R13 или R14?

[Atom.DP 800]

Законы физика я не отменяю, но утверждаю, что разница не просто не коллосальна, но и меньше погрешности измерений.

ты зря так думаешь...

Жопометром оно может и не ощутимо, но на практике разница есть!

[stvime 0]

ты зря так думаешь...

Жопометром оно может и не ощутимо, но на практике разница есть!

если уж так мелочно рассматривать данную ситуацию, то нужно учитывать также конкретную модель резины, разный состав - разный зацеп, соответственно разный расход, давление в шинах, ведь ктото качает например 2.0 по кругу, а ктото 2.2 - это кстати тоже влияет на расход...

а если по теме 14 конечно же лучше чем 13, а в плане комфорта для пятой точки, то разницу в высоте профиля можно компенсировать мягкой резиной! а ямы, их ведь все равно рано или поздно залатают, а по трассе намного лучше и приятнее ехать на более низком профиле! все сказанное ИМХО!

[ukr823f 186]

Во блин какие точные жопомеры пошли у людей... Какие нафиг отличия при одинаковом общем радиусе, а ??? . Может ещё трубочки микрометром мерять чтоб шлангу подобрать. или ещё в этом стиле. А расход ты всё равно не угадаешь до 0,1л, так как разная дорожная ситуация и т.д. Так что не занимайтесь самовнушением. А то с таким успехом, нужно барометр в машине вешать, чтоб по атмосферному давлению ориентироваться, и градусник, чтоб от температуры воздуха состав смеси регулировать, ведь кислорода то в холодном больше.... хоть не значительно, но как тут говорят ЕСТЬ.

[Лежастритрейсер 2]

А я себе брал 14' в первую очередь,чтоб улучшить старт с места.С большей шириной меньше букса при старте,ато с 4 тык. 13 колёса больше пишшат,чем едут.И заставить их быстро разгоняться-очень тяжело.

З.Ы.Радиус покрышки по наруже примерно одинаковый.На расход больше повлияет манера езды и дорожные условия.