Низкая максимальная скорость

[lazyal 0]

А ГДЕ ТУТ СВЯЗЬ????

С места рвет хорошо, почти не греется, при переключении скоростей рывки. и нифига быстро не едет?

Раннее зажигание. Сильно в распределителе на плюс дал или при сборе метка (относительно неподвижной) сильно к салону ушла. И ее почти не видно.

поэтому подумал, что прогрев двигателя тоже к этому относится. Машина пару месяцев по доверенности от нерадивого родственника. Изменено 11 марта, 2010 пользователем lazyal

[210xx 5]

тогда проверяй всё по зажиганию и карбюратору: искру с катушки и со свечей, подачу бензонасоса в 2-х литровую бутылку(снимаешь шлонг с карба в бутылку и заводишь, если на поплавковой камере накачает почти бутылку то насос нормальный) и карб со всеми потрохами и подсосы воздуха с вакуумника и всех щелей

[lazyal 0]

В общем, заехал к карбюраторщику, потратил 3,5 часа и 240 гр. В результате выяснено, что напрочь были забиты каналы экономайзера и холостого хода (под заслонкой в 1 камере). Хотя накануне я в гараже компрессором всё вычистил, как мне показалось. Поменяли верхнюю часть карба (старая была поведенная и кривая) и жиклёр ХХ. Машина стала просто летать. Но я попросил мастера, чтоб расход сделал поменьше, тот сменил жиклёр (не успел спросить какой). Теперь жизнь-малина. Небольшая потеря в мощности, зато расход упал с 12-13 л/100 км до ~8,5. Прогрев двигателя стал быстрее в разы. Теперь развивая тему экономии думаю перейти на 92 бензин.

З.Ы. Есть попутно вопрос, отверстие, где видно маховик и метки для выставления зажигания должно быть закрыто заглушкой? А то у меня там просто отверстие, ничем не закрытое.

[andipanda 0]

З.Ы. Есть попутно вопрос, отверстие, где видно маховик и метки для выставления зажигания должно быть закрыто заглушкой? А то у меня там просто отверстие, ничем не закрытое.

ну да там заглушка

[lekseil 0]

Не могу определиться с причиной низкой максимальной скорости на карбюраторном двигателе объёмом 1,3. Перебран и настроен карбюратор, отрегулированы клапана, вроде параметры в относительной норме. Но максимальная скорость на 5 передаче по ровной трассе с трудом дотягивает до 100 км/ч. На 4 передаче дотягиваю до 80 км/ч, потом переключаю на 5-ю и начинается долгий и нудный разгон до 100 с полностью утопленным акселератором. При этом расход топлива достигает 12 л/100км. В чем может быть причина такой низкой скорости?

заслонки полностью открываются?

[andipanda 0]

заслонки полностью открываются?

Автор темы выше написал что уже все сделали проблема была в карбе пост 23 Изменено 10 апреля, 2010 пользователем andipanda

[Брабус 0]

Всем привет!!! Кто знает, коробка 4-х ступка с 1.3. чем то отличается от коробки 5-ти ступенчатой от 1.5., кроме конечно 5-ой передачи?

[Svoloch 0]

Ещё Формой, а больше кажеццо ничем

Но могу Ошибатся САм пока не щупал

[Yurec 9 0]

Ещё Формой, а больше кажеццо ничем

Но могу Ошибатся САм пока не щупал

Просто писать люблю типо

Всем привет!!! Кто знает, коробка 4-х ступка с 1.3. чем то отличается от коробки 5-ти ступенчатой от 1.5., кроме конечно 5-ой передачи?

Главной парой

[Svoloch 0]

Просто писать люблю типо

Главной парой

Да вотето шутка Ха ХА ХА

У афтора скорее всего вопрос возможно ли с 1.3 переставить коробку на 1.5