«ХАДО Моторспорт»

[Tolyan 1 493]

«ХАДО Моторспорт»: привезли из Ялты золото, серебро и бронзу!

Третий этап Чемпионата Украины по ралли, который в этом году пришелся на знаменитое Prime Yalta Rally, выдался для харьковской команды «ХАДО Моторспорт» несколько неоднозначным – с одной стороны, действительно хорошие результаты, с другой стороны, в определенные моменты харьковчане рассчитывали еще на большее…

(с) Евгений Пушкарев

Так, Станислав Беседин в паре со штурманом Александром Донским на ВАЗ-2108 наконец-то смогли показать в этом году в новом для себя классе У10 все, на что способны. Если на первых двух этапах в ход борьбы постоянно вмешивались аварии или технические проблемы, то в Ялте даже удар об одну из каменных стен в горах не помешал их машине приехать к финишу первой! Победа, по словам самого Станислава Беседина, вышла завоеванной: «Борьба у нас в классе шла действительно серьезная, долго шли вторыми, но удалось отыграться. Конечно же, тут в который раз нельзя не отметить работу наших механиков – их стараниями была отремонтирована машина после касания кормой о камни, за что им спасибо! Все-таки в такие моменты уже проскакивает мысль «неужели опять проблемы?!», но, к счастью, в этот раз все обошлось, а потому смогли победить. Ведь тут это вдвойне важно, Ралли Ялты как никак…».

И на этом фоне вдвойне обиден сход экипажа Николая Чмыха-Александра Вильчинского в классе N4. Для них горные дорожки Prime Yalta Rally давно стали знакомыми – ведь даже боевое крещение в ралли в 2009 году Николай Чмых проходил именно тут, став в дебютной же гонке победителем в своем классе. И, что самое важное, в этом году их Subaru Impreza также могла привычно для спортсменов приехать к финишу победителем – за три спецучастка до конца они шли первыми в классе и соответственно в абсолютном зачете! Но тут Ялта проявила свой коварный характер – на одном из поворотов машина не удержалась и вылетела с трассы. Да еще как – зависнув на дереве! Как поделился Николай Чмых: «Мы тут автомобиль чуть ли не полтора часа снимали! Обидно, конечно, так вот почти уже на финише такой важной и красивой гонки сойти… И, конечно, обидно за машину, повреждения по первым оценкам весьма серьезные. Но что поделать, это ралли, тут всегда стараешься идти на максимуме, на грани, чтобы победить. В этот раз это не удалось – будем делать все возможное, чтобы в следующий раз удалось!».

Не избежал проблем и другой экипаж «ХАДО Моторспорт» в классе N4 – Антон Кузьменко и Кирилл Несвит. Правда, до финиша их Subaru Impreza все же добралась, позволив им стать седьмыми в классе. Причиной же такого результата, невысокого для экипажа, в прошлом году претендовавшего долгое время на победу в Ялте, стали технические проблемы – по словам Антона, «большую часть дистанции приходилось бороться не с собой и со временем, а с машиной». Впрочем, без призов ребята не уехали: им удалось стать третьими в классе N4, только не в рамках ЧУ по ралли, а в рамках этапа IRC, который в этом году впервые приняла гонка в Ялте!..

Впрочем, и седьмой результат этого экипажа, как считает Алексей Беседин, директор «ХАДО Моторспорт», можно считать положительным: «Ведь благодаря этому наша команда смогла стать на Prime Yalta Rally второй в командном зачете! Конечно, внутри слегка кусает, что могли быть и золотыми, если бы Коля доехал до финиша, пусть даже и не первым, а вторым там или третьим. Но результат все равно, надо признать, хороший: с учетом пересадки наших гонщиков в новые классы, с учетом того, что это Ялта, с учетом всех проблем, которые подстерегали… Так что это хороший стимул – на следующий этап Чемпионата Украины 16-17 июля в Киев уже поедем в хорошем настроении!».

Информация и фото: Евгений Пушкарев

Источник: http://www.rally.in.ua/ukraina-prosmotr-no...nzu/c530e5f701/

[Tolyan 1 493]

«ХАДО Моторспорт»: успехи младших классов

Четвертый этап Чемпионата Украины по ралли «Киевская Русь», который прошел 16-17 июля, харьковская команда «ХАДО Моторспорт» провела в усеченном формате, однако это не помешало двум экипажам привезти домой сразу четыре (!) награды. Правда, часть из них – совсем не за чемпионат…

© Владимир Некрасов

Наиболее успешным выдался гоночный уикенд для Станислава Беседина со штурманом Александром Донским. Их ВАЗ-2108 в результате упорной и насыщенной борьбы приехал к вечеру воскресенья первым из класса У10 в основном первенстве страны на этом этапе. Эта победа была приятной для гонщиков вдвойне: ведь благодаря ей, экипаж смог вернуться в реальную борьбу за чемпионство – и подняться на вторую строчку зачета. Как поделился сам Станислав, «это означает, что впереди, на пятом и шестом этапах, будет очень жарко. Думаю, там будет уже настоящая рубка за чемпионство!».

Не менее приятно и то, что, кроме этой победы, на счету спортсменов и золото этапа Кубка Украины по ралли, прошедшего параллельно с этапом Чемпионатом. И более того – третьей наградой за выходные для Беседина-Донского стала вторая позиция в классе «1600» на финише Кубка Дружбы стран СНГ – соревнования, дебютировавшего в эти выходные в Киеве и собравшего спортсменов не только Украины, но и Белоруссии с Россией!

Хотя, если говорить по совести, то куда более важным дебютом для «ХАДО Моторспорт» стал первый в составе этой команды выезд харьковчанина Сергея Костюкова (штурман Андрей Боровой) в классе У9. Связь этих спортсменов с коллективом была налажена давно – достаточно сказать, что Костюков ездит на «восьмерке», на которой в прошлом году завоевал титул Станислав Беседин. Но только на «Киевской Руси» этот экипаж вышел уже не частником, а в составе профессиональной команды. Огорчает лишь, что такой дебют вышел смазанным. Пройдя всю дистанцию первой гонки, буквально за 500 м до финиша (!) машина Костюкова отказала. «Оборвался маленький проводок в трамблере, и все, приехали. Более 20 минут потратили на поиск и решение проблемы, но, к сожалению, уже было поздно, победа и подиум были потеряны», – пожаловался после гонки Сергей.

Хотя одно утешение для этого экипажа есть. Ведь на этапе Кубка Украины Костюков и Боровой приехали первыми (более короткая кубковая дистанция закончилась еще до поломки)! Это, между прочим, и позволило «ХАДО Моторспорт» забрать золото этапа КУ по ралли в командном зачете.

А вот в рамках этапа ЧУ по ралли о таких наградах в этот раз пришлось только мечтать. Как признался директор команды Алексей Беседин: «Конечно же, сыграло роль отсутствие наших спортсменов топового класса N4: экипажей Николая Чмыха и Антона Кузьменко. К сожалению, полноценно восстановить их машины после Ялты не удалось, уж слишком были сильны повреждения. Будем теперь уже ждать 13-14 августа «Александров Ралли», следующего этапа Чемпионата в Карпатах, надеемся, там все сложится лучше!».

Информация: Евгений Пушкарев

Фото: Владимир Некрасов/www.rally.in.ua

[Tolyan 1 493]

«ХАДО Моторспорт»: без побед, но на подиумах

Пятый, предпоследний этап Чемпионата Украины по ралли 2011 года для харьковской команды «ХАДО Моторспорт» вышел по-настоящему тяжелым – впервые со второго этапа ни один из трех экипажей коллектива не смог победить в своем классе.

© Владимир Некрасов

При этом впервые в этом сезоне не было у харьковчан побед и на этапе Кубка Украины по ралли, прошедшему в Карпатах параллельным зачетом. Впрочем, без наград спортсмены не остались – в том или ином первенстве все «хадовцы» смогли подняться на подиум…

Так, успешнее всего в этом вопросе оказался экипаж Станислава Беседина и Александра Донского из класса У10. И в рамках этапа Чемпионата Украины, и в рамках этапа Кубка Украины их «восьмерка» приезжала к финишу второй. При этом серебро в основном первенстве страны было действительно важным – благодаря ему Беседин и Донской смогли остаться в борьбе за титул. Как признался сам Станислав: «Если наши выкладки верны, то для нас единственный вариант в Алуште (на шестом заключительном этапе, который пройдет в конце октября) – это победа. Конечно, с одной стороны, это накладывает особую ответственность, понимаешь, что расслабляться нельзя совсем. Но с другой стороны – мы и так каждую гонку стараемся ехать первыми, так что в принципе на следующем этапе мало что поменяется. Потому будем бороться!».

А вот два других экипажа «ХАДО Моторспорт», Николай Чмых/Александр Вильчинский из класса N4 и Сергей Костюков/Андрей Боровой из У9, о звании чемпионов в этом году мечтать уже не могут. Впрочем, харьковчане делать из этого трагедию не спешат. Так, по словам Николая Чмыха, «изначально было ясно, что 2011 год – это тренировочный год. Пересесть из монопривода в полный привод и сразу помчаться во весь опор – такое практически невозможно. Тем более что и лидеры класса в Украине действительно сильны…». Потому и неудача в Карпатах, где Subaru Impreza Чмыха и Вильчинского была лишь шестой в классе, не так критична – как поделился Алексей Беседин, директор команды «ХАДО Моторспорт», куда больше на этом этапе расстроила весьма спорная пенализация этого экипажа. Впрочем, добавленное штрафное время на результат повлияло незначительно (Чмых без наказания был бы четвертым), потому подавать протесты и спорить никто не стал. Ну, а в Кубке Николай на пару с Александром смогли финишировать третьими в классе.

Что же касается экипажа Костюкова и Борового, которые проводили свою вторую официальную гонку в команде, то для них сезон в любом случае выдался более чем удачным. Уже в дебютный сезон в профессиональном ралли завоевать несколько побед на Чемпионате Украины многого стоит! Хотя, конечно, по словам Сергея, «обидно, что второй этап подряд подводит техника. Если в Киеве месяц назад у нас сломался трамблер, то теперь вышло из строя сцепление… К счастью, хоть кубковая дистанция успела к тому моменту закончиться – потому там поднялись на третью ступень пьедестала почета!».

Немаловажно и то, что такой тройной подиум в Кубке Украины по ралли для «ХАДО Моторспорт» также принес успех в командном зачете – второе место и очередные серебряные медали.

Информация: Евгений Пушкарев

Фото: Владимир Некрасов/www.rally.in.ua

Источник: http://www.rally.in.ua/ukraina-prosmotr-no...akh/952b61194d/

[Tolyan 1 493]

«ХАДО Моторспорт»: неудачная «тренировка» в Николаеве

Ралли «Наваль», шестой и заключительный этап Национальной гоночной серии «Кубок Лиманов», прошедший 1-2 октября в Николаеве, спортсменам харьковской команды «ХАДО Моторспорт» запомнится как крайне неудачный.

© Владимир Некрасов

Ведь экипажи Николая Чмыха/Александра Вильчинского и Станислава Беседина/Александра Донского по сути ехали на тренировку – а получили самый настоящий боевой опыт с битьем автомобилей… Впрочем, если говорить строго, то разбитая машина у хадовцев после гонки в Николаеве только одна – Subaru Impreza Чмыха, выступавшего в классе Р8. Уже на первом спецучастке она на полном ходу, что называется, уперлась в бруствер и улетела с трассы, перевернувшись при этом три раза! К счастью, и пилот, и штурман остались целы и невредимы, но… Как поделился сам Николай Чмых: «Теперь всем нам предстоит немало поработать над восстановлением, чтобы успеть к последнему этапу Чемпионата в Алуште! Даже по первым предварительным прикидкам, до серьезного изучения вопроса, ясно, что повреждения машины очень серьезные – легче сказать, что осталось целым… Вот что называется – неудачно карта легла!».

С «восьмеркой» Беседина все не так плохо, обошлось без вылетов, но ремонтные работы эту машину также ожидают серьезные. Ведь во время заезда в классе Р6 у Стаса не выдержала нагрузок коробка передач – и чуть ли не разорвалась прямо на ходу! Как говорят в таком случае специалисты: восстановлению практически не подлежит. По мнению Станислава: «Это тем более обидно, ведь ехали-то в тот момент на вполне пристойную третью позицию! Ну, что ж, такое бывает, это спорт – впереди чуть больше трех недель до финала сезона в Чемпионате, там будет решаться судьба титула в нашем классе У10. Потому самое главное в этом году еще впереди…».

Выступление на ралли «Наваль», как рассказал директор команды «ХАДО Моторспорт» Алексей Беседин, конечно же, «крайне негативное». По его словам, «сходу вспомнить такой же неудачный заезд как с точки зрения результата, так и полученных технических проблем и не получится – лет семь-восемь, еще со времен автокросса, такого не было!». Впрочем, харьковчане не собираются унывать – отрицательный опыт тоже опыт. Просто так уж получилось, что заезд, который рассматривался хадовцами как тренировочный в затянувшемся перерыве между пятым и шестым этапами Чемпионата Украины по ралли, вышел настолько неоднозначным…

Информация: Евгений Пушкарев

Фото: Владимир Некрасов/www.rally.in.ua

Источник: http://www.rally.in.ua/ukraina-prosmotr-no...eve/28b2f22921/

[Subaroved 4]

Видел обе Субары виставлены на продажу...

[Tolyan 1 493]

«ХАДО Моторспорт»: серебряный финал

Шестой и заключительный этап Чемпионата Украины по ралли, что прошел в Алуште, отметился серебряным финалом для харьковской команды «ХАДО Моторспорт». Ведь двое из ее экипажей стали по результатам всего сезона-2011 серебряными призерами этого первенства нашей страны.

© Сергей Холодило

Так, Станислав Беседин в паре со штурманом Александром Донским, завоевавшие в прошлом году чемпионский титул в классе У9, в этом году до последнего момента претендовали на звание лучших и в новом для себя классе У10. Фактически, их борьба прекратилась только во второй гоночный день ралли «Алушта», когда на одном из спецучастков они пробили переднее правое колесо. Экипаж не стал менять его, а поехал дальше на трех колесах – и приехал-таки к финишу вторым! Конечно, победа была упущена, но, по словам самого Беседина, уже после окончания гонки они подсчитали, что «если бы потратили время на замену покрышки прямо на спецучастке, то в итоге приехали бы... только третьими».

Экипаж Сергея Костюкова со штурманом Андреем Боровым также могли стать чемпионами в этом году — в классе У9. Однако судьба титула в этой группе машин была решена еще до Алушты, поэтому максимум, за который боролся этот экипаж, — серебро по итогам сезона. И оно было завоевано весьма убедительно: победа на алуштинском этапе как в зачете чемпионата, так и в зачете Кубка. Как поделился сам Сергей, сильно отчаиваться из-за упущенного чемпионства вряд ли стоит: «ведь это первый полноценный сезон в профессиональном ралли, потому и такой дебют можно считать успешным!». Кстати, первое место на этапе Кубка Сергея Костюкова позволило команде «ХАДО Моторспорт» забрать золото Кубка Украины в командном зачете по результатам всего сезона!

А вот третий экипаж харьковской команды, Николай Чмых и Александр Вильчинский из полноприводного класса N4, в Алуште не стартовал – помешала поломка двигателя, первая в истории команды за все 15 лет ее существования в разных гоночных дисциплинах. Это было тем более обидно, что после аварии месячной давности на этапе «Кубка Лиманов» в Николаеве, когда их Subaru Impreza была разбита чуть ли не под списание, взамен ее была куплена другая машина. У ребят, завоевавших в прошлом году титул в классу У10, были все основания рассчитывать на успешное выступление в Алуште... По словам Николая, «от этого сезона, первого в полном приводе, конечно же, не ожидали сразу высоких результатов, но все же хотелось более успешных выступлений — будем работать, чтобы следующий год провести в N4 уже в полную силу!».

Информация: Евгений Пушкарев

Фото: Сергей Холодило/www.photoextreme.com.ua

[PaVaSaN 31]

[arhip 0]

Довольно прикольно! А кто дизайн делал?

Те же ребята, что и Протасову, Тамразову, ...?

[PaVaSaN 31]

Врядли.Некоторые елементы подчёркнуты с машины Кузьменко,которому рисовали поляки.

[Владимир Некрасов 0]

Врядли.Некоторые елементы подчёркнуты с машины Кузьменко,которому рисовали поляки.

Протасову, Тамразову и Кузьменко рисовали машины в одном и том же ателье.