2109 - "Back to Stock"

[Palchik]

Итак...

В ближайшие дни поехал, ещё затарился работой... Купил.

Приборку VDO от 2115

Холодает однако. Чего датчик температуры за бортом не подкинул?

[ukr823f]

Его ещё купить надо

сегодня целый день промудохался с разборкой - один о болт на голове сорвался, но с помощью сварки и головки на 12 проблема решилась.

ТаКже лопнул болт, который держит кронштейн ресивера. высверлил, но теперь придётся расстреливать больше и перерезать резьбу на 10.

Изменено 5 сентября, 2011 пользователем ukr823f

[ukr823f]

на данный момент машинка совсем опустела....

[ukr823f]

В гараже теперь как-то просторно стало.

Кузов уехал на покраску, а в гараже осталась куча деталей, требующих - доработок, доделок, покрасок, перетяжек и. т.д.

Съездил уже на автобусе (непривычно блин, тяжко). Докупил пару недостающих деталей - а именно

-карпет - 1м

-датчик температуры на приборку

-болт на ГБЦ

-пару лампочек на приборку

-клипсы и прочую пластмассовую хрень

-прокладки ГБЦ, коллекторов

-чехол на рулевую рейку

-тройник тормозной с классики (это на возможно будущее перекидывание контуров)

И так по мелочи всякой фигни.

Вечерком с помощью металлической жётки и набора металлических кругов почистил блок. Теперь его надо отвезти промерить и дальше думать - что делать - оставлять старую поршневую, или раскошелиться на новые поршня,кольца, пальцы, шатуны. Ну а далее блок нужно будет полностю обезжирить и покрасить.

так впринципе по мотору все резиночки закуплены. Ещё б сразу вал вкинуть чтоб два раза не разбирать. Хотя скорее всего покатаюсь пока на своём десяточном. Темболе что он ещё новый.

Из того что ещё нужно докупить

Мовили, сала и прочей жирной фигни чтоб позадувать скрытые полости, раз уж разобрано почти всё.

Изменено 9 сентября, 2011 пользователем ukr823f

[ukr823f]

Пока девятка на покраске - езжу на старшей сестре - Таврюхе. Блин, без вакуумника на тормозах - тяжко после ВАЗа.

Ну и вот пара фоток сердца ВАЗа. Вкладыши все в отличном состоянии как и коленвал. На 2 только вкладыше есть риска и всё.

Изменено 10 сентября, 2011 пользователем ukr823f

[ukr823f]

Сегодня целый день уделил машине.

С утра закупил и:

- поршня (2110) - полный комплект (поршня, стопора, пальцы, кольца)

- шатуны (2110)

-сальники в коробку под ШРУСы

-новые вкладыши по кругу.

Отвёз блок на расточку и хон.

А после обеда занялся перетяжкой вставок в дверные карты.

Вот как то так получилось. (на последней фотке, стандартная оббивка)

Завтра наступит время потолка.....

Изменено 12 сентября, 2011 пользователем ukr823f

[kobe]

какие поршня взял?

[ukr823f]

Кострома (полный комплект с еольцами, пальцами, и стопорными кольцами)

Поршня 2110 82,4, группа А, палец зелёный.

Шатуны взял ВАЗ. Хотели предложить харьковские какието по 480 грн. Но какиет о они не "оригинальные "

На днях от заднего сеткла двери еле отодрал тонировку. И пшикал её мускулом, и феном грел... Всё равно фиговато сдираетсяи клей остаётся. Сейчас второе стекло притащил - блин аж впадлу за него браться на ночь глядя, это еще мимнимум час-полтора возни....

Изменено 12 сентября, 2011 пользователем ukr823f

[GreyAmega]

На днях от заднего сеткла двери еле отодрал тонировку. И пшикал её мускулом, и феном грел... Всё равно фиговато сдираетсяи клей остаётся. Сейчас второе стекло притащил - блин аж впадлу за него браться на ночь глядя, это еще мимнимум час-полтора возни....

я с боковых перед поездкой в россию, просто ножом сдирал смочив мускулом... по другому никак)

[ukr823f]

Сегодня перетянул потолок. На фотках прикольно смотриться а в жизни ещё лучше. Блин два раз пришлось в магазин ещё езить чтоб купиьть 88й клей. Итого клея на обтяжку салона потрачено - 2 бутылочки по 0,33 и одна банка 0,5. Нехило.... Радует что, очередная ступень преодолени и идём дальше.

Помыт и проверен маслонасос, вывод - будет жить

Наполовину отодраена коробка, щас отдохну, вощзьму пивка и вторую половину домою.

Завтра еду с утра за блоком с расточки. Крашу его и начинаю собирать к сборке агрегата.

Изменено 13 сентября, 2011 пользователем ukr823f