Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

так вот почему запрещают с открытыми окнами ездить :)

Кто, где запрещает?

Дай ссылку.

С уважением, Сергей.

8 (097) 279-75-77

a1_a1_23_7_1996_3_1a.gif

  • Ответов 536
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Шлема, ремни, каркас - это понты. Правильные пацаны должны свою первую крышу без этого хлама ловить, как я. Прочувствовать как это, когда машина кувыркается и тебя вытягивает в окно центробежная сила, а у твоего штурмана вообще ремень отстегнулся.. главное изобразить из себя подобие распорки и из кузова не высовываться, патаму шо безрукими в лучшем случае останешься, а кому нах ты безрукий нужен? :rolleyes:

Андрюха ты сюрьёзна?
Опубликовано

Чо? Ремни безопасности тоже спорно?

не. ремни как раз бесспорно нужны

ИМХО. в гражданской машине при гражданской посадке в подушках безопасности шлем заберет несколько сантиметров свободного места вокруг головы, та и утяжелит всю голову. какую травму больше вероятность в такой машине получить? травму головы или шеи? шлем уменьшает вероятность первого, увеличивает вероятность второго.

Опубликовано

не. ремни как раз бесспорно нужны

ИМХО. в гражданской машине при гражданской посадке в подушках безопасности шлем заберет несколько сантиметров свободного места вокруг головы, та и утяжелит всю голову. какую травму больше вероятность в такой машине получить? травму головы или шеи? шлем уменьшает вероятность первого, увеличивает вероятность второго.

Может быть, но формально - ты предпринял дополнительные меры безопасности, безусловно, больше толку от многоточечного ремня. Шею тоже можно обезопасить, продаётся всё и в разном диапазоне.

С уважением, Сергей.

8 (097) 279-75-77

a1_a1_23_7_1996_3_1a.gif

Опубликовано

Может быть, но формально - ты предпринял дополнительные меры безопасности, безусловно, больше толку от многоточечного ремня. Шею тоже можно обезопасить, продаётся всё и в разном диапазоне.

+1 обычный картинговый хенс...и реально помогает..не говорю уже о раллийных...

без шлема...буду Валерке советывать не пускать...

Опубликовано

Кто, где запрещает?

Дай ссылку.

НА каждом старте выпускающие зачастую рекомендуют окна закрывать;) И это правильно. в 90% с открытыми окнами туда лезут руки, как Мас сказал.

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Опубликовано

НА каждом старте выпускающие зачастую рекомендуют окна закрывать;) И это правильно. в 90% с открытыми окнами туда лезут руки, как Мас сказал.

Это РЕКОМЕНДАЦИЯ, а я спрашивал про официальный запрет, я не могу найти, помоги мне.

С уважением, Сергей.

8 (097) 279-75-77

a1_a1_23_7_1996_3_1a.gif

Опубликовано

НА каждом старте выпускающие зачастую рекомендуют окна закрывать;) И это правильно. в 90% с открытыми окнами туда лезут руки, как Мас сказал.

у МАСа они само произвольно открылись в том случаи... :pardon:
Опубликовано

у МАСа они само произвольно открылись в том случаи... :pardon:

В том да. А я наблюдал уже не раз как при динамическом заносе при раскачке штурман руку в окно высунуть пытается. А если упор и крыша? с первого же переворота привет руке.

Это РЕКОМЕНДАЦИЯ, а я спрашивал про официальный запрет, я не могу найти, помоги мне.

За всю историю (с 2000 года) видел это только в регламенте один или два раза...

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Опубликовано (изменено)

Кто, где запрещает?

Дай ссылку.

в каком-то из регламентов соревнований в прошлом году было (как минимум в одном). но в каком именно не помню

разве нет? :shok::unsure:

Изменено пользователем mmmEvdokimov

+38 050 356 35 20 Максим signature_picture.png

web-разработка от сайта-визитки до интернет магазина

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти