-=БМВ=-

[Вова1990 2]

Почитал дискуссии о поводу расхода масла и т.д.

У меня была копейка, наездил 80000, есть Е30, наездил 70000 и сча на 2108 наездил 12000.

Моторы делал во всех трёх, полную капиталку только в 2101 при пробеге 102000.

Каждый из моторов как минимум один раз вскрывался из-за проблем, возникших из-за моей манеры ездить.

Так вот. Моторы ВАЗов делал не я, БМВ делаю только я. Обходится дешевле, чем ремонт мотора ВАЗа.

Масло БМВ действительно расходует больше, чем ВАЗы.

Стенки цилиндров быстро изнашиваются в 2101, в 2108 куда медленнее, БМВ без расточки проехала точно куда больше 500000, причём в одном из цилиндров обрывало клапан.

Уверен, всё дело в уровне мехобработки деталей. Моторы ВАЗов зачастую делают непонятно как, вот и результат.

И лучше больше лить масла, но реже ремонтировать по-крупному.

+100

[denis13 4]

Хто сказав, що собівартість висока?

+100 маржа высокая))

[Korzhov 52]

В дорогие машины вложено куда больше труда дорогих профи. Технологически тоже куча нюансов, материалы подороже. Вот и вся причина.

Кто пытался научить ТАЗ ездить на уровне стокового БМВ, тот подтвердит.

[hahashka 41]

Кстати да, корабель, не смотря на мягкую плавную подвеску и большую инерцию, поворачивает весьма не дурно....

[BABAY74 0]

Тишина подозрительная!!!!

Аж скучно стало! Че нет интересной инфы о БуМВе?

Почему молчат сторонники и противники сей марки авто?

Тишина подозрительная!!!!

Аж скучно стало! Че нет интересной инфы о БуМВе?

Почему молчат сторонники и противники сей марки авто?

Гера не зачет........

[kobe 9]

Почему молчат сторонники и противники сей марки авто?

в шоке... в правильном борте хазяин выложил видео с японокаром...как так-то...

[Gerasim_76 3]

в шоке... в правильном борте хазяин выложил видео с японокаром...как так-то...

тут и так хватет видео с японокарами)) а чьо?

Резко пришел пипец задним опорным стоек)) машина стала себя странно вести при перестановках, особенно при скоростях за 140, вообще, кто не опытный, так и кирпичей наложить может) недолго они что-то и проехали, тысяч 30.... видать фуфел какой-то а не лемфердер...жаль упаковку выбросил, покупал на форуме по 150грн. Меня еще тогда насторожила цена. но вроде лемфердер же ж..решил эты новые чуть дотюнинговать, что-бы их не рвало на отбой....Получится, выложу фотки.

З.Ы. А блин, вспомнил, опоры были не лемф. а SWAG...так, что все вполне логично...)

Изменено 17 марта, 2012 пользователем Gerasim_76

[kobe 9]

тут и так хватет видео с японокарами)) а чьо?

до этого они несли характер - обосрать японских производителей) А тут... как субарь может вваливать) неужели меняешься?)

[Gerasim_76 3]

до этого они несли характер - обосрать японских производителей) А тут... как субарь может вваливать) неужели меняешься?)

я просто выложил видео на тему "как я провел день")) неужели не понятно?)

[Gerasim_76 3]

Замена опорников задних стоек, выявила неприятное явление....стаканы потрескались, один сильно, но с геометрии не ушол...

на следующих выходных варка стаканов)) понеслась...)

я думаю, их порвало из-за приколхоженых отбойников(не родных) которые как оказалось на 4-5см выше чем родные, и при небольшой ямке, машина постоянно типа "падала на отбойники"...так как когда ставил стойки, то стаканы были целые...сцуко..

колхозинг в бмв вылазит боком...

Изменено 19 марта, 2012 пользователем Gerasim_76