Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

двигатель 1.3 на скорости 90 км порвало ремень грм .поршня целые,6 клапанов погнуло.Вопрос:1. что надо менять с заменой клапанов? 2.нужны ли токарные работы ?

Опубликовано

поменяй поршни на те, в которых полная выборка под клапан. смотри теперь и состояние направляющих клапанов. я ставил на 1300 поршни СТК, но в них при детонации уж слишком легко перегородка между 1 и 2 компресионными выламываеться... сейчас такие поршни и харьков делает, может и другие производители.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

...а после установки "правильных" поршней проверь проворачивая распредвал не встречаются ли с клапанами, т.к. не все поршня с проточкой обеспечивают проход клапанов, в большинстве случаев приходится фрезой порботать над поршнями...

Удачи ;)

Опубликовано (изменено)

у мня тоже встречались клопы с поршнями, правда отделался только впускным и выпускным в 4-ом цилиндре. Поменял сальники клапанов, притёр клапана, проверил на протекание, и вперёд ))) Самое интересное что выборки на поршнях у мня были, и всёравно клопы подогнуло и небольшую царапину оставило на поршне.

Изменено пользователем sergoi
c44ca305a28d.jpg
Опубликовано

выборки есть на всех поршнях, но на заводском оригинальном поршне они не полные и поршень с клапаном не расходяться.

Опубликовано

1.3 на 2108 ? епта, мне слёзно доказывали, что клапана на 1.3 при разрыве ремня ГРМ не гнутся, а только на 1.5 двиглах

время менять ГРМ уже подошло, да всё время свободное не подойдёт

огорчили :(

063 9602200 Ярик

bear.gammi

volume "0"

music "on"

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти