Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Что такое ламбодвери всем извесно!!!

Так вот на зубило можно очень просто такие стелать САМОМУ, я щас делаю себе на Форда.

У передней двери две петли....к верхней привариваем нижнюю петлю так чтобы дверь могла открыватся на верх. т.е петли приварены друг к другу под углом 90 градусов, вместо нижней петли ставим амортизатор от задней двери.

...дверь открывается как у всех в бок на 15 см., а потом толкаем её вверх аммортизатор уменьшит усилие.

Если есть интерес можно попробывать нарисовать простенькую схемку!

  • Ответов 49
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Итак, поправка №1. В таком варианте, сделанном качественно, не нужно отдельно тянуть дверь на себя.,а потом вверх. Этот весь процесс должен происходить за счёт одной хитрой петли... тут есть несколько вариантов - а. петял прикручена к кузову под углом в 45 градусов - дверь открывается вверх-в сторону; б. Хитрая петля, которая самаотодвигает и поднимает дверь....

Описанная тобой схема - несколько проста и будет выглядеть самоделкой имхо

Поправка №2. Амортизатор на этой двери должен не уменьшать усилие. а создавать его. чтобы дверь сама открывалась и удерживалась в открытом состоянии....

Опубликовано

Типа прикольно. Только отвалится дверь. ;)

На самом деле, есть в Инете чертежи тех комплектов, которые заводские. Можно заказать на заводе. Вся проблема в газовых пружинах, их сложно подобрать.

...пламя в зажигалке пахнет сгоревшими волосками из носа

Опубликовано

Типа прикольно. Только отвалится дверь. ;)

На самом деле, есть в Инете чертежи тех комплектов, которые заводские. Можно заказать на заводе. Вся проблема в газовых пружинах, их сложно подобрать.

А можна ссылочку на сайты с чертежами если не сложно??? Спасибо.... :)
Опубликовано

Что такое ламбодвери всем извесно!!!

Так вот на зубило можно очень просто такие стелать САМОМУ, я щас делаю себе на Форда.

У передней двери две петли....к верхней привариваем нижнюю петлю так чтобы дверь могла открыватся на верх. т.е петли приварены друг к другу под углом 90 градусов, вместо нижней петли ставим амортизатор от задней двери.

...дверь открывается как у всех в бок на 15 см., а потом толкаем её вверх аммортизатор уменьшит усилие.

Если есть интерес можно попробывать нарисовать простенькую схемку!

ЛЯМБО двери - это очень и очень непростая конструкция, и сделать ее так как ты говориши - ИМХО , нереально!! просто не будет она работать так....
Опубликовано

Что такое ламбодвери всем извесно!!!

Так вот на зубило можно очень просто такие стелать САМОМУ, я щас делаю себе на Форда.

У передней двери две петли....к верхней привариваем нижнюю петлю так чтобы дверь могла открыватся на верх. т.е петли приварены друг к другу под углом 90 градусов, вместо нижней петли ставим амортизатор от задней двери.

...дверь открывается как у всех в бок на 15 см., а потом толкаем её вверх аммортизатор уменьшит усилие.

Если есть интерес можно попробывать нарисовать простенькую схемку!

В наших пробках??? и с нашими парковками будешь заходить в салон токо через 5-ю дверь :rolleyes:
Опубликовано

У меня лично штатные петли (две) разбалтываются (не без помощи пассажиров) а что говорить об одной?! Да и задолбетесь вы предупреждать всех об оригинальности открывания дверей.

Лада это не роскошь, не средство передвижения, и даже не роскошное средство передвижения, Лада - это стиль жизни.

Опубликовано

Да, еще, кто-нибудь держал в руках дверь снятую с петель (хотя бы девяточную)?

Лада это не роскошь, не средство передвижения, и даже не роскошное средство передвижения, Лада - это стиль жизни.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти