Собираюсь построить толковый автомобиль...

[Hitmanhunter 0]

Если на стандартный 1,5л (Солекс - смешанный расход 9л не меньше), ставишь спорт распредвал на сколько увеличится расход?

А то я так почитал начало темы: 100-110 л.с. с тюненой головы, а расход то при этом какой?

[моторист 0]

Если на стандартный 1,5л (Солекс - смешанный расход 9л не меньше), ставишь спорт распредвал на сколько увеличится расход?

А то я так почитал начало темы: 100-110 л.с. с тюненой головы, а расход то при этом какой?

с такой головой у него больше 120 коней будит,около 140! насчет расхода,много не будит если мотор продут то все класс,а расходы такие на стоковых моторах болишие потому что они зажаты,прикрой себе ноздри,как ощущение будит? вот так и мотор

[Hitmanhunter 0]

с такой головой у него больше 120 коней будит,около 140! насчет расхода,много не будит если мотор продут то все класс,а расходы такие на стоковых моторах болишие потому что они зажаты,прикрой себе ноздри,как ощущение будит? вот так и мотор

Из "открывания ноздрей" своего мотора я остановился на нулевике (на штатное место) и выхлопе (вместо резонатора просто толстая широкая труба + прямоточная банка)

Делать 16 клапанов - нет денег, да и особого желания.

Дальше незнаю чего продолжать... а лошадок 95-100 хотябы, хотелось бы(.. но и расход не более 10ти..

Изменено 11 февраля, 2010 пользователем Hitmanhunter

[ukr823f 186]

С какой головой 140л\с???, с этой доработаной головой???? та ладно 140 , или я неправильно понял, или вы чтото напутали.

[моторист 0]

С какой головой 140л\с???, с этой доработаной головой???? та ладно 140 , или я неправильно понял, или вы чтото напутали.

считай сам,каналы,клапана,вал,карбы,к валу добавляется ваза и открытие за счет клапана! вал-около 10 сил,карбы-15-25,каналы-20-25! считай сам

[Hitmanhunter 0]

Как подрабатывающему студенту (я о бюджете))), кто-то может продолжить мою "пошаговую инструкцию" чтоб дотянуть до 95-100 лошадок?...

(думаю, что она начинается не совсем верно, но что есть то есть..)):

1)Нулевик (на идеально отрегулированном Солексе)

2)Более-менее "дышащий" выхлоп

3)?..

[Nik 3]

с такой головой у него больше 120 коней будит,около 140! насчет расхода,много не будит если мотор продут то все класс,а расходы такие на стоковых моторах болишие потому что они зажаты,прикрой себе ноздри,как ощущение будит? вот так и мотор

если объем 1.6, вал типа 62го, и все хорошо отстроено- 115-120 сил- это потолок

Как подрабатывающему студенту (я о бюджете))), кто-то может продолжить мою "пошаговую инструкцию" чтоб дотянуть до 95-100 лошадок?...

(думаю, что она начинается не совсем верно, но что есть то есть..)):

1)Нулевик (на идеально отрегулированном Солексе)

2)Более-менее "дышащий" выхлоп

3)?..

не туда деньги вложил. выхлоп и нулевик- это последнее дело.

начинать надо с вала и впуска.

[ukr823f 186]

считай сам,каналы,клапана,вал,карбы,к валу добавляется ваза и открытие за счет клапана! вал-около 10 сил,карбы-15-25,каналы-20-25! считай сам

фигасе, от каналов приход. Ты чуток помойму завышаешь показания Такого просто не может БЫТЬ!!!!, от карбов-горизонталок мож и будет приход в 15 сил, но тоже не 25....

[Freak 2]

фигасе, от каналов приход. Ты чуток помойму завышаешь показания Такого просто не может БЫТЬ!!!!, от карбов-горизонталок мож и будет приход в 15 сил, но тоже не 25....

нельзя отдельно брать прибавку от каждого девайса. доработки друг другу помогают (или мешают) - смотря по чем брать критерий. все должно работать в комплексе.

насчет прибаво4ки от поросят (они же хрюшки, они же карбы, они же бинокли, они же горизонталки) - смотри на баянистые графики - там все должно быть понятно

[ukr823f 186]

графики и правда наверное баянитсые