Fixxxer Опубликовано 19 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2010 Собственно, гудит уже год, все собираюсь поменять. Есть гараж, но нет тесков и съемников. Вопрос - как бюджетно и без особого напряга поменять задние ступицы. Можно ли поменять без съемников (к примеру в подвеске и рулевом можно и без них). Если нет, то можно ли снять ступицу с так называемой цапфы и поменять в сборе не используя трехлапника? Короче, что в данной ситуации будет более разумно?.. Купить инструмент и подшипники без ступиц, или не покупать инструмент, а поменять подшипники вместе со ступицами, используя трехлапник или без него...
tigrazloy Опубликовано 19 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2010 Снять можно при помощи молока и зубила(наставки), но вот собирать рекомендую именно прессом, ибо часто после "молоточной" сборки народ бежал за новыми подшипниками(корпуса у них хрупковаты, а натяг в ступице хороший). Так-же рекомендую не экономить на подшипнике, найти либо вологодский, либо что-то точно европейское(котояйцы ходят очень не долго). Себе стафил FAG, снимал сам в гараже, а потом с пол-литрой подшипником и ступицей в АТП на пресс свозил, знакомый собирал молотком через наставку, в результате сперва гонял за новым подшипником, потом всё-равно на пресс.
iva_n Опубликовано 19 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2010 Снимать без спец инструмента нет проблем, но нужна болгарка (так даже удобней). Внутренняя обойма стачивается в одном месте до цапфы пока она не лопнет от натяга с которым она посажена, а далее она легко снимается рукой. По поводу запрессовки молотком, то при наличии прямых рук - это тоже не проблема. Главное когда запрессовываеш внешнюю обойму, бить только по внешней обойме, а когда внутреннюю, бить только по внутреней, при этом обязательно использовать подходящие наставки, ну и делать всё аккуратно. Iva_n
Viper Опубликовано 19 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 19 июня, 2010 Подшипник легко запрессовывается при помощи тисков и оправки из старого подшипника
zxc123x Опубликовано 22 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 22 июня, 2010 (изменено) не, честно, пытался промолчать... у меня третья восьмёрко-девятка. подшипники менял везде. выбиваються молотком, ставиться новый и как оправка для забивания используеться старый. с несчётного количества попыток при не сильных ударах молотка ни разу подшипники не кололись и не лопали. Изменено 27 июня, 2010 пользователем zxc123x
BuchVovan Опубликовано 27 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 27 июня, 2010 не, честно, пытался промолчать... у меня третья восьмёрко-девятка. подшипники меням везде. выбиваються мольтком, ставиться новый и как оправка для забивания используеться старый. с несчётного количества попыток при не сильных ударах молотка ни разу подшипники не кололись и не лопали.+1 делаю также!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти