Кузьма Опубликовано 4 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 4 мая, 2009 Сняли башку пролили камеры,посчитали и оказывается у меня сж 9.1(я был в шоке), отвез голову(заверили),убрали мяска(шото около 1мм),+поставил наконец то приоровску прокладку (сцуко дорогая),опять пролили постчитали сж 10.6,теперь доволен!Вопрос? можно ли щас ездить на 98ом(плюсы,минусы)или лучше всетаки на 95 подскажите? На 98 при правильной смеси и углах лучше будет. Настраивай и катайся на 98. 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Credo Опубликовано 4 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 4 мая, 2009 (изменено) Три раза перечитал всю статью, нигде не нашол про углы информации. The final tune uses 26 degrees of ignition timing at wide-open throttle all the way from 4500 rpm to 10,000 rpm – and note that the detonation meter shows no sign of detonation when running on 98 RON pump fuel. A full load mixture of 0.91 Lambda (13.3:1 AFR) gives maximum power.У Магеллана должны быть логи с моего прошлого мотора, мона там глянуть. Щас мотор позлее, скоро откатаем и посмотрим шо там с углами. Степень 11.1, пролитый а не расчетный. На низких углах сильно возрастает темп. в камере, мотор положить не трудно.по температурі вихлопуhttp://www.nissan-club.org/board/showthrea...1569&page=3Oleg_Coupe пише зовсім інше. Типу при 26 градусах температура наоборот падає.яка нормальна температура вихлопу має бути на 08 ? Изменено 4 мая, 2009 пользователем Credo No pistons. No valves. No problems. ET 13.39. Street FWD. Aтмо 1.3.
2107-GT Опубликовано 4 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 4 мая, 2009 ЦитатаThe final tune uses 26 degrees of ignition timing at wide-open throttle all the way from 4500 rpm to 10,000 rpm – and note that the detonation meter shows no sign of detonation when running on 98 RON pump fuel. A full load mixture of 0.91 Lambda (13.3:1 AFR) gives maximum power.Сори, таки старею, не заметил. (063)2517879 ladaevo
Freak Опубликовано 6 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2009 Есть такой тип в Гаджи Ибадулаев, который защет повышения степени сжатия(в2-3 раза) увеличиил мощность ВАЗовского двига(на 10-семействе 8 -клапанном) и при этом получил реальную экономию топлива. Есть куча роликов по этому двиглу(небольшое описания двигла, замеры компресии на доработаном и стандартном двигле), описания не искал возможно и оно есть, так что вперед.читал про него. чесно говоря - верится с трудом. Главное - как он избежал детонации? Пережал смесь - а зажег ее намного позже ВМТ? Там целый трактат есть, долго читать, да и 3 термодинамические формулы ялозятся туда-суда в разных интерпретациях. я даже не знаю. ну не верю я в чудо!!! Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
Maksim 99 Опубликовано 12 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 12 мая, 2009 кто в теме отпишитесь какая степень в стоке 1,6 8кл на сколько изменится степень приоровской прокладкой спасибо
Кузьма Опубликовано 13 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2009 кто в теме отпишитесь какая степень в стоке 1,6 8клна сколько изменится степень приоровской прокладкойспасибоЕсли верить инету у 1.6 8ве степень 9.95, на приоропрокладке будет 12,0. 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Freak Опубликовано 13 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2009 жжете))))) Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
Кузьма Опубликовано 13 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2009 по температурі вихлопуhttp://www.nissan-club.org/board/showthrea...1569&page=3Oleg_Coupe пише зовсім інше. Типу при 26 градусах температура наоборот падає.яка нормальна температура вихлопу має бути на 08 ?Недавно глянул на углы при 7000-7500, 42-40град в полном дросселе, но это прога со старого мотора, там степень был меньше. 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Maksim 99 Опубликовано 13 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2009 Если верить инету у 1.6 8ве степень 9.95, на приоропрокладке будет 12,0.а это точно я думал даже на 1 не поправит многие жеставят на сток как с такой степенью ездить 98+
Кузьма Опубликовано 13 мая, 2009 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2009 Пардон, трохи общитался При установке прокладки от приоры степень увеличится на 0.9. , тоестьт будет 10.83. 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти