Вытекла охлаждающая жидкость

[boowp 0]

Люди, help, вот какая у меня проблема приключилась пол час назад. Где-то на протяжении последних двух-трёх дней изредка доносился какой-то скрип, даже скорее хруст и пропадал. Несколько раз такой звук доносился. В итоге, сегодня на подъезде к стоянке последний километр хруст вообще не прекращался. Припарковался на стоянке, залез под капот, хруст доносился в районе ремня ГРМ. Я заглушил двигатель, смотрю, а у меня вся охлаждающая жидкость вытекла. Может там ремень патрубок какой переьёр.

Подскажите кто-нибудь, может идеи есть какие?

Да, кстати, у меня карбовая девятка...

[Dim.on-zt 343]

Ну если хруст в раене ремня ГРМ -то большая вероятность того, шо помпу на помойку. Сними кришку ГРМ и глянь на сам ремень, возможно, ему тоже ппц.

А шобы такие глупости как:

Может там ремень патрубок какой переьёр.

купи ка книгу типа " ремонт и эксплуатация" , а то, судя по всему, токова отсутствует и поизучай в свободное время - кстате это ко многим относится , а то задают такие "детские" вопросы...

п.с. и проверить метки к/в и р/в незабудь, бо вдруг(даже я бы сказал с большой вероятностью) там поперескакивало...

[boowp 0]

За ответ конечно, спасибо!

Но саму книгу итак сижу изучаю, без подсказок так сказать...

п.с. Завтра поморим что к чему...

[boowp 0]

Скорее всего шум начался из-за неисправного натяжного ролика, ну а что получилось в итоге.... Ни пуха мне ни пера

[MotorManiac 51]

Ось водяного насоса сломалась по диагонали.

Шум, скрежет был потому что при такой поломке оси шестерня понемногу но прокручивает крыльчатку, а также стучало при каждом проскальзывании.

В конце концов крыльчатку перекосило так что её заклинило а шестерня со второй половиной оси при вращении упёршись о крыльчатку вывернула подшипник на котором крутится с манжетой наружу, вот весь тосол и вытек. Метки не перескакивали, шестерня насоса восьмеррит но не выпадает, мотор работает.

у меня такое было, например.

[boowp 0]

Сто пудов такие симптомы и были. MotorManiac, как в итоге разрешил ситуацию - ограничился заменой водяного насоса в сборе или ещё чего-нибудь? Мне интересно а можно ли при таком положении вещей ехать на буксире?

Насчёт меток конечно не знаю, поеду смотреть сегодня после работы.

Спасибо

[romanni 0]

Сто пудов такие симптомы и были. MotorManiac, как в итоге разрешил ситуацию - ограничился заменой водяного насоса в сборе или ещё чего-нибудь? Мне интересно а можно ли при таком положении вещей ехать на буксире?

Насчёт меток конечно не знаю, поеду смотреть сегодня после работы.

Спасибо

На буксире ехать конечно можно, только с выключенным мотором. И крутить мотор не нужно. Меняй помпу, ремень и ролик.

[boowp 0]

ОК, Romanni спасибо.

[O_o feldy !? 0]

У меня точно такая же ситуация была... Соглашусь с выше пересказанным поменяй помпу ремень и ролик только когда всё поменяеш не перетяни ремень ибо история повторица ))))

[boowp 0]

Да, это точно. Снял вчера защиту распредвала, ремень, целый нормально натянут, только как раз на шестерне водяного насоса немного отслоился кусочек ремня ГРМ. Ну и конечно же всё в тосоле... Пообщался на СТО, сказали, что основная причина - качество тосола. Так что нужно подумать ещё что лить тосол или антифриз...

Всем спасибо за помощь....