2108-товарища АКА!

[Tolyan 1 493]

aka респект! просто удивляюсь откуда у тебя стока енергии и сл на машинку находится!

МАЛАДЦА!

пысы давно бы отчетик своял бы о машинке..так нет ждут пока Толян заставить...

[ака 31]

Спасибо - Одесса очень хорошие впечатления связаны с посещением этого города да и от людей там живущих тоже.Но продолжим жизнеописание.

Все было протравлено какой то гадостью против ржавчины.Народ ходил в масках и в черном.Вварены все стаканы на место.Передняя рамка состыкована с крышей.Затем вдруг возникла идея поставить другой движок.Делать двигатель Ваз 1,5 - 200 у.е., купить на разборке фирменный те же 200 у.е. только ж насколько мастерам интереснее повозится.Да и опыт у товарища был, он в Талбот бросал от чего то другого мотор и он до сих пор исправно ездить.

[ака 31]

Ага, если бы Толик за кофем с конфетом "Красный мак", за что отдельное спасибо, не дожал, я бы наверное не решился.(мак наверняка подействовал).

[ака 31]

Сперва была идея поставить от Опеля Вектры, но непременно двух литровый мотор.Не знаю почему, но именно так и не меньше.Были пересмотрены все моторы в округе.Все было хлам.Затем была найдена двухлитровая Омега с коробкой автомат где то в области.Но от идеи автомата, ввиду заявки на спортивность, быстро отказались, да и по расходу топлива тоже, хотя было бы прикольно.Почему Опель, да потому что моторы хорошие, да и смотрели на Автоваз с их десяткой с СХ-20 (по моему так называется 2,0 л мотор, который там стоит).При ближайшем рассмотрении возникла проблема резать или не резать лонжерон.Для установки не хватало 3 см, ну места в десяточном моторном отсеке чуть по более.При долгом смотрении на пустующее подкапотное пространство и тщательном трении головы, с привлечением всех "экспертов" с гаражей, вдруг кто то воскликнул "Эврика!!!!!!", ну или как то там по другому и вообще трудно переводимо.А не поставить ли от Гольфа.И тут же нашлась битая Ауди с двигателем 3А обьемом 1998 см. куб. 1990 года рождения.Причем вопрос резать или не резать отпал самим собой.Все входило без проблем.Продолжение следуеть... .

Изменено 7 февраля, 2008 пользователем ака

[ака 31]

Постройка корабля продолжалась четвертый месяц.Чтобы двигатель не уехал отдельно, вместе соединения, сбоку были вварены короба из толстого металла.Морда получила кусок листа из толстой сталюки.(мастера прикалывались по этому поводу - если пойдет кто-то на таран не боись, ему будет хуже).Двигатель повесили на три подушки, коробку подобрали пятиступенку от Гольфа 2 на нее повесили еще одну подушку.Прикольно придумали с переключением передач.На коробке вывели рычаги наружу как на французских машинах, а переключение сделали троссовое от какой то Мазды.(аналогично стоит по моему на старых Пассатах)

[ака 31]

Изначально решили что машина будет карбюраторная.Тот инжектор что там стоит трудновато настроить было.Золотая фраза мастера, стоящего с целой кучей проводки от инжектора, "я это сделаю, но работать оно не будет" решило все.Карбюратор взяли Пирбург 2Е двухкамерный и отьездил он у меня аж до весны это года.Радиатор оставили восьмерочный-решили не будет справляться заменим на нивовский, до сих пор ездит.

[ака 31]

С обвесом тоже вышло интересно.Мастер сказал сразу, если не купим что то интересное то он делать не будет.Поехали на Перова долго тиранили продавцов и на конец через пару недель, какое счастье нам привезли то что мы хотели.Кучу облезлой пластмассы непонятно какого цвета.Мой мастер аж запрыгал от счастья несмотря на мой скепсис.

[D.Lus 0]

А мотор на моновпрысковый похож...

Скажи, это 8-клапанник 115 сил где-то, да?

Почти копия VW-шного 1.8 90л.с и 2.0 115л.с....

А так очень хорошая машинка. Огромный респект за проделанные работы.....

[ака 31]

Отдельно надо сказать о подборе краски.Еще два года назад машина была черного цвета.Краска выбиралась в магазине на Радужной.Три взрослых придурка стояли на улице в солнечный день с кучей вееров и прикладывали ко всем проезжающим восьмеркам.Был выбран черный металлик с синим отливом.В магазине озадаченно посмотрели на наш выбор.В их компьютере этот цвет не был прописан.Оказывается в то время на Украине никто еще не красил черные Ройлс Ройсы и состав краски им не был нужен, надо было запрашивать центральный офис.Но мы не боимся трудностей!!!.Решено было подобрать аналог цвета у более скромных производителей.В результате был накуплено краски и лака долларов на 300.(Вот придурки, через год вся машина была перекрашена в более дешевый цвет за более скромные деньги, ну об этом позже.)

[ака 31]

Да этот двигатель ставился на Ауди 80 и Пассат в районе 1990 года.Причем как карбюраторный так и инжекторный-моновпрыск.По данным ГАИ, а регистрация это отдельный рассказ, 113 л.с. в обоих вариантах.Головка 8-ми клапанная, говорят она покрепче 16-ти-может обманывают.