ZTVR Опубликовано 4 июня, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 4 июня, 2010 (изменено) появилася нова афігенная мисля, читав на Лада сс шо е прікол коли супорти не так стоять і повітря не може вийти!!! а в мене супорт стоїть точно не так як в ПП вазах. вони в мене дивляться назад і шлангами і болтіком для зпуску повітря дивляться вниз , може через це а? ПС фотка не моя то я для прикладуааааааааааааааааааааааааа бляха муха "цитата з Лада СС при прокачне необходимо чтобы прокачной штуцер смотрел строго вверх....иначе в системе останется воздух.""" а зараза всі 4 штуцера дивляться в пол)) Изменено 4 июня, 2010 пользователем ZTVR
zxc123x Опубликовано 4 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2010 тогда ваша работа бесполезна!!!! разворачивай супорта штуцерами вверх.
ZTVR Опубликовано 4 июня, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 4 июня, 2010 моя робота не безполезна, супорта на рідних таврокулаках так і стоять назад з заводу, просто тепер треба поміняти самі машинки місцями і пробувати знов прокачувати.
YAN2 Опубликовано 4 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2010 Сталкивался с таким после полной замены ГТЦ и всех рабочих. Качали пол дня.Ничего не вышло. Потом попробовали насосом прокачать и все получилось с первого раза за 15 минут. Даже педалью не прокачивали после этого. Наполняеш бачек жидкостью и закручиваеш пробку. Насосом создаеш давление в бачке (держали рукой шланг на крышке бачка а ногой качали) а напарник под машиной держит емкость с трубочкой одетой на штуцер, трубочка погружена в жидкость. В бачке жидкость быстро уходит, нужно все время подливать чтоб не захватило воздух. И так каждое колесо. Я потом долго смеялся сам с себя - как все просто.
LEKS Опубликовано 4 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 4 июня, 2010 Сталкивался с таким после полной замены ГТЦ и всех рабочих. Качали пол дня.Ничего не вышло.Потом попробовали насосом прокачать и все получилось с первого раза за 15 минут. Даже педалью не прокачивали после этого.Наполняеш бачек жидкостью и закручиваеш пробку. Насосом создаеш давление в бачке (держали рукой шланг на крышке бачка а ногой качали) а напарник под машиной держит емкость с трубочкой одетой на штуцер, трубочка погружена в жидкость. В бачке жидкость быстро уходит, нужно все время подливать чтоб не захватило воздух. И так каждое колесо.Я потом долго смеялся сам с себя - как все просто.при таком способе трубочку необязательно в жидкость опускать. она уже скорее просто для сбора жидкости, чтоб на пол не разливать. МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти