taz resing Опубликовано 21 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 21 февраля, 2010 "Протащится" это значит станет эффективнее тормозить или блокироваться быстрее?И то и другое Не надо ля ля :flood: Сравнил завод с каким-то цехом (имени "Вишнякова"). ДААЗ завод, а то все кооператив...вот:http://www.tmsport.ru/tuning/page/news/news.php?id_news=27http://sportcar.nm.ru/http://sportcar.nm.ru./vut-kontr.htmсмотрите, много подделок!Ню-ню))))!!!!Я ездил на них шо на Торг-Маше шо на жёлтом и шото не понял за шо ТМ в два раза дороже????( за болшие деньги ТМ быстрее не останавливает авто))))) !!! )Ща ежу на жолтом и непарюсь!!ВАПРОС: Зачем платить больше????И ле купить ТМ и ходить крутить пальцы типа у меня вакум ТМ????Пацаны если вам надо понты то вперёд!!!У миня про тюнинг понятие чуть другое(всё должно быть дёшево и сердито) ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
Sas99 Опубликовано 22 февраля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2010 купил сегодня вакум + гтц от бмв е34 2.0 диаметр вакуума на 6 см больше вазовского, шток по длине на 1 см длинее но в низу есть регулировка по дыркам крепления померял рулеткой всё совпадает +- 5мм с гтц выходит 2 трубки будем ставить !
MotorManiac Опубликовано 22 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2010 "Протащится" это значит станет эффективнее тормозить или блокироваться быстрее?Ты не понимаешь что спрашиваешь. Та же проблема у тех кто говорит "хочу тормоза" и не понимает что иметтся в виду, что такое тормоза: исполнительные механизмы? Тормозной путь? Комфорт использования? стойкость к перегреву на определённых гонках?...Полное непонимание какая деталь но что влияет в "тормозах".Жёлтый ВУТ даёт впечатляющий комфорт. В первые торможения лучше быть пристёгнутым, хотя все исполнительные механизмы и колёса прежние ...
BASSBIN Опубликовано 22 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2010 купил сегодня вакум + гтц от бмв е34 2.0 диаметр вакуума на 6 см больше вазовского, шток по длине на 1 см длинее но в низу есть регулировка по дыркам крепления померял рулеткой всё совпадает +- 5мм с гтц выходит 2 трубкибудем ставить незачто доставка товаров из интернет магазинов мира....звоним О66-26О-78-9З Андрей Я на Drive2.ру...тракторист и его трактор=)
Ramzes III Опубликовано 22 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2010 Ты не понимаешь что спрашиваешь. Та же проблема у тех кто говорит "хочу тормоза" и не понимает что иметтся в виду, что такое тормоза: исполнительные механизмы? Тормозной путь? Комфорт использования? стойкость к перегреву на определённых гонках?...Полное непонимание какая деталь но что влияет в "тормозах".Жёлтый ВУТ даёт впечатляющий комфорт. В первые торможения лучше быть пристёгнутым, хотя все исполнительные механизмы и колёса прежние ...Умничаем? Откуда ты знаешь что я знаю и что я понимаю?Я спрашивал у человека, потому что у него "особый" стиль написания, и хотел уточнить что имелось в виду.
taz resing Опубликовано 23 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2010 Ты не понимаешь что спрашиваешь. Та же проблема у тех кто говорит "хочу тормоза" и не понимает что иметтся в виду, что такое тормоза: исполнительные механизмы? Тормозной путь? Комфорт использования? стойкость к перегреву на определённых гонках?...Полное непонимание какая деталь но что влияет в "тормозах".Жёлтый ВУТ даёт впечатляющий комфорт. В первые торможения лучше быть пристёгнутым, хотя все исполнительные механизмы и колёса прежние ...На счёт пристёгнутся ты прав. !!!!!БАЙКА:Поставели на стандартную 21099 вакум жолтый человеку,так он через 2часа вернулся и просил шото попроще ему поставить))))У него сын всё время между сиденьями по середине за вадителем и пасажиром любил стоять и смотреть як папка навалюет,так папка при торможении с непривычки як торкнул пидаль ,то малюк нескака раз на торпеде оказывался)))))!!!ОТ ТАК ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
lazyal Опубликовано 23 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2010 (изменено) Кто-нибудь может проконсультировать по поводу характеристик Димитровоградских ВУТ? Выбирал на рынке между стандартными моделями и экспортными (черного цвета). Решил остановиться на экспортном. Просто интересно, у них разница в чем-то, кроме цвета есть? Цена различается на 20 грн. Сравнивать особо не с чем, но работает нормально. Изменено 23 февраля, 2010 пользователем lazyal
Nik Опубликовано 23 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2010 1. Желтый вакуумнег отличается только другой пружинкой, и все. кроме как более быстрого отклика при нажатии на тормоз, это ничего не дает. производительность при полном нажатии, от этого не меняется. 2. Даже если вакуумнег будет размером с 20л. канистру, быстрее тормозить машина от этого не будет. 3. Для улучшения тормозных хар-к (особенно когда другие элементы системы, как диски и суппорта стоят увеличенные), надобно прежде всего ставить другой ГТЦ. пусть ты будешь сильней давить на тормоз, но конечная производительность и давление в тормозной системе- будет больше. Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
MotorManiac Опубликовано 23 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2010 Умничаем? Откуда ты знаешь что я знаю и что я понимаю?Я спрашивал у человека, потому что у него "особый" стиль написания, и хотел уточнить что имелось в виду.Да нет, ты просто неправильно ставиш эпитеты и так делают все интересующиеся как только речь заходит о "тормозах".Я просто хотел чтобы точнее выражались и спрашивали в этом тонком деле чтобы можно было дать ответ по существу а не про непонятно какие "тормоза". Плюс я тебе и ответил на твой вопрос.Ещё повторюсь что желтый ВУТ фактически не прогресивный а наоборот, всегда прикладывает максимум усиления, из-за чего на рабочих торможениях вообще не надо прилагать усилий, и хочтется поставить усилитель руля.По этому на экстреных торможениях он усиливает также как и обычный что совершенно не удивительно раз калибр мембраны одинаковый.
Ramzes III Опубликовано 23 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2010 Да нет, ты просто неправильно ставиш эпитеты и так делают все интересующиеся как только речь заходит о "тормозах".Я просто хотел чтобы точнее выражались и спрашивали в этом тонком деле чтобы можно было дать ответ по существу а не про непонятно какие "тормоза". Плюс я тебе и ответил на твой вопрос.Ещё повторюсь что желтый ВУТ фактически не прогресивный а наоборот, всегда прикладывает максимум усиления, из-за чего на рабочих торможениях вообще не надо прилагать усилий, и хочтется поставить усилитель руля.По этому на экстреных торможениях он усиливает также как и обычный что совершенно не удивительно раз калибр мембраны одинаковый.Меня интересовал вопрос о блокировке, потому что когда я только купил машину, родные колодки (заменены на Ferodo) ваще не тормозили, а если нажать педаль сильнее, то сразу колеса срывались в блок. Т.е. э-э-э-э... нормального "рабочего хода" не было вообще, из-за этого пару раз были неприятные ситуации. Вопрос вообще был такой - желтый ВУТ не равно Торгмаш?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти