию и грохот, что просто пломбы в зубах шевелились. Это меня разумеется раздражало, и я съехав в карман поворота на какое то село, начал остервенело их снимать. В итоге перепачкался, и побежал к горной речке умываться. Цепи просто бросил за пассажирское сидение на пол. Иначе я все бы измазал. Ну а потом свежий, умывшийся, помчал дальше. Поездка в 70 километров на цепях, с жуткой вибрацией не прошла бесследно для автомобиля. Что то начало дребезжать, и цокотать. Но, по сравнению с поездкой на цепях, я чувствовал просто максимум комфорта. Так что въезжал я в Бормио веселый и отдохнувший. Как раз зажигались вечерние огни, и город просто сиял. Сделав почетный круг по городу, и обнаружив, в какую сторону переть к подъемникам, я начал искать место под парковку. Это оказалось сделать не так просто. Улочки узкие, паркинги платные. И нигде свободного места. Пришлось ехать за город, и искать мелкое село, неподалеку, с возможностью припарковаться вне городской черты. А дальше наливаем бифитер в бутылочку, мешаем со швепсом, вкусно отхлебываем, прикуриваем сигаретку, и идем пешком бродить по узким улочкам горного города. Кстати, в Бормио намного больше развита структура вечернего кутежа по сравнению с Ливиньо. Везде музыка, развлечения, магазинчики, рестораны. В общем, полный ажур. А я понятно ходил и заглядывал в яркие витрины, вспоминая фразу Остапа Бендера: «Киса – мы чужие на этом празднике жизни». Вдоволь набродившись по пестрым улицам, и допив остатки Бифитера, я побрел к месту ночлега. Собственно шлось медленно, и мысли роились только в одном направлении. Как бы так устроится на малой квадратуре, что бы более менее нормально выспаться… Обойдя вокруг машины несколько кругов и поняв, что полностью выпрямится для ночевки мне не грозит, я вздохнул, и включив двигатель, для начала отогрелся, и сжевал пачку мивины, закусывая ее купленным ранее сыром. Вполне ничего. Особенно после 200 граммов Бифитера. А потом я начал играть в автомобильный тетрис. И так лягу – неудобно, и сидушку сложу – кошмар, и сзади лежать можно только приняв позу зародыша… Короче, хлебанул я еще бифтера, так что бы забыться, да так и уснул на водительском сидении немного откинув спинку назад. Нехитростный способ, но если другого нет, то и так сойдет. Разумеется, я часто просыпался, и старался повернуться хоть как то немного боком, что бы занемевшие конечности отошли. Два раза даже пришлось разминаться на улице. Но в общем и целом усталость взяла свое, и я даже как-то отдохнул.

Продолжение следует.

[-=andrey=- 1]

Поскорее бы 3-ю часть!

Небо в горах просто нереальное!

Изменено 7 апреля, 2014 пользователем -=andrey=-

[Гость Xeon]

А мы его будем дружно "пинать" на форуме и он от радости по скорее нам напишет следующую часть

[ValerKat 407]

А мы его будем дружно "пинать" на форуме и он от радости по скорее нам напишет следующую часть

От вы подгонятели. До конца недели выложу.

[Лесик 41]

От вы подгонятели. До конца недели выложу.

до конца недели целых два дня))но мы подождем))

[ValerKat 407]

до конца недели целых два дня))но мы подождем))

Блин, почти семь утра. Всю ночь строчил, разбирал, и компоновал... Глаза матом стоят. Надеюсь понравится.

Италия, Швейцария, и Эйгер над ними. Часть 3.

Дождавшись утра, я стремглав бросился ехать к подъемникам, что бы занять паркоместо. В принципе я то его занял. Вот только еще до моего раннего приезда, у въезда на парковку стоял мелкий итальяшка, и настойчиво требовал 4 Евро за стоянку до конца дня. Тьфу ты. И тут зарабатывают. Но делать нечего. Вечером, я обследовал эти места и не нашел ничего более подходящего для звания парковка. Пришлось раскошелиться на 4 Евро. Ну и далее по плану. Купил скипасс за 45 Евро на день, и помчал в прокат, находившийся неподалеку. Там, разумеется, самый эконом вариант лыж за 12 Евро, и бегом переодеваться. А потом вприпрыжку, на носочках, да в первый вагончик.

Ну и поехали. Вначале с 1200 метров на 2300, а потом сразу прыг, в большущую кабину, и прямиком на 3025. Довольно быстро, и как ни странно, на второй станции народ не слишком спешит отправиться на вершину. Катаются в основном в лесной зоне. Связано это с тем, что с 3025 метров идут обрывистые черные трассы, и людей на них катается не слишком много.

Соответственно нет бугров, и мало очередей на подъемники. Собственно, как ни крути, но мне не нравятся подъемники на толпу людей, в которых теснишься словно в маршрутке. Неудобно. И не нравятся кабинные подъемники на 4 – 8 человек с сидячими местами. Это нужно подъехать к станции, разуться, очистить лыжи от налипшего снега, Взвалить их на плечо, подняться до кабинки, постоять в очереди, воткнуть лыжи в паз кабинки, и сидеть внутри, втыкая в поцарапанные стекла, окрестные пейзажи. Мне больше нравятся креселки. Особенно скоростные, на 6 человек. Вот это действительно кайф. Часто тебя пропускают одного, и можно вальяжно развалиться, не снимая лыж, и ехать на свежем воздухе, покуривая сигарету, и сербая коньячок из бутылки. Собственно в Бормио, есть альтернативные креселки на вершину. Но вот только их почему то долго откатывают перед запуском людей. Поэтому, поначалу придется потолкаться перед кабинами, если хочется конечно опробовать отменные черные спуски одним из первых. Собственно, погода была прекрасная. Ну, ветер, конечно дул приличный, но это норма для открытых хребтов.

В общем, оказавшись наверху, я был просто готов прыгать от радости. Просто отличные трассы, крутые уклоны. Красивейшие пейзажи.

Да и ни одного лыжного следа на спусках. Вот так я и открыл катание этого дня. К слову сказать, «Хеады», которые мне выдали на прокате, оказались ну очень бюджетные, и очень медленные. Посудите сами, по отменному склону, да сложившись вдвое, скорости не было практически никакой. Навигатор показал всего то 72 км.ч. Я был разочарован. Нельзя же так кататься, да по таким шикарным трассам. Поэтому, пока не запустили креселки, я быстро… Слово быстро тут не совсем уместно, так как в самый низ скатываться было довольно долго.

Но все же, спустившись вниз, я помчал в прокат, и стал требовать быстрые лыжи. Мне ответили, что скоростные лыжи – не есть предмет бюджетный, и пришлось доплатить 5 Евро. Зато, мне выдали прекрасные зеленые «Эланы», от которых у меня остались отменные воспоминания. Казалось бы, вроде лыжи и лыжи. А какая разница. Ну, пусть дороже на 5 Евро, а удовольствия больше на все сто. И маневреннее, и углы входа гораздо острее, и скорость намного выше. Сделав первый спуск с вершины, и при этом, даже не складываясь, а просто делая широкие дуги, я удовлетворенно хмыкнул, глядя на навигатор. Вот это уже дело, сразу больше 80 км.ч.

Замечательное катание. При этом очень много отменных трасс, плюс возможность внетрассового катания. Целина просто огромна, спуски порой запредельно крутые. С природными трамплинами, спрыгами с каменных круч, и почти отвесными уклонами в ущелья. В общем, кайф нереальный.

Просто чувство полета. Но конечно спустившись до высоты 2300, у вас начнутся проблемы с траффиком. Тут уже много людей, много начинающих, и порой красные и черные трассы перекрещиваются с синими. И тогда можно некисло впечататься в какого-нибудь оленя, едущего плугом, и притом хаотично меняющего траектории движения.

Тут так же много лыжных инструкторов, со стайками детей. Ну и в довершение всего, на одном из нижних, центральных спусков, проводилось соревнование по гигантскому слалому. Вполне серьезное. С телевидением, тренерами, номерами, и круто ездящими дядьками и тетьками. В общем, покатавшись на нижней части, и разведав все спуски, я вернулся на работающие уже креселки, и старался ниже 2400 не спускаться.

При этом день пролетел просто незаметно. Подъемники начали плавно закрываться, начиная сверху вниз. Я глянул на проезженную дистанцию, и блин аж расстроился. У меня после выключения всех подъемников, получилось накатанной за день дистанции 98 километров. Блин, как же так, нужно же добить сотню. Я как мог, пытался рассказать охраннику на подъемнике, что мол, дяденька, пустите меня еще разок прокатиться. Ну, очень понимаете нужно. Он был удивлен. Ну не понимал он порыва пацанского сердца. А я стоял у машины, и меня штыпало. Неужели я не выполню сто километров за день. Рядом с парковкой, был небольшой овал, для тренировок лыжницких бегунов. Вот я плюнул, и попер бегать по овалу. 5 кругов, и урааааа. Вот они мои 100км. и 200 метров за день. Правда, когда я отстегивал лыжи, на меня как то странно все смотрели. Наверное, подумали что-то не то, что я делал на самом деле. Но мне было как-то наплевать. Я был доволен, и помчал сдавать оборудку. Вот только скипасс сдать я не успел. А соответственно вернуть депозитные 5 Евро. Кассы были уже закрыты. Но настроение у меня от этого не испортилось. Я был бодр, и уже адаптировался к высоте. На вершине хотелось бегать прыгать, и кувыркаться. Вот только еще спать хотелось. Ах да, у меня же на эту ночь был забронирован отель. Это радовало и грело. Неужели я сейчас на кухоньке разогрею себе супчику? Я стремглав прыгнул в машину, ввел маршрутную точку в навигатор, и помчал в направлении небольшого горного городка. Ехать было не так далеко, и вскоре я стоял у ворот большого частного дома. Гостеприимный хозяин открыл двери, и показал настоящие хоромы. Я то думал, что будет какая то коморка, с кухней общей, а получил просторный номер, с отдельной кухней, залом, душем и туалетом.

Напомню, что это все обошлось в 18 Евро за ночь. Да я бензина за прошлую ночь спалил больше, пытаясь обогреться. А тут такой неожиданно приятный сюрприз. В общем, я пламенно поблагодарил хозяина, за радушие, и, выкурив с ним по сигаретке, кратко обрисовал, кто я, и откуда. Ну и пошел значит к себе в номер. Там врубил вай фай, плиту, свет, воду, в общем все удобства, и стал готовить вермишелевый супчик магги. Хорошенько его проварив, я уставился на полученную жидкость. Она почему-то была черного цвета, и ужасно воняла.

Ну блин, рассудил я здраво, горяченького нужно похлебать полюбому, тем более, что хлебать больше и нечего… И тут в дверь постучали. Пришлось отвлечься от трапезы, оставив нетронутый коктейль из химии на столе. Я открыл дверь, и ко мне впорхнула милая девушка. Я на ломаном английском спросил, вот собственно хэппенд? Но мне на чистом русском защебетали, что мол Альфредо сказал, что я из Украины, а она собственно тут хозяйка, и сама из Белоруссии… Ух ты какой неожиданный поворот. Говорить в коридоре было как то неудобно, и мы прошли на кухню, где собственно стоял на столе кастрюль с моей химической жидкостью, под названием вермишелевый суп. Ирине – так завали мою гостью… Вернее хозяйку… Во написал, чуть ли не госпожу… Ну хозяйку в этом доме имелось в виду, это я тут как бы гость. В общем, не важно, ее очень насторожило содержимое кастрюли, которое я собирался то ли есть, то ли пить. Она ткнула пальцем в направлении супа, и спросила: - Это чем ты тут занимаешься. Далее я пытался рассказать, что мол я зелье не варю, и наркотики тоже (хотя фиг знает, что в эти пакетики ложат), и что это мой такой нехитрый ужин. Причем, после этого пакетика, последует еще один, примерно такого же содержания, но с другой наклейкой на этикетке. В общем, походу меня не поняли.

- Ты что, голодный?

- Ну как бы это, я тут два дня почти не ел. Как говорят французы «Жэ нэ ман шпа сис жур». Делаю себе, то, что собственно есть. Бо, если не пожру, то сейчас ножку стула оприходую.

- Так чего молчишь то? Пошли вниз, я суп куриный сварила.

- Да, я как-то не знаю даже…

- Давай, давай, суп из настоящей курицы, и настоящей картошки.

Она улыбнулась, и озорно добавила:

- Платить не надо. Хоть поговорим по-русски что ли.

Я собственно, сказал, что скоро спущусь, мол нужно официально одеться что ли, и пока она топала по лестнице вниз, я плюнул, и сожрал свою химию. Реально жрать хотелось просто жуть, а сейчас глядя на куриный суп внизу, я ж его с кастрюлей вместе проглочу в один присест. Ну или съем тарелочку, и буду дальше слюной с голодухи давиться. В общем, приговорил я химию подчистую. В животе стало тепло, и начало почему-то громко булькать. Желудочный сок возмущенно пытался противостоять новым химическим элементам. Но учитывая то, что полтора литра чего-то по идее питательного, я в себя залил, жрать стало хотеться немного меньше. Я накинул на себя… Да ничего я не накинул. Футболка одна, трусы одни, реглан, пуховка и куртка. Вот и вся официальная одежда. Можно было правда лыжные ботинки нацепить. Хотя, боюсь, не поняли бы. Поэтому я просто причесался пятерней, почистил зубы пальцем, и пошел вниз к хозяевам. Меня уже ждали с огромной тарелякой вкуснейшего куриного супа. Из тарелки торчало мясо на кости. По размеру, никак не меньше чем полкурицы. У меня забулькало в животе еще сильнее. Но сразу набрасываться на еду было некультурно, поэтому просто поболтали о Италии, местных устоях, и традициях. Ирина была отличной переводчицей, и я узнал много нового, и интересного. Реально очень интересного. Об этом не прочитаешь в рекламных буклетах, и гиды тебе не расскажут. А потом меня нехитро так спросили…

- Ты это, пить будешь?

- Воды да, неплохо было бы.

- Да не, Альфредо предлагает Бифитер. Бифитер пить будешь?

- Ах это… Ну немного бы выпил конечно с хозяином. За уважение так сказать.

На столе немедленно появилась литровая бутылка бифитера, и мой рот окончательно наполнился слюной. Она походу не останавливаясь стекала прямо в куриный супчик. В общем, удачно это я зашел. Вскоре я сидел, откинувшись на спинку стула, с надувшимся от обилия пищи животом, потягивал бифитер, и слушал уже совсем житейские истории из жизни местного населения. Оказалось, что местность тут историческая. Испокон веков славившаяся своей бандитской историей. Даже знаменитая коза-ностра обходила эти районы стороной. А сейчас тут процветает контрабандизм, по доставке товаров из Левиньо, в регионы не столь экономически свободной Италии. Так же я узнал, что в Италии было много интересных законов. Вот допустим застукал муж, жену свою любимую с любовником… Достал значит ружье, бах, бах, и два трупа. Ну, горячая кровь. Южане как-никак. Ну, убил значит мерзавцев, и в полицию звонит. Мол, так и так, жену вот тут порешил, понимаешь. Прелюбодеянием занималась. А полиция значит, ему отвечает, что не уходи никуда, и трупы не передвигай. Не четвертуй их там, и не режь понапрасну. Приедем, оформим. Ну и приезжают – оформляют. Все фиксируют, трупы забирают, и говорят неутешному мужу, мол, не переживай так сильно. Видишь, баба была не то что бы порядочная жена. Поэтому выпей сто грамм, и ищи себе другую. И откланявшись уехали. Альфредо сделал паузу…

- Кстати, по сто грамм…

Альфредо наливал не жалея.

- Как там у вас говорят? На здаровья…

- Ну на здаровья, так на здаровья…

Хотя, я считаю, что пить за здоровье, это все равно, что заниматься сексом за девственность. Но в этот вечер «НА задаровья» мы пили каждый тост.

Ирина, спросила, в каком же году отменили этот варварский закон? Альфредо мило улыбнулся, и сказал: - Ай, женщина, какой отменили, продлили до 2020 года. Далее последовала непереводимая игра слов на итальянском, из сути которой я понял только то, что и жена могла застрелить мужа с любовницей, если застала их в одной кровати. Собственно и ей бы за это ничего не было. Нет, право, Италия мне начинала нравится все больше и больше. Когда в бутылке оставалось примерно половина, Альфредо сказал, что как же так, я был в Бормио, и не видел природных горячих источников. Они являются визитной карточкой, этого города курорта. Правда они облагорожены, под крышей, и вход туда стоит 25 Евро. Но он знает отменные ванны, в горах, куда не добрались комерсанты. А так как он альпинист, то разумеется, отведет меня туда прямо сейчас. И отказы не принимаются. Время близилось к полуночи, и Ира, сев за руль, повезла нас искать эти ванны. Примерно через полчаса езды, мы остановились у мостика, и далее идти пришлось пешком. Шел небольшой легкий снежок, и наст весело хрустел под ногами, так и, норовя скинуть нетрезвых пешеходов, в горную реку. Впрочем, виды тут были шикарные, и даже в свете луны, просматривались красивейшие горные вершины. Альфредо постоянно водил фонариком по сторонам, говоря, что мол, тут много оленей и косуль, и если что, то валить будем серьезно. Только я правда не понял, валить мы будем оленя, или валить от оленя. Пока я обдумывал эту мысль, мы вышки к двум природным ваннам. Одной большой, и одной маленькой. Вода в них парила, и, переливаясь через край, вытекала в горную реку.

- Все, пришли, раздевайтесь – скомандовал Альфредо, и, скинув одежду, плюхнулся в воду.

Я долго снимал штанину, прыгая на одной ноге по снегу, а раздевшись, с опаской сунул ногу в пар. Ого, как классно. Температура воды 40 градусов. Отличная сильно теплая, но не горячая ванная. Какой кайф. Глубина, примерно по пояс. То есть уселся на песчаное дно, облокотился на каменную стенку, сигарету в зубы, и кайфуешь. Потом распарился, выскочил наружу, и плюх в горную реку. Поорал, как сумасшедший от перепада температур, и обратно в бассейн бултых. И сидишь себе, приятности ловишь, как кожу будто иголками покалывает. Эх, красота. Несколько таких контрастных забегов, и как будто центнер веса скинул.

Взлететь хочется. Через два часа, все же решили возвращаться назад. Время было уже далеко за полночь, а мне в семь утра предстояла дальняя поездка. Как говориться огородами, Да Швейцарию. Кстати, Альфредо очень серьезно спросил меня, где я планирую ездить в Швейцарии? На мой немой вопрос: - А что есть разница? – он ответил, что конечно. Автобаны Швейцарии нужно оплачивать. Причем виньетку можно купить только на год. И никак не меньше. И стоит она 63 Франка. То есть около 50 Евро. Вот те новость блин. Неожиданно еще предстояли траты. Но Альфредо меня успокоил, сказав, что если ехать горными дорогами, то по ним передвигаться разрешается совершенно бесплатно. Но только ни ногой на автобан. Там повсюду камеры натыканы, и сканируют лобовое стекло на предмет наклейки. И если ее нет, то жди остановки на первом стационарном пункте, либо же при пересечении границы. Номера от камер ты тоже не спрячешь. Так что выбор небольшой, либо огородами, впрочем, как я и предполагал, либо плати деньги, и катайся, где хочешь. Вот так в раздумьях я пожелал спокойной ночи гостеприимным хозяевам, и завалился на кровать в своем номере. Уснул практически сразу, только успев поставить будильник на 6.30 утра. Спать мне осталось всего-то три часа.

Продолжение следует.

[ValerKat 407]

Короче, нафига я всю ночь строчил непонятно... Да и ладно.