V этап Чемпионата Украины - Александров ралли

[k1nder 0]

Все очень понравилось,особенно понравилось убегать от черного крузера по первому СУ.

А так все было нормально.

Кроме одного момента, список участников на второй заезд могли бы дать и новый.

Так как первый был полностью весь в пометках.

[vazza 0]

2sirSerik

я немного не понял расчета нормы времени СУ1-СУ2 учитывая дозаправку. Или это нам 0 забыли ее учесть. Мы ели успели в свою минуту на старт СУ2. Учитывая что негде не завтыкали и делали все оперативно.

А так по конфигурации очень понравились СУ1 и СУ3. СУ2 с прямыми как то непонятно, ну скажем так лично мне было не интересно. Особенно в песчаной колее в кукурузе. По покрытию 2ой проезд по СУ1 и С2 было исключительно для G-force Богдана, я если честно не представляю как там шорхался монопривод.

Судьям и маршалам поклон, за вашу стойкость в пыли и жаре.

[airborne 0]

Ехал штурманом

Организация, на мой взгляд, хорошая. Проблем, задержек на КВ не было, судьи информировали о машинах на трассах и переспрашивали на финише о том, кто как стоит. Вообще судьи на трассе отработали хорошо. Часы на КВ все хорошие Онлайн-результаты в сервисе - здорово, так же как и live комментарии о происходящем на трассе. Roadbook сделан хорошо, а вот книга сервиса подкачала - очень много ошибок.

Сама трасса скорее разочаровала, за исключением "старого" куска Боярки и отчасти СУ Осикове. Умма и большая часть Боярки - это ужасные пыльные затыки

Ну и жарко было очень. Как в бане. Но это не к организаторам

И да - норма времени на доезд до Осикове видимо была без учета дозаправки, и в общем-то приходилось поторапливаться.

Изменено 16 августа, 2010 пользователем airborne

[vazza 0]

И да - норма времени на доезд до Осикове видимо была без учета дозаправки, и в общем-то приходилось поторапливаться.

не одни мы... понятно..

[sirSerik 0]

не одни мы... понятно..

Судя по таблице пенализации, многие не успели. Хотя по идее, штурмана могли просчитать что норма впритык или нет?

[vazza 0]

Судя по таблице пенализации, многие не успели. Хотя по идее, штурмана могли просчитать что норма впритык или нет?

Скажу честно, мы посмотрели норму времени, успеваем, на выезде с СУ, и поехали по измененной легенде искать заправку. Простояли на светофоре мин. 5, протянулись за маршруткой, затем заправили полный бак и... поняли что не успеваем.. Понятное дело что успели но... ехали с нарушением ПДД. просто я так понял заправку перенесли а норму забыли пересчитать..

[jasem 0]

Немного фото от Jasem http://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/201002#

[Esperanza 0]

Немного фото от Jasem http://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/201002#

Спасибо, хорошие фото.

А где именно Вы снимали на первом допе? Интересно, мы потеряли колесо сразу или какое-то время ехали на пробитом.

Кстатьи, может кто нашёл наше колесо? Диск lancia original, резина BFgoodrich. Будем очень благодарны...

Изменено 16 августа, 2010 пользователем Esperanza

[jasem 0]

Спасибо, хорошие фото.

А где именно Вы снимали на первом допе? Интересно, мы потеряли колесо сразу или какое-то время ехали на пробитом.

Кстатьи, может кто нашёл наше колесо? Диск lancia original, резина BFgoodrich. Будем очень благодарны...

На схеме для зрителей точки 3-6. Там колеса уже не было

[Aquagen 65]

Судя по таблице пенализации, многие не успели. Хотя по идее, штурмана могли просчитать что норма впритык или нет?

Мы на всякий случай механика с бензином отправили на место дозаправки, но после финиша СУ Боярка я понял, что если будем дозаправлять то время совсем ограничено. В итоге с остановкой на протяжку колес приехали к КВ перед Осикове минуты за 4 до нормы, т.е. если заезжать на дозаправку то успеть на КВ в ноль можно только если звиздячить нарушая ПДД