2106 coupe

[Chaosracing 1]

подрамник от бмв тяжелее организовать и туннель переваривать вроде надо по высокий кардан,

да и блокировку дешевле купить классическую, а в бмв только от "м-ки" в мосту есть. А стоит он ого-го

[OMAR 6]

подрамник от бмв тяжелее организовать и туннель переваривать вроде надо по высокий кардан,

да и блокировку дешевле купить классическую, а в бмв только от "м-ки" в мосту есть. А стоит он ого-го

помниш шо я тобі про тягу панара розповідав?))

[Chaosracing 1]

помниш шо я тобі про тягу панара розповідав?))

помню конечно ) недавно рассказали, что с ней можно побороться на классическом мосту.

[sava.ua 0]

Тачка покрашена и почти собрана, но уже был первый боевой пробный выезд в Калиновку 27.08.2011, пока ещё не сильно удачный, но косяки поубираются и думаю нормуль поедит.

Мотор ВАЗ 2112 1.5 16клапанный турбо.

Турбина Т3/Т4, фронтальный интеркуллер, алюминевый пайпинг, силикон 2.5", выпускной коллектор рога нержавейка, даунпайп 3" нерж, выпуск пока 63мм, банка самовар на 2 выхода, внешний вэстгейт 38мм, блоу офф типа HKS, форсы 560сс, впускной коллектор самовар, регулятор давления топлива, выносной бензонасос, Январь 5.1 J5ls_v46,с ДАД и ДТВ, бустконтролёр APEXI AVC-R, допприборы буста, температуры выхлопа, давления и температуры выхлопа.

Задний мост BMW E30 с парой 3.38, коробас ВАЗ 4 ст, рейка, тормоза WILWOOD Superlight +BREMBO 4 pistons.

Нужно заменить сцепу на более мощное, ещё перед квалой закончилось, начало очень сильно буксовать на 1.5 бар буста, пришлось дальше ехать на 1 баре, но сильно не помогло.

[<REMUS> 11]

типа Челенджер, интересно больше фото салона и подкапотки

[Alex1574 82]

3.38 ..куда это годиться?

а по сабжу - больше фоток просим

[sava.ua 0]

Лучшее время было на квале 12.49 на сгоревшем сцеплении, а потом всё хуже и хуже. Ждём сцепу.

Фотки будут, забыл фотик дома.

[serg_dn 42]

Лучшее время было на квале 12.49 на сгоревшем сцеплении, а потом всё хуже и хуже. Ждём сцепу.

Фотки будут, забыл фотик дома.

я че ставить будеш?

[sava.ua 0]

мутить с ино

[sergey10 0]

мутить с ино

очень красиво сделано, привет с калиновки, когда подъезжали уже к аэропорту и увидели это чудо (в хорошем смысле слова) , то подъабалдели, реально машина красавица, очень жалко что тех. причины не дали возможности проехать в полную силу в финалах, ждем 17 в харькове, приезжай будет интересно с тобой поездить

время 12,4 для первого выезда очень круто. Поздравляю.

мутить с ино

зачем мутить с ино, если есть отличные комплекты пиленга, ездят и проблем не доставляют, и цена не такой уж и костмос как для демпферной металокерамики.