Задняя распорка

[mr.Gold 0]

Обрати внимание на резинки в задних чашках, которые на шток одеваются и прижимаются шайбой сверху, "бублики" они кажись называются =))))

Ещё могут пружины поскрипывать.

Тоисть есть и вариан того что и такой неприятный звук может исходить и от пружын ???

[IvanVK 34]

Тоисть есть и вариан того что и такой неприятный звук может исходить и от пружын ???

бывает скрип от тросов ручника, там где он крепится у салентблока балки, у меня с этим постоянный гемор был, всегда смазывал, а когда скрипит кожется что в подвеске, еле нашол причину

[mr.Gold 0]

бывает скрип от тросов ручника, там где он крепится у салентблока балки, у меня с этим постоянный гемор был, всегда смазывал, а когда скрипит кожется что в подвеске, еле нашол причину

Заеду на яму гляну !

Спасибо !

[Zлой Гонс4еГ 0]

Всем доброго времени суток!!! Народ, у меня такая проблема - на 99 болезнь, отрывает точки сварки и нарушается жесткость кузова...Мне посоветовали поставить телевизор Техномастер, но т.к. цена его космическая решил делать сам...Я ищу чертежи и размеры, помогите плиз как лучше сделать???

[ВОВ@Н 209]

Как думаете, если сделать вот такую конструкцию распорки она будет работать?

Рис 2 вид сверху.

[Кузьма 121]

Для жесткости нужно связывать стаканы.

[nik_on_off 0]

Как думаете, если сделать вот такую конструкцию распорки она будет работать?

Она будет просто занимать место, работать она не будет.

Для жесткости нужно связывать стаканы.

Согласен 100%

[ВОВ@Н 209]

Та я то знаю, но не хочется сверлить стаканы. А где-то в нете надыбал что крепкое место багажника, там где крепятся ремни, вот и прикинул такую штуковину. Я не гонщик, просто хочется что бы крышка богажника не жила своей жизню.

Изменено 2 февраля, 2011 пользователем ВОВ@Н

[MotorManiac 51]

Как не однократно говорилось: не нужно путать переднюю и заднюю подвеску.

Не нужно к стаканам ничего привинчивать (хотя можно и к ним но их нужно сверлить что есть глупо и при неправильном сверлении не надёжно).

Нужно распирать задний проём по диагоналичтобы он не гнулся параллелипипедом, т.е. от верхнего крепления ремня к противоположному нижнему креплению другого ремня.

Во всех этих точках есть крепкие усилители. Именно тута и крепятся все телевизоры.

Правда ТМ для експлуатационной привлекательности (грузовой проём не перекрывается диагоналями) сделал не совсем так, в связи с чем им пришлось применить трубу бОльшего диаметра.

[Mad Max 0]

Как не однократно говорилось: не нужно путать переднюю и заднюю подвеску.

Не нужно к стаканам ничего привинчивать (хотя можно и к ним но их нужно сверлить что есть глупо и при неправильном сверлении не надёжно).

Нужно распирать задний проём по диагоналичтобы он не гнулся параллелипипедом, т.е. от верхнего крепления ремня к противоположному нижнему креплению другого ремня.

Во всех этих точках есть крепкие усилители. Именно тута и крепятся все телевизоры.

Правда ТМ для експлуатационной привлекательности (грузовой проём не перекрывается диагоналями) сделал не совсем так, в связи с чем им пришлось применить трубу бОльшего диаметра.

Позволю несогласится, изначально завязывал распорку на крепление ремней, когда катались попросил человека палец подложить между стаканом и распоркой оказалось что стаканы живут своей жизнью и их тоже нужно завязывать !