Tolyan Опубликовано 15 июня, 2005 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2005 И так всетаки нашель я сщетки на свой генератор(со своих старых запасов) которые дают нормальную зарядку как положено! но эт тока по сщетку приборов вижу стрелка стоит так как надо! но такой пытанняя...как тока включаю свитло ночью стрелка уходи в разряд...как бы проверить а? если зарядка или эт точно разряд акумы идет...или брешит сщеток приборов а? есть ли у кого какие мысли по этому пытанню а?
Гость Опубликовано 15 июня, 2005 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2005 на акб проверить тестером Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус...
Tolyan Опубликовано 15 июня, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 15 июня, 2005 на акб проверить тестером сенкс...
Egorka Опубликовано 15 июня, 2005 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2005 1.Сикоко тыщ лет твоему АКБ 2.Если на оборотах около 3000 покзывает тестер больше 14,2 В то меняй свой АКБ Авообще в вумных книгах типа "Все про ВАЗ 2108" описан процесс проверки АКБ при влюченном свете,просто щас не помню. Знаю точно шо если АКБ поставить на зарядку через зарядное и выставить ток в 6А то он должон заряжаться не менее 8 часов если за полчаса или как у меня было за10 мин уже готов,то готов КАКАБе на свалку Поступай с людьми так как хочешь чтобы они поступали с тобой.
Protva Опубликовано 16 июня, 2005 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2005 Такая штука бывает при проскальзывании ремня генератора. Без нагрузки все в нарме, а как включишь потребители, идет в разрядку. Посмотри внутренности шкива на генераторе. Если блестит самое донышко шкива, то идет проскальзывание.
Tolyan Опубликовано 16 июня, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 16 июня, 2005 Такая штука бывает при проскальзывании ремня генератора. Без нагрузки все в нарме, а как включишь потребители, идет в разрядку. Посмотри внутренности шкива на генераторе. Если блестит самое донышко шкива, то идет проскальзывание. сенкс...посатрю но мне кажется что и так ремень у мя перетянут... думаю сам генератор нуна снять и на ремонт...
Egorka Опубликовано 16 июня, 2005 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2005 Так сколько у тебя АКБ стоит времени,или ты на все 100 уверен в его работе? Поступай с людьми так как хочешь чтобы они поступали с тобой.
Tolyan Опубликовано 16 июня, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 16 июня, 2005 Так сколько у тебя АКБ стоит времени,или ты на все 100 уверен в его работе? может год...не уверен....
Protva Опубликовано 17 июня, 2005 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2005 сенкс...посатрю но мне кажется что и так ремень у мя перетянут... думаю сам генератор нуна снять и на ремонт... Ремень-то может быть и перетянут на смерть, аж звенеть. А проскальзывание, если у него клин уже, или сработался, или он имеет другой конус, все равно будет. Он будет лежать на дне шкива, а должен заклинивать на боках. Натяжкой ремня хорошей работы не добьешся. Только подшипники на помпе и на генераторе загубишь.
Flex Опубликовано 17 июня, 2005 Жалоба Опубликовано 17 июня, 2005 сенкс...посатрю но мне кажется что и так ремень у мя перетянут... думаю сам генератор нуна снять и на ремонт... Ремень-то может быть и перетянут на смерть, аж звенеть. А проскальзывание, если у него клин уже, или сработался, или он имеет другой конус, все равно будет. Он будет лежать на дне шкива, а должен заклинивать на боках. Натяжкой ремня хорошей работы не добьешся. Только подшипники на помпе и на генераторе загубишь. А при чем тут помпа с подшипником, а? Мечты сегодня-это реальность завтра.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти