airborne Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2010 > что люди откатали только половину гонки, и то с натяжкой Да, половину, за исключением шести экипажей, кто отправился на 4й СУ. Где Кочмар потерял свою победу. По поводу ошибок - да, там есть всякое Мы с Димой оказывается ехали на ГАЗ-24 %)
ValerKat Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2010 А это глюк в результатах, или меня глючит, что в классе Р7 перепутали 2-е и 3-е место? Экипаж 19 и 33Посмотрел, тоже непонятно. Может пенализация? Маленького, кто хочешь обидит.
VeVic Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2010 не, в таблице точно чё-то не то Времена СД1 совпадают с временами СД2 у экипажей: 33, 34, 25, 49 !!! А чего с №26? Шведченко\Пригодська - времена у них ооочень неплохие и все СД1-3 есть в протоколе. Теперь очень хочеться почитать отчёт от Некрасова о гонке...
ValerKat Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2010 > что люди откатали только половину гонки, и то с натяжкойДа, половину, за исключением шести экипажей, кто отправился на 4й СУ. Где Кочмар потерял свою победу.По поводу ошибок - да, там есть всякое Мы с Димой оказывается ехали на ГАЗ-24 %)Шаповалову нужно наверное сделать несколько срезок, что бы гонку на случай дождя пустить по лайт трассе. Там это вполне возможно. Маленького, кто хочешь обидит.
airborne Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2010 > А чего с №26? Шведченко\Пригодська - времена у них ооочень неплохие и все СД1-3 есть в протоколе. У Шведа развалилась коробка на СУ3. Доехали, сдали карнет. Кто ж знал, что последующие допы отменят. Реально, если бы не сдали карнет, проехали бы через КВ и финишировали бы очень неплохо..
ValerKat Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2010 > А чего с №26? Шведченко\Пригодська - времена у них ооочень неплохие и все СД1-3 есть в протоколе.У Шведа развалилась коробка на СУ3. Доехали, сдали карнет. Кто ж знал, что последующие допы отменят. Реально, если бы не сдали карнет, проехали бы через КВ и финишировали бы очень неплохо..Да, блин, реально засада. Маленького, кто хочешь обидит.
airborne Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2010 По поводу совпадения времен - они все там вроде кого-то не смогли объехать, и КСК назначило одинаковое время.
Владимир Некрасов Опубликовано 31 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 31 мая, 2010 По поводу ошибок - да, там есть всякое Мы с Димой оказывается ехали на ГАЗ-24 %)Да, ГАЗ-24 - это жесть. Я оценил шутку судей. Особенно с учетом того, что данный протокол попадает, например, в какую-нибудь районную газету "Червона Спідниця", а там корреспондент, не долго думая, так и пишет - второе место, Роткевич/Макаров, автомобиль "Волга". И долго восхищается достоинствами советского автопрома))).Посмотрел, тоже непонятно. Может пенализация?Не, не пенализация. Там просто на первом допе развернуло Тусика, и несколько экипажей останавливались. Соответственно, чтобы не портить им картину гонки, каждому из тех, кто останавливался, дали его же время со второго проезда. Ну и вот экипаж №33 тоже останавливался, но это почему-то в предварительных результатах не отразилось, и он получился третий. Тогда штурман пошел к судьям, все объяснил, ему тоже дали его время, взятое на СУ2, и он получился после этого вторым. Соответственно, в протоколе время указано правильное, а позиция экипажа ошибочная. Я бы мог поправить, но не имею таких полномочий - править утвержденный протокол)))).не, в таблице точно чё-то не то Времена СД1 совпадают с временами СД2 у экипажей: 33, 34, 25, 49 !!!Ответил выше>У Шведа развалилась коробка на СУ3. Доехали, сдали карнет. Кто ж знал, что последующие допы отменят. Реально, если бы не сдали карнет, проехали бы через КВ и финишировали бы очень неплохо..Могу добавить, что, например, Фаюк с Артемовым даже и не собирались стартовать на СУ4. Вроде как у них чего-то поломалось с гидроусилителем, я точно не понял. Но то, что Витя стоял на четвертом допе уже в джинсах и просто смотрел на гонку со стороны - это факт. Но, видимо, карнет они благоразумно не сдали, вследствие чего и оказались победителями класса))). Нет, ну и вследствие их быстрой езды, безусловно)))
Tolyan Опубликовано 31 мая, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 31 мая, 2010 (изменено) Да уж гонко...впечетлений куча...вот тока каких... первые такие лиманы на моей памяти...(я про то что мало проехали спарцмены и мало зрители увидали... пагода твою мать!) черт его знает может так и должно быть...хотя с нашим народом по другому не мона...но маршал который чуть ли не бьет акредитированого фотографа и тягает за бары его и выкидывает его триногу за ленточку, фотограф пытается что-то обьянить чуваку пофигу... просто удивило...вапрос зачем панты с бейджиками а? если их обещают фотографу засунуть туда де им место))) а так как всегда знакомые-друзья общение, шашлык ну и переживание за наших! Одесса одним словом красота...море...и так далее... скоро тповешу фото трошки наших... а жаба какия давила блин...что в БЦ солнце и гонки...а у нас фабия в гамне которая выехать с прописки не может... Изменено 31 мая, 2010 пользователем Tolyan
airborne Опубликовано 31 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 31 мая, 2010 Толян - фотографы должны быть за ленточками.. Уж на лиманах-то как нигде у маршалов есть право это требовать.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти