Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 21
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

варианта всего 2:

1) объем масла увеличился (ищи утечку тосола или бензина)

2) уменьшился объем емкости где находится масло (ищи вмятину в поддоне)

ТРЕТЬЕГО не дано.

3) Сдвинулся резиновый упор (уплотнитель) на щупе.
Опубликовано

3) Сдвинулся резиновый упор (уплотнитель) на щупе.

ОК

3) не правильный замер

Iva_n

180909.gif

Опубликовано

Сдвинулся резиновый упор (уплотнитель) на щупе.

Шо, имхо, маловероятно (хотя...)т.к. там внутри есть зацеп (кольцо) с которого резинке слезть самой непросто будет.

У меня был сломался щуп, розберал, спаял...

 

"Коли ти правий, ніхто не запам'ятовує, коли помилишся, ніхто не забуде"(с)

сподівайся на краще,але будь готовий до всякого

О98 99чотири 1230 \ viber О6З 2З2 44два4

"Думка більшості завжди помилкова, адже більшість людей - ідіоти"(с).

Але, звісно, ні ти, ні я не належимо до більшості...

Опубликовано

Тосол не показатель так-как при нагреве то подымается то опускаеется уровень.

Скореее всего пробило прокладку!

Опубликовано

При попадании тосола в масло образуется эмульсия, ее хорошо видно на заливной пробке.

067-944-1840 Viber, 063-960-3274 nogarors4.gif

Опубликовано

возможно на неточность замеров сказалось размещение авто(уклон, косогор ....)

Опубликовано

При прогреве гляди на выхлоп если пробило прокладку будет белый выхлоп (пар) и капельки жидкости, не побрезгуй попробуй на вкус (если сладкая тода тосол) , смотреть тока в сухую погоду при повышенной влажности метод не показателен !

Опубликовано

1 бензин в масле проверить легко, мембраны можешь не рассматривать, проверь методом поджига, высунь щуп, поднеси огонек, если загорится, значит петрол в масле

2 По поводу тосола, вариант с пробкой не канает, водичку на пробке можно и без этого обнаружить, на пробке постоянно собирается конденсат, особенно утром, а вот на щупе это другое дело, опусти щуп, достань, тосол будет видно

3 ты вот лучше объясни как ты масло проверял после замены? залил и сразу проверил?, если так, тогда ясно, масло не стекло со стенок двигла и механизмов, уровень как раз должен подняться на эту высоту, если выше уровня, слей, иначе сальники может повыдавливать

8 (066) 740-15-69

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти