Давление масла

[tigrazloy 0]

Сегодня обнаружилась течка датчика давления масла, причём вроде как течёт не по резьбе, а из - под клеммы из пластика. По сему 2 вопроса.

1. Может эта течка быть причиной запаздывания потухания давления при заводке на холодную

2. Как часто вы этот датчик меняли? А то на российском лада-форуме он признан чуть ли не расходным материалом и меняют чуть ли не вместе с маслом...

[Dim.on-zt 343]

Сегодня обнаружилась течка датчика давления масла, причём вроде как течёт не по резьбе, а из - под клеммы из пластика. По сему 2 вопроса.

1. Может эта течка быть причиной запаздывания потухания давления при заводке на холодную

2. Как часто вы этот датчик меняли? А то на российском лада-форуме он признан чуть ли не расходным материалом и меняют чуть ли не вместе с маслом...

1. А почему бы и нет - раз из него тёчет, значит он уже не так как надо работать может, потому вполне реально запаздывание.

2. Я ни разу не менял свой 85 года выпуска

[User2108 46]

Сегодня обнаружилась течка датчика давления масла, причём вроде как течёт не по резьбе, а из - под клеммы из пластика. По сему 2 вопроса.

1. Может эта течка быть причиной запаздывания потухания давления при заводке на холодную

2. Как часто вы этот датчик меняли? А то на российском лада-форуме он признан чуть ли не расходным материалом и меняют чуть ли не вместе с маслом...

1. да. когда у меня он прилично потек, то лампа не гасла.

2. как попадешь, очень много брака. предыдущий отходил 12 тыщ.

текут всегда под клемой.

[tigrazloy 0]

Поменял вчера датчик, с утра лампа давления погасла сразу, так что наверное все-таки он морочил голову, правда с "родным" металлическим кольцом никак не удавалось добиться герметичности, прикупил медное, схожее по диаметру - ужал, вроде сухо, ещё понаблюдаю... Неуж-то производитель настолько скуден умишком, что не может сразу комплектовать датчик медным, или на худой край аллюминиевым колечком...

[oilrider 0]

Первый симптом-гаснущая с 2-3 секундной задержкой лампа давления масла,на холодном движке.На горячем как и раньше гаснет сразу.С этим вобщем то понятно,жара+некачественный фильтр масляный который стравливает за ночь масло в картер,пока прокачает-есть задержка.Но для перестраховки заехал замерять показатели компресии и давления масла.

Компресия 14 14 14 14

Давление 1.7 на хорошо прогретом моторе на холостом ходу,растет до 3.8-4 с оборотами.

Движок 2114 1.6 16клапанов пробег 38тыс. масло синтетика 5w40 ликвимоли,фильтр кнехт.Масло менялось 4тысячи назад.Уровень в порядке.Всего 3 смены масла,первая полусинь,вторая синь кастрол,третья синь ликви.

Вопрос,поскольку мнения разделились,нормальны ли показатели давления для этого мотора в 1.7 атмосферы на ХХ.Какие возможные варианты неисправностей и способы их устранения.

По книге если не изменяет память меньше 2х атмосфер быть не должно,но практика часто показывает о несоответствии номинальных показателей с практическими.

Была аналогичная проблема,как оказалось фильтр Mahle(knecht)казался калом,с ф-ром mann проблем больше нет

[zhinik 0]

Была аналогичная проблема,как оказалось фильтр Mahle(knecht)казался калом,с ф-ром mann проблем больше нет

Фильтра бывают разные. с обратным клапаном и без него (не путать с перепускным клапаном). Все зависит от модели фильтра. Есть двигатели у которых обратный клапан встроен в маслонасос (для таких используются фильтры без обратного клапана). И есть двигатели у которых обратного клапана нет. Для них необходимо устанавливать фильтр только с обратным клапаном. Иначе после простоя будет масло стекать в поддон. И как следствие не сразу гаснет лампа давления масла.

[ToxaMan 0]

Вопрос...у меня на горячем двигле лампа давления мигает даже при 1200 оборотов....что это и как лечить?

[ToxaMan 0]

ау!......

[advertiser 26]

Для начала померь уровень масла, если уровень в норме - манометром померь давление на датчике. Если не понял о чем я - поедь на СТО...

[dok-2 18]

Из недавнего.Не гасла лампочка давления 5-10 сек..Замена фильтра не помогла.Вылечилось заменой резинового кольца на маслоприемнике(было лопнувшее).При долгой стоянке участок от входа маслоприемника до маслонасоса сбрасывал масло в поддон и требовалось дополнительное время на заполнение этого участка.После замены кольца лампа тухнет еще при пуске.