2109 - "Back to Stock"

[pilot110 8]

Что случилось?

[Maksim 99 0]

Что случилось?

угадай))

перевдул я думаю

[ukr823f 186]

Походу перевдул.. Ехал на макшоссе в 5000-6000 тыщах, и походу где то детонация меня застала врасплох. После мотеля уже по салону гулял лёгкий запах горящего в цилиндрах масла.

Машина продержалась молодцом - 2500 км на степени почти 11 и газу и правильно ненастроенных мозгах. Ну что, я честно думал что такой вариант событий произойдёт в течении первых 100км. Но мотор отходил. И он бы ещё походил если бы не цирк с вестгейтом. Если б вестгейт работал нормально то с 0,3бара я б отъездил до осени а там бы уже резал степеень.

Изменено 22 августа, 2012 пользователем ukr823f

[Maksim 99 0]

Походу перевдул.. Ехал на макшоссе в 5000-6000 тыщах, и походу где то детонация меня застала врасплох. После мотеля уже по салону гулял лёгкий запах горящего в цилиндрах масла.

Машина продержалась молодцом - 2500 км на степени почти 11 и газу и правильно ненастроенных мозгах. Ну что, я честно думал что такой вариант событий произойдёт в течении первых 100км. Но мотор отходил. И он бы ещё походил если бы не цирк с вестгейтом. Если б вестгейт работал нормально то с 0,3бара я б отъездил до осени а там бы уже резал степеень.

какие поршни заказал?

[ukr823f 186]

ничего ещё не заказывал. Вобщем косяк в 4 цилмндре. Впринципе всё нормально, но риска от походу заклинившего 2 компрессионного кольц в 4 цилинщре теперь не даёт мне покоя. Риска хорошо прощупывается пальцем руки.

Все остальные 3 - нормальные по состоянию. Шатунные вклдыши вкину новые, .

Ну и вот так выглядит костромской поршень. Чё то несильно он и толстый.

Изменено 23 августа, 2012 пользователем ukr823f

[Лесик 41]

печально конечно...ну ниче...отсроиш, настроиш)...и снова в бой наказывать Хонды)))

[ukr823f 186]

та эт железо - а оно чиниться Ничё- теперь буду по уму всё собирать по давление 1, а може и 1+

Изменено 23 августа, 2012 пользователем ukr823f

[ukr823f 186]

Теперь вот ещё одна задача возникла - как мы все знаем турба на клиновидной камере сгорания это жестоко. Вобщем теперь и не знаю - переходить на 16вэ или собирать на 8клапаннике опять. Так как пока есть возможность сразу брать поршня под 16рь. Потом второй возможности небудет

[Nazgul 0]

а ты собираешься если что на шеснаре еще валы жосткие подкидывать? если нет не парься, ставь нивопоршни и катайся, если ремень оборвет, то клопы и так загнутся с цековками, если сток валы то и на нивопоршневой ничего клопам не буит.

[ukr823f 186]

то есть на сток валах на нивопоршне ничего не достанет при обрыве?