Кузьма Опубликовано 12 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2010 Для скоростоной трассы МК Чайки, на 12 ряду 4.1 слишком короткая даже на больших колёсах.Т.е. чтобы использовать возможности мотора надо ставить ГП 3,9 и длинее (в зависисмости от колёс), ну или ряд другой что одно и тоже.Иначе макс скорость достигается задолго ДО конца прямой...Это если крутить до 3000 об/мин??? :pod_stolom: 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Atom.DP Опубликовано 12 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2010 Это если крутить до 3000 об/мин??? :yes4: :rofl: Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
Chaosracing Опубликовано 12 апреля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2010 Мне наоборот нравится дергать мешалку
Nik Опубликовано 13 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 13 апреля, 2010 Ну мы же еще обкатывали тогда мотор. Первые ощущения.Вал 12.1. Сначала поставили валик назад, низов не было. Ехать начинала с 4 тыс.Теперь вал в нуле и низы хоть и сносные, но есть.ставьте в равное перекрытие! все гамНуждины работают в равном перекрытии, и крутить их низя в сторону,низ поднимешь а верха не будет. и жопомером их не настроишь, т.к. жопомер чувствует момент а не мощу Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
MotorManiac Опубликовано 13 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 13 апреля, 2010 Это если крутить до 3000 об/мин??? :pod_stolom: :D 3500 об/мин это если всю Чайку ехать на 5й передаче. Обычный мотор вгору на пятой не едет.На 4й передаче это 5000...5500 (120..130км/ч по прибору) в зависимости от диаметра колёс.Если колёса 55ые то 5000 об мин достигаются на 3/4 прямой, а больше 5000 стандартный распред особо не тянет.Более того не удобно ехать в поворотах т.к. ни 3я ни 4я не подходит. А закручивать третью в 6200 (те же 115км час) как-то не смешно...
Кузьма Опубликовано 13 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 13 апреля, 2010 :D 3500 об/мин это если всю Чайку ехать на 5й передаче. Обычный мотор вгору на пятой не едет.На 4й передаче это 5000...5500 (120..130км/ч по прибору) в зависимости от диаметра колёс.Если колёса 55ые то 5000 об мин достигаются на 3/4 прямой, а больше 5000 стандартный распред особо не тянет.Более того не удобно ехать в поворотах т.к. ни 3я ни 4я не подходит. А закручивать третью в 6200 (те же 115км час) как-то не смешно...Так на каком же ряду ездят по МК? 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Chaosracing Опубликовано 15 апреля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 15 апреля, 2010 ставьте в равное перекрытие! все гамНуждины работают в равном перекрытии, и крутить их низя в сторону,низ поднимешь а верха не будет. и жопомером их не настроишь, т.к. жопомер чувствует момент а не мощутак и стоит. Жаль, что на одном карбе
MotorManiac Опубликовано 20 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 20 апреля, 2010 Так на каком же ряду ездят по МК?Для соревнований нужны гоночные ряды, где сильно сближены все верхние передачи, и легко подобрать нужную, но и там ГП нужна 3,9 а не 4,3 (это по слухам).У меня, как я говорил, ряд гражданский (12, ГП4,1) по этому верхние передачи сближены не так сильно из-за чего возможен во такой вот казус... Я вообще думаю 3,7 попробывать, на 14/55 колёсах.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти