Альтернатива регулятору тормозных усилий


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

А что насчет регулятора торм. усилий от 2101?Что он из себя представляет,и где его достать?Вродь nosatiy описывал так в своей статье.

taz resing хочется именно 2108 суппорта,и гидроручник.Вариант с тросами не рассматриваю.

З.Ы.Попробую достать регулятор 2101 и посмотрю что с него выйдет.

Масла.Фильтры MANN,Mahle,Nipparts и другие - в личку.

  • Ответов 40
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

А что насчет регулятора торм. усилий от 2101?Что он из себя представляет,и где его достать?Вродь nosatiy описывал так в своей статье.

taz resing хочется именно 2108 суппорта,и гидроручник.Вариант с тросами не рассматриваю.

З.Ы.Попробую достать регулятор 2101 и посмотрю что с него выйдет.

Ладно пусть ручник гидро,но супорта не 08 став :nea: не ставай на грабли

..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие .....

Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава

Распредвалы в наличии и под заказ

banner.gif

Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!!

За ваши $$$ любой каприз!!!

!!!ВАЗ не тюнит трус!!!

....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает.....

..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....

Опубликовано

Чего так критично?Просто суппорта и всё к ним прилагающееся есть в наличии.

Масла.Фильтры MANN,Mahle,Nipparts и другие - в личку.

Опубликовано

Так почему будет задержка при торможении?Этот ристриктор будет идти только на задний контур.

1. Потому что время увеличения давления до рестриктора и после будет разным ... Тоже самое касается, когда ты отпустишь педаль тормоза ... по простому ... Ты педаль отпустишь, а задний контур от тормозного цилинда до рестриктора будет под давлением, поэтому вроде как отпустил тормоз, а задние колеса еще будет тормозить, пока давление через рестриктор не выравняется.

Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир

Опубликовано

Даже еслии были такие машины то что с них пример брать?? Или ты считаешь что это правильно???

Продаю корча своего....за подробностями в личку.....

Опубликовано

ну для начала регулятор работает не как рестриктор и никакой кран для этого не подойдет, т.к. хоть при полностью открытом вентиле хоть при частично давление на задний контур не поменяется. принцып действия регулятора основан на дополнительном (назовем его мертвом объеме) величину которого мы задаем перемещением поршня в цилиндре, т.о. при максимальном мертвом объеме забирается в него больше

тормозной жидкости, тем самым меньше ее приходит на задний контур и наоборот чем меньше мертвый объем тем больше приходит жидкости на задний контур, создавая тем самым большее давление. смотрел я колдуны 08, 10 и 01 имхо 01 лучше подходит для этого

c1411cffbbf2eb8200a6b21c9c547bc1.gif

Опубликовано

Я думаю после такого толкового разьяснения у многих отпадет желание мутить что-то с водопроводной арматурой :D

Опубликовано

serg_dn именно то,что нужно!А регулятор,который 2101 - обычный,жигулёвский?

Я примерно набросал,как понял работу регулятора.Если что не так-поправьте.

post-8543-1268311015.png

Масла.Фильтры MANN,Mahle,Nipparts и другие - в личку.

Опубликовано

Так правильная идея,или нет?Регулятор-это как рессивер,с изменяемым объёмом?

Масла.Фильтры MANN,Mahle,Nipparts и другие - в личку.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти