Никакой мистики – все реально!

[Tolyan 1 493]

Никакой мистики – все реально!

ГП Малайзии, зачетная восьмерка: Ф. Алонсо (Renault), Я. Трулли (Toyota), Н. Хайдфельд (Williams), Х.-П. Монтойя (McLaren), Р. Шумахер (Toyota), Д. Култхард (Red Bull), М. Шумахер (Ferrari), К. Клиен (Red Bull).

Мистика это или нет, но вполне можно предположить, что Дженсон Баттон, когда в прошлом году пробовал перебраться в команду Williams, будто бы знал о том, что в нынешнем сезоне BAR будет регулярно спотыкаться. И даже в том, что уже после второго круга гонки в Сепанге синхронно сошли с дистанции оба болида команды, тоже, при желании можно усмотреть некий элемент мистического восстановления справедливости. Мол, НЕЧТО решило наказать чрезмерно хитрозадых, найдя, как говорится, на каждую хитрую задницу по дефекту в двигателе.

Течь масла из двигателя на машине Дженсона Баттона проявилась еще в субботу во время второй тренировочной сессии. Тогда британец даже не появился на трассе, предоставив болид бригаде инженеров и механиков, которые за время, остававшееся до старта первой квалификации, должны были устранить проблему. И вроде бы они со своей задачей справились – во всяком случае, ни во время субботней, ни во время воскресной утренней квалификации ни у Баттона, ни у Дэвидсона никаких проблем с двигателем не возникло.

Более того, оба «бармена» очень многообещающе начали гонку. Дженсон уже на старте обошел сразу двух гонщиков Red Bull, а затем и McLaren Кими Райкконена. А в это время Энтони вел довольно плотную борьбу с Жаком Вильневом. Ну, а дальше… Дальше в игру вмешалось мистическое НЕЧТО… И на фоне ликования справедливости единственным невинно пострадавшим выглядит разве что Энтони Дэвидсон, который имел реальнейший шанс лишний раз продемонстрировать перед менеджерами топ-команд свой талан и свою силу, а вместо этого вынужден был демонстрировать миру слабость и ненадежность команды и двигателей Honda.

А скажите, что продемонстрировала в Сепранге команда Ferrari, когда неожиданно зазвала в боксы Рубенса Баррикелло, который к тому времени довольно долго и успешно притормаживал Дэвида Култхарда и Кристина Клиена (не то сам, догадался, не то подсказало НЕЧТО), позволив тем самым своему любимому партнеру по команде вплотную приблизится к паре пилотов Red Bull? То, что «красные» продолжают откровенную игру в одни ворота?

В итоге, Михаэль Шумахер сумел на пит-стопах обогнать Клиена и финишировать седьмым. А Рубенс Баррикелло, который реально претендовал на шестое место, досрочно финишировал в боксах… И в момент, когда второй пилот команды медленно заруливал свою Ferrari в гараж, почему-то вновь подумалось о том, что послушный и безвольный бразилец попросту наказан неведомыми силами за свою ничем неоправданную беспринципность…

Но у Ferrari, как всегда, имеется типа правдоподобное объяснение случившегося. Официальный пресс-резил команды гласит, что сход бразильца с дистанции был вызван повреждением задних покрышек. А те в свою очередь стали жертвой куска резины, который застрял между элементами заднего антикрыла и нарушил тем самым баланс машины. Этот злосчастная резиновая ошметка была обнаружена во время второго пит-стопа, объяснив, почему Рубенс в течение двух десятков кругов испытывал проблемы с пилотированием, о чем он неоднократно радировал на капитанский мостик команды. И хотя причина проблем была устранена, к тому времени задние покрышки уже были чрезмерно изношены… И никакой мистики!

Ну, да Бог с ними, с Ferrari и ее Шумахером. В конце концов, можно искренне поблагодарить их за провал старта сезона. Пусть себе продолжают сутками на пролет тестировать новый болид, пусть продолжают мучить Рубенса Бариккелло, пусть продолжают хвалить себя и своего Шумахера и обещать, что вот-вот они вернуться на подиум. А мы тем временем будем наслаждаться увлекательнейшими гонками!

Мы будем наслаждаться блестящей и достойной борьбой пилотов Renault, Toyota, Williams, Red Bull, их атаками, контратаками, обгонами… и даже контактной борьбой! Ведь, согласитесь, то, как на протяжении нескольких кругов Хайдфельд, Уэббер и Физикелла дерзко сражались друг с другом, пусть даже это сражение закончилось столкновением Марка и Джанкарло, не имеет ничего общего с теми грязными приемами, которыми частенько грешит атакующий и защищающийся Михаэль Шумахер!

Мы будем с удовольствием слушать, как Флавио Бриаторе кричит «Браво!» то в адрес Джанкарло Физикеллы, то в адрес Фернандо Алонсо, с удовольствием смотреть на то, как искренне радуются своим долгожданным успехам члены команды Toyota, с удивлением и восхищением будем встречать очередной результативный финиш пилотов Red Bull…

[Aquagen 65]

Tolyan, ty zlostnyi flooder!!! Davay Kazhdyi den po 20 textov!!!