Гильзовка блока ВАЗ-21083

[panda160 0]

Заодно подскажите , какие коьца и сальники лучше и делать-ли что-нибудь масляному насосу?

[zxc123x 12]

ну, в соседней ветке из-за колец чуть не подрались... я кричу мале, а другие колбеншмит, а третьи ВАЗ.... а вот маслонасос если держал давление и сеточка заборника чистая, то по опыту, я бы ничего не делал бы. сальнтки вроде элринг везде продают... у меня такие ездят.

Изменено 15 марта, 2010 пользователем zxc123x

[Yurec 9 0]

Заодно подскажите , какие коьца и сальники лучше и делать-ли что-нибудь масляному насосу?

а на каких вы проехали такой достойный пробег? это мы у вас должны спросить, че ставить.по пробегу вы меня чуток обогнали. С насосом у Андипанды были проблы после сборки, лучше сменить, 500тыщ это ж не 100 или 200

[210xx 5]

Yurec 9 уже есть. осталось подождать iva_n и читьть продолжение войны в переписке....

[Yurec 9 0]

Yurec 9 уже есть. осталось подождать iva_n и читьть продолжение войны в переписке....

Я ж токо спросил.... ,Разве никому не итересно о движке-долгожителе?? какое масло например?У людей, достигших таких показателей и надо интересоваться. Изменено 16 марта, 2010 пользователем Yurec 9

[andipanda 0]

У бати моего 6ка двиг 1500. Через 200тыс пробега меняли кольца и поршня, 400тыс уже прошла притерли клапана потому что брала масло и до сих пор ходит тьху тьху. Масло Neste

[panda160 0]

Ну что сказать, раз менял кольца ,поставил Male кажись , сальники какието красные , на рынке сказали что Франция? Масло раньше лил минералку Польскую Патриус , потом перешол на Ессо Магнетик ,а сейчас уже полтора года вообще не меняю , но доливаю регулярно ТНК полусинтетика - тыщи на три литр берет.98 процентов езжу на пропане , на бензине только в сильные морозы заводился.Один раз притирал клапана, четыре раза менял ремень ГРМ , сдохло два генератора и один стартер , три раза менял свечи , родной Бош проходил тысяч 250 ,чешский Спарк - один месяц , сейчас езжу на NGK- доволен.Выкинул три комплекта высоковольтных проводов и два коммутатора и один трамблер - а так все путем.МАшина была пригнана из ФРГ с пробегом 53 тысячи.Думаю ,что немцы хорошо обкатали на ихнем масле и бензине.

[iva_n 0]

Ну что сказать, раз менял кольца ,поставил Male кажись , сальники какието красные , на рынке сказали что Франция? Масло раньше лил минералку Польскую Патриус , потом перешол на Ессо Магнетик ,а сейчас уже полтора года вообще не меняю , но доливаю регулярно ТНК полусинтетика - тыщи на три литр берет.98 процентов езжу на пропане , на бензине только в сильные морозы заводился.Один раз притирал клапана, четыре раза менял ремень ГРМ , сдохло два генератора и один стартер , три раза менял свечи , родной Бош проходил тысяч 250 ,чешский Спарк - один месяц , сейчас езжу на NGK- доволен.Выкинул три комплекта высоковольтных проводов и два коммутатора и один трамблер - а так все путем.МАшина была пригнана из ФРГ с пробегом 53 тысячи.Думаю ,что немцы хорошо обкатали на ихнем масле и бензине.

Сколько лет машине?

За какой период был основной пробег?

Каково распределение пробега трасса/город?

[panda160 0]

Машина 1992 года выпуска.3 года была в Германии , прошла там 53 тыщи.Пробег по годам примерно одинаков и трасса\город гдето тоже 50\50.

Спасибо iva_n за ответ.Заходил на сайт Влада - поршня есть только второго ремонта.А как насчет Харьковских поршней , говорят они идут на конвейер ВАЗ?Основной головняк , где нормально загильзовать, а запчасти это дело третье - можно выбрать.

Изменено 18 марта, 2010 пользователем panda160

[andipanda 0]

Машина 1992 года выпуска.3 года была в Германии , прошла там 53 тыщи.Пробег по годам примерно одинаков и трасса\город гдето тоже 50\50.

Спасибо iva_n за ответ.Заходил на сайт Влада - поршня есть только второго ремонта.А как насчет Харьковских поршней , говорят они идут на конвейер ВАЗ?Основной головняк , где нормально загильзовать, а запчасти это дело третье - можно выбрать.

Ну я при ремонте тоже не хотел брать харьковскую, а потом уболтали, правда пока немного я на ней проездил но внешне она вроде неплохо выглядит, по крайней мере она мне больше понравилась чем костромская, а еще мне несколько людей сказали что костромаская поршневая делается в китае.

Вобщем взял Харьковскую + пальцы от 10ки и кольца прима, скажем так бюджетный вариантик

Изменено 18 марта, 2010 пользователем andipanda