Комплект FENOX

[Atom.DP 800]

Китайцы сука вездесущие! Начали и белорусов подделывать, правда по их же заказу.

ЭТО ПРАВДА.

Подделывают в основном цилиндры, помпы, амортизаторы, наконечники\шаровые.

Но есть и другая...

У Фенокса 14 заводов (В Белорусии, России и Китае), и 5 торговых марок (Фенокс, КЕДР, БАЗАЛЬТ и др)

И на разные рынки (Россия,Украина,СНГ,Прибалтика,ЕВропа и др.) поставляються разные детали!

В укранину поставляют из белорусии: все цилиндры, помпы,амортизаторы,наконечники\шаровые,диски\брабаны.

из Китая: Стартера, Генераторы, свечи,провода, комплекты сцепления.

Но Китай ЗАВОДСКОЙ, и брака по нему не больше чем по белорусии.

Брак 1%? Изнини, но я не понял, чем ты хвалишься. Это достаточно высокий процент, тем более для тормозной системы. Только не надо сравнивать с другими производителями, у которых этот процент якобы намного выше

НАДО.

Я торговал базальтом (челябинск), и АГАТом (Мелитополь).

Базальт имеет примерно также (до 2х процентов).

А АГАТ..... До 2005г. было больше 30%.... сейчас лучше , мнее 10%.

Возвратов на самом деле больше: +-6%, а брака из них 1% !!!

Вообше цилиндры (тормоза и сцепления) настолько интимная вещь, что не позволяет иногда найти истиную причину проблемы!

2\3 брака из-за неправильной установки (прокачки,настройки, использования)!

а ГТЦ?Это же вообще хавайся.

С другом столько с ними (2 подряд), пока не купили ВАЗовский.

я бы не связывался, а то снять/поставить дороже обойдется.

Да работы по установке (ремонту) сейчас дорогие...

Именно поэтому покупатели все более глядят в сторону качественной порлукции (а не дешевой).

И чесно сказать за 7 лет работы с ТМ ФЕНОКС я никогда не встречал 2 брака подрят !!!

Просто некоторые не умеют устанавливать и эксплуатировать детали.

Тот брак что приносят мне, я на складе проверяю на специальном станке, и 98% из них оказываються РАБОЧИМИ!!!

После чего ставлю на него специальное клеймо и обратно в продажу ... и что сказать возвращается один с полтысячи!!

Подделка - не подделка - мине са$рать! Если они не умеют делать, а тем более защищать свою продукцию - это не заслуживает уважения. Я больше брать его не буду.

Да, колдун это вообще феномен науки

Дело в том что на ваз2108 (и их модификаций) рапределитель тормозных усилий работае по диагонали (переднее левое - заднее правое,переднее правое - заднее левое) и прокачивать его надо соответственно, в отличии от Классики (где перед - зад).

И конструкция его изначально дыбильна (как по мне).

Т.к. он в зависимости от нагрузки распределяет тормозное усилие (перед - зад) большое значение имеет правильная его установка и состояние кузова авто!

Деталь довольно тендитна, и ее не редко возвращают, а после проверки оказывается что она работает!

А по поводу подделок Freak прав!

Мы неоднократно говорили заводу о том что продукция слабо защишена, но в угоду снижения себестоимости на это закрывают глаза!

Короче спасение утопающих - дело рук самих утопающих!

Поэтому готов ответить на все ваши вопросы и помочь с выбором и определение подленности продукта!

еще несколько отзывов

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=1556&st=0

России везет меньше, этот факт меня радовал давно (потому что нам больше)!

Статистика у них храмает...

Но большинство деталей там и производят (где и Базальт), поэтому там мало общего с ФЕНОКСом в Украине!

Да и на такие форумы народ чаще пожаловаться заходит, надо же как-то облегчить душу!

[Freak 2]

Вобщем я против Хвынокса...

Изменено 15 мая, 2009 пользователем Freak

[iva_n 0]

добавлю и от себя статистику:

помпа фенокс прошла 15 тыс., послечего к её подшипникам пришел писец, после нее поставил SKF который прошел уже более 50 тык.

[Кузьма 121]

ЭТО ПРАВДА.

Подделывают в основном цилиндры, помпы, амортизаторы, наконечники\шаровые.

Но есть и другая...

У Фенокса 14 заводов (В Белорусии, России и Китае), и 5 торговых марок (Фенокс, КЕДР, БАЗАЛЬТ и др)

И на разные рынки (Россия,Украина,СНГ,Прибалтика,ЕВропа и др.) поставляються разные детали!

В укранину поставляют из белорусии: все цилиндры, помпы,амортизаторы,наконечники\шаровые,диски\брабаны.

из Китая: Стартера, Генераторы, свечи,провода, комплекты сцепления.

Но Китай ЗАВОДСКОЙ, и брака по нему не больше чем по белорусии.

НАДО.

Я торговал базальтом (челябинск), и АГАТом (Мелитополь).

Базальт имеет примерно также (до 2х процентов).

А АГАТ..... До 2005г. было больше 30%.... сейчас лучше , мнее 10%.

Возвратов на самом деле больше: +-6%, а брака из них 1% !!!

Вообше цилиндры (тормоза и сцепления) настолько интимная вещь, что не позволяет иногда найти истиную причину проблемы!

2\3 брака из-за неправильной установки (прокачки,настройки, использования)!

Да работы по установке (ремонту) сейчас дорогие...

Именно поэтому покупатели все более глядят в сторону качественной порлукции (а не дешевой).

И чесно сказать за 7 лет работы с ТМ ФЕНОКС я никогда не встречал 2 брака подрят !!!

Просто некоторые не умеют устанавливать и эксплуатировать детали.

Тот брак что приносят мне, я на складе проверяю на специальном станке, и 98% из них оказываються РАБОЧИМИ!!!

После чего ставлю на него специальное клеймо и обратно в продажу ... и что сказать возвращается один с полтысячи!!

Да, колдун это вообще феномен науки

Дело в том что на ваз2108 (и их модификаций) рапределитель тормозных усилий работае по диагонали (переднее левое - заднее правое,переднее правое - заднее левое) и прокачивать его надо соответственно, в отличии от Классики (где перед - зад).

И конструкция его изначально дыбильна (как по мне).

Т.к. он в зависимости от нагрузки распределяет тормозное усилие (перед - зад) большое значение имеет правильная его установка и состояние кузова авто!

Деталь довольно тендитна, и ее не редко возвращают, а после проверки оказывается что она работает!

А по поводу подделок Freak прав!

Мы неоднократно говорили заводу о том что продукция слабо защишена, но в угоду снижения себестоимости на это закрывают глаза!

Короче спасение утопающих - дело рук самих утопающих!

Поэтому готов ответить на все ваши вопросы и помочь с выбором и определение подленности продукта!

России везет меньше, этот факт меня радовал давно (потому что нам больше)!

Статистика у них храмает...

Но большинство деталей там и производят (где и Базальт), поэтому там мало общего с ФЕНОКСом в Украине!

Да и на такие форумы народ чаще пожаловаться заходит, надо же как-то облегчить душу!

1% это ты знаешь, а сколько людей поставили - неработает, выкинули в мусорку никому не жалуясь, купили на порядок лучше и дороже и радуются. Я трохи поездил в Тольятти за запчастями и чуток вкурсе как там всё делается и собирается заводское, и с белорусами общался. Вот тебе пример: нада было купить гранаты внутр 08 заводские, купил, оказалось у нас цена розничная такая как закупка. Все просто, завод стоит на 30-50% дороже самосбора с тех же заводских деталей и отбраковок. На всех деталях должен стоять штамп ОТК, попробуй найди их. Еслть детали с3.14жженые с завода, цена дешевле, но упаковуются в мешки, после транспортировки половину по хорошему нада в брак отправлять.

[Atom.DP 800]

1% это ты знаешь, а сколько людей поставили - неработает, выкинули в мусорку никому не жалуясь, купили на порядок лучше и дороже и радуются. Я трохи поездил в Тольятти за запчастями и чуток вкурсе как там всё делается и собирается заводское, и с белорусами общался. Вот тебе пример: нада было купить гранаты внутр 08 заводские, купил, оказалось у нас цена розничная такая как закупка. Все просто, завод стоит на 30-50% дороже самосбора с тех же заводских деталей и отбраковок. На всех деталях должен стоять штамп ОТК, попробуй найди их. Еслть детали с3.14жженые с завода, цена дешевле, но упаковуются в мешки, после транспортировки половину по хорошему нада в брак отправлять.

Если послушать розничных продавцов то таких кто выкинет и забудет уже лет 5 не выпускают

Приходят, вапят, жалуються, угрожают, меняют (и правильно делают).

Поэтому продавцы от некачественного товара тоже отказываються (магазины так вообще), и работают с товаром НА ГАРАНТИИ !! А фенокс присутствует почти в каждом!

На феноксе есть все что хош, ОТК, ГоСТ, ISO, Tuv и др.

К вашим сведениям фенокс выпускает более 3000 видов одних цилиндров, которые с успехом продаються по всему МИРУ ! на все марки и модели авто!

Изменено 15 мая, 2009 пользователем Atom.DP

[rulix 23]

Короче мужики все дело в том, что мы неправильно устанавливаем запчасти! Вот оно чё! А мы тут демагогию развели...

В моем случае брак/не брак - не знаю, но то что он не работал - ФАКТ.

Тот брак что приносят мне, я на складе проверяю на специальном станке, и 98% из них оказываються РАБОЧИМИ!!!

После чего ставлю на него специальное клеймо и обратно в продажу ... и что сказать возвращается один с полтысячи!!

по ходу в обороте крутятся одни "возвраты" х.з. чё у тебя там за стенд?

Да, колдун это вообще феномен науки

Дело в том что на ваз2108 (и их модификаций) рапределитель тормозных усилий работае по диагонали (переднее левое - заднее правое,переднее правое - заднее левое) и прокачивать его надо соответственно, в отличии от Классики (где перед - зад).

И конструкция его изначально дыбильна (как по мне).

Т.к. он в зависимости от нагрузки распределяет тормозное усилие (перед - зад) большое значение имеет правильная его установка и состояние кузова авто!

Деталь довольно тендитна, и ее не редко возвращают, а после проверки оказывается что она работает!

А я то думал.....

[Atom.DP 800]

Короче мужики все дело в том, что мы неправильно устанавливаем запчасти! Вот оно чё! А мы тут демагогию развели...

В моем случае брак/не брак - не знаю, но то что он не работал - ФАКТ.

Ну ты смеешься, а сам хоть раз читал мануал по установке, заводские рекомендации и др. ??

Нас на семинарах знаешь как зае..ют чтоб мы рассказывали, обьясняли

ДА, ФЕНОКС тендитная продукция !!!

Не потому что плохая, а потому что содержит ряд инновационных конструкторских решений, которые в свою очередь влияют ина установку и на работу !

Я себе лично устанавливал не один десяток деталей фенокс, и чудо..... ВСЕ РАБОТАЕТ

[alex.nitco 0]

Эх Коля, Коля... Что ты наделал?! Кол-во смайлов превышает все, что допущено цензурой!!! Тут просто разразилась -война!!! Все vs Фенокс!!!

Ну ты как, определился?!

Фенокс, ты пишешь стоит 350грн. Валео например - где-то 750-800грн. Делай выводы сам. Разница существенная. И не забудь, что в случае чего снять/поставить КПП будет стоить денег. Ну и конечно http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n24/clutch/1.htm это почитай (статья заказная конечно и все в этом не сомневаются , если кто об этом начет упоминать ), может поможет. В любом случае ты сделаешь правильный выбор!

[rulix 23]

ВСЕ РАБОТАЕТ

это уже флуд пошел. Я бы ФЕНОКС не ставил,+1 за ВАЛЕО. ИМХО.

[Atom.DP 800]

по ходу в обороте крутятся одни "возвраты" х.з. чё у тебя там за стенд?

А я то думал.....

попробую описать...

Короче платформа примерно 50х100 см, на ней зажим (тиски) для деталей.

За ними подводка (трубки, шланги), бачек с жидкостью, 3 датчика давления (на 2 контура и и общий).

В тисках винтовой шток который иммитирует вакуум, по мере закручивания увеличивает давление.

Схема проста:

1. Устанавливаешь деталь, подключаешь.

2. Заполняешь тормозухой

3. Начинаешь рабочий ход.

4. По мере движения снимаешь показания (существует таблица с данными)

5. Доводишь до конца, проверяешь на наличие течи, проволов, снижения давления.

6. Откручиваешь.

7. Сравниваешь полученные данные с заводскими.

В среднем все по ГОСТу, +- 10% не добирают чуток, +-15 перебирают

[В любом случае ты сделаешь правильный выбор!

Согласен, заморачиваться не стоит!

Бери что-нибуть заводское!

Из тех что я продавал НАЧАЛО (камаз), ВИС (тольяти).

Они приличные, только разницы не почуствуешь!

это уже флуд пошел. Я бы ФЕНОКС не ставил,+1 за ВАЛЕО. ИМХО.

Я себе тоже ВАЛЕО хочу, и поставлю!

Но лишь потому что у меня на это есть средства!

И я хочу от этого сцепления больше чем от родного!

А Фенокс приличные запчасти за свои деньги, удачная альтернатива стоку!