WRC: Ралли Финяндии 30 июля - 1 августа 2009

[ZZ-top 182]

П. Солберг остановился. Машина разбита.

[Tolyan 1 493]

Видео: Видеозапись выступления Райкконена на 1-м СУ в Финляндии

http://www.youtube.com/watch?v=PzoMd8OnDR0

[Micahel 23]

Петько дета 6 минут надыбал... А шел вторым абс. после СС3.... Шозафигняблин.

З.Ы. о... раньше меня ЗиЗиТоп написал... жаль.

Изменено 31 июля, 2009 пользователем Micahel

[Tolyan 1 493]

П. Солберг остановился. Машина разбита.

Петтер Сольберг Возникли какие-то проблемы у Петтера Сольберга! Он добрался до финиша, но проиграл Лёбу очень много - больше шести минут.

Евгений Новиков Подоспела информация с предыдущего спецучастка. После 8 км Новиков ошибся и вылетел с трассы, врезавшись в деревья. На машине разбита передняя панель.

Евгений Новиков Новиков не закончил предыдущий СУ и получил пятиминутный штраф.

Евгений Новиков А Новиков не вышел даже на старт допа и ему приплюсованы ещё пять минут.

Себастьен теряет позиции.

Ралли Финляндии. СУ3 — 13.51 км

По итогам третьего спецучастка ралли Финляндии Микко Хирвонен продолжает наращивать свое преимущество над соперниками.

В то время как Микко одержал уже вторую победу на финских спецучастках, его принципиальный соперник в споре за титул чемпиона мира Себастьен Леб показал на этом спецучастке лишь шестой результат (+7.1 с.) и в общем зачете откатился со второй позиции на четвертую. Теперь от Микко его отделяет 9.1 секунды.

Впрочем, свято место пусто не бывает, и оставленную вторую строчку «абсолюта» занял — как ни странно — Петтер Сольберг! Норвежец умудрился стать здесь вторым, уступив Хирвонену лишь 1.4 секунды, и тем самым поднялся на второе место общего зачета, в 7.1 секунды от лидера.

Начал понемногу исправляться Яри-Матти Латвала. На этот раз второй пилот команды Ford окончил спецучасток с третьим результатом (+3.3 с.), однако продолжает находиться на пятом месте в общем зачете. Тем не менее, финн отстает от Себастьена Леба лишь на 2.4 секунды.

Четвертое время по итогам этого допа показал Дани Сордо, а пятым был здесь Яри Кетомаа, который, благодаря невысокому результату Себастьена Ожье (у француза 11-е время) поднялся на девятую строчку общего зачета.

Благодаря тому же французу подправил свое положение Хеннинг Сольберг — норвежец завершил прохождение этого допа с седьмым временем, однако по итогам спецучастка поднялся на восьмую строчку.

Следом прохождение допа окончили Мадс Остберг, Мэттью Уилсон и Матти Рантанен.

На этом же спецучастке прекратил на сегодня свое выступление Евгений Новиков. Россиянин принял решение о сходе вследствие технических проблем, возникших на его Citroen C4 WRC после аварии на предыдущем допе.

Положение после СУ3:

1. Хирвонен

2. П.Сольберг +7.1

3. Сордо +7.9

4. Леб +9.1

5. Латвала +11.5

6. Остберг +21.3

7. Рантанен +28.2

8. Х.Сольберг +28.6

9. Кетомаа +30.5

10. Ожье +33.8

Антон Костин

Евгений Новиков Уточнённая информация по Новикову - на втором СУ он не замедлился вовремя, машина врезалась в два дерева, после чего было потерян передний бампер, вылетело заднее стекло и были повреждены заднее крыло и капот.

Петтер Сольберг У Петтера серьёзные проблемы оказались - как и Новиков, он не стартует на пятом СУ.

Большинство пилотов после 4-го СУ говорят, что всем довольны, разве что Мадс Остберг пожаловался на рулевое управление, а Петтер Сольберг посетовал на прокол, из-за которого и потерял столько времени.

Сход Петтера.

Ралли Финляндии. СУ4 — 13.64 км

Не успел Петтер Сольберг порадовать болельщиков своим отличным результатом на СУ3, как уже четвертый спецучасток ралли Финляндии обернулся для норвежца проблемами.

Во время прохождения этого допа Сольберг-младший получил прокол, однако решил продолжать движение, не теряя время на замену колеса. Такое решение вышло Петтеру боком: спустя какое-то время автомобиль норвежца вылетел с трассы. Сольберг сумел добраться до финиша потеряв в общей сложности шесть минут, однако масштаб повреждений не позволил ему продолжить движение и он был вынужден оформить сход.

Победу же на спецучастке одержал дуэт Citroen — Себастьен Леб и Дани Сордо показали первое и второе время соответственно, с перевесом в 2.1 секунды в пользу француза. Следом за ними финишировала пара экипажей Ford: Микко Хирвонен отстал от Леба на 2.6 секунды, а Яри-Матти Латвала — на 4.6 секунды.

Таким образом, Себастьен вернул себе утраченную на предыдущем спецучастке вторую позицию общего зачета, и теперь отстает от лидера на 6.5 секунды. Всего 0.9 секунды ему уступает Сордо, а еще на 6.1 секунды от третьего места отстает Яри-Матти Латвала, поправивший свою позицию за счет схода Петтера Сольберга.

Пятый и шестой результат на этом спецучастке установили местные пилоты — Яри Кетомаа и Матти Рантанен соответственно. Рантанен поднялся на шестое место, а вот Кетомаа совершил более значительный прогресс, поднявшись с девятого места на седьмое и пройдя в общем зачете Хеннинга Сольберга (у норвежца седьмой результат на допе).

Результаты с восьмого по десятое показали Мадс Остберг, Мэттью Уилсон и Конрад Раутенбах соответственно.

Положение после СУ4:

1. Хирвонен

2. Леб +6.5

3. Сордо +7.4

4. Латвала +13.5

5. Остберг +28.8

6. Рантанен +32.9

7. Кетомаа +34.1

8. Х.Сольберг +35.3

9. Ожье +46.5

10. Уилсон +55.3

Антон Костин

[Tolyan 1 493]

Шкода шкодит супер просто первая! ну и наш почти наш Ален сразуже за ней в Н4 после 4 допа...

[Tolyan 1 493]

Третья победа Себа.

Ралли Финляндии. СУ5 — 13.92 км

Борьба за лидерство на ралли Финляндии обостряется. Себастьен Леб выиграл завершавший первую пятничную секцию спецучасток финского этапа и сократил свое отставание от лидирующего Микко Хирвонена до 3.6 секунды.

Сам лидер ралли овольствовался вторым местом, отстав от Себастьена на 2.9 секунды. Его партнер по команде Ford Яри-Матти Латвала был здесь третьим и уступил лидеру допа 4.9 секунды, однако вместе с тем на 2.2 секунды опередил финишировавшего четвертым Дани Сордо. Такой результат позволил молодому финну подобраться к испанцу на расстояние в 3.9 секунды.

Продолжает выполнять озвученную ранее задачу финиша «повыше седьмого места» Матти Рантанен. Финн ведет борьбу с Мадсом Остбергом, занимающим пятую строчку общего зачета. На этом допе Матти сумел финишировать пятым и сократить свой отрыв от норвежца (он финишировал восьмым) до 1.8 секунды.

Более ощутимо свою позицию в общем зачете ралли улучшил Хеннинг Сольберг. Норвежец был здесь шестым, однако из-за проблем у Яри Кетомаа, который заглох в одном из поворотов и финишировал с десятым результатом, сумел разменять восьмую позицию общего зачета на седьмую.

Седьмой результат показал здесь Себастьен Ожье, а девятым на финиш этого отрезка дистанции прибыл Мэттью Уилсон.

Положение после СУ5:

1. Хирвонен

2. Леб +3.6

3. Сордо +11.6

4. Латвала +15.5

5. Остберг +38.7

6. Рантанен +40.5

7. Х.Сольберг +43.4

8. Кетомаа +51.8

9. Ожье +56.3

10. Уилсон +1:12.0

Антон Костин

И так перерерыв до 13,02 по киеву! сервис у гонщиков!

[Tolyan 1 493]

Стартанули! 6 доп!

Jukojarvi 2 длиной 22,29 км.

Микко Хирвонен Тем временем Хирвонен и Лёб на финише шестого СУ: финн быстрее француза на 1,6 секунды, и в общем зачёте между ними теперь 5,2 секунды.

Дани Сордо Дани Сордо проиграл 2,3 секунды, хотя до последнего сплита шел чуть быстрее партнёра по команде и сокращал отставание от Микко.

[Tolyan 1 493]

Микко уходит от погони.

Ралли Финляндии. СУ6 — 22.29 км

Вторую секцию первого дня ралли Финляндии открывал 22-километровый СУ Jukojarvi, и победу здесь праздновал лидирующий в ралли Микко Хирвонен.

Микко опередил финишировавшего здесь вторым Себастьена Леба на 1.6 секунды и в общем зачете увеличил свой отрыв от француза до 5.2 секунды. В свою очередь, в борьбе вторых пилотов заводских команд победу на этом отрезке одержал Дани Сордо — он был здесь третьим и опередил финишировавшего следом Яри-Матти Латвалу на 2.1 секунды, доведя тем самым свое преимущество над ним в общем зачете до шести секунд ровно.

Локальной победы на этом спецучастке добился Матти Рантанен, что завершил этот спецучасток с пятым временем (+11 с.). Финн дожал-таки Мадса Остберга (восьмой результат, +15.5 с.) и подвинул его с пятой строчки общего зачета. Теперь между ними 2.7 секунды.

Так же поднялся в «табели о рангах», войдя в зачетную восьмерку и расположившись на низшей ее позиции, Себастьен Ожье, лучший в настоящий момент из пилотов Citroen Junior Team. Француз показал здесь шестой результат, а вот Яри Кетомаа, у которого Себастьен и перенял восьмое место, вновь финишировал десятым.

Седьмое и девятое время по итогам СУ6 показали пилоты команды Stobart Хеннинг Сольберг и Мэттью Уилсон соответственно.

Положение после СУ6:

1. Хирвонен

2. Леб +5.2

3. Сордо +13.9

4. Латвала +19.9

5. Рантанен +51.5

6. Остберг +54.2

7. Х.Сольберг +57.5

8. Ожье +1:09.5

9. Кетомаа +1:16.2

10. Уилсон +1:32.3

Антон Костин

[ZZ-top 182]

Латвала расстраивает. Где финская скорость?

[Kostya 0]

Латвала расстраивает. Где финская скорость?

Ну он же не на финской девятке ездит!)