Стойки, опоры и пружины

[MotorManiac 51]

Почему все такие перепуганые по поводу капота?

Это же стандартная опора, а не тюниг о котором на первой странице!

Тут же конус и его продавить нереально, да и трещина только на поверхности резинки...

[AeG 2]

Почему все такие перепуганые по поводу капота?

Это же стандартная опора, а не тюниг о котором на первой странице!

Тут же конус и его продавить нереально, да и трещина только на поверхности резинки...

Я пожалуй соглшусь, внизу чашка пружины упрется в наплыв резины на опоре, а сверху шайба ограничитель не даст выпасть стойке, Но вот в комфортности работы очень сомневаюсь

[Atom.DP 800]

Я пожалуй соглшусь, внизу чашка пружины упрется в наплыв резины на опоре, а сверху шайба ограничитель не даст выпасть стойке, Но вот в комфортности работы очень сомневаюсь

скажем так, я видел дырки в капоте от штока амо, жалко нет фото!

[ZAG 0]

Капец.

Опора убита в гавно.

Любая приличная яма и из капота на волю выглянет амортизатор.

Менять, срочно, меняется парой.

Мне бы на такой и до СТО стремна ехать былобы

все впоряде доехал)))поставил сэви сафари морда поднялась как и говарили да и руль легче крутиться начал однозначно Большое спасибо Антону!!! за опоры очень доволен

[yaric1986 1]

все впоряде доехал)))поставил сэви сафари морда поднялась как и говарили да и руль легче крутиться начал однозначно Большое спасибо Антону!!! за опоры очень доволен

Добрый день наконецто сделали подвеску поставили опоры «СЭВИ-Сафари» амортизаторы Фенокс пружины остались стоковыми отбойники LSA новые ромашки яйца севи. Все хорошо на скорости машина едет мягко и шума стало меньше. Но возникла проблема руль стал тажелей крутится и поднялся перед машины

Появилась такая проблема,на небольшой скорости(меньше 20км/ч),скрип со стороны правого колеса колеса также этот скрип есть когда поварачуешь руль и машина стоит на месте

Не знаю что делать опять менять. Помогите в кого были такие проблемы.

[AXID 0]

Добрый день наконецто сделали подвеску поставили опоры «СЭВИ-Сафари» амортизаторы Фенокс пружины остались стоковыми отбойники LSA новые ромашки яйца севи. Все хорошо на скорости машина едет мягко и шума стало меньше. Но возникла проблема руль стал тажелей крутится и поднялся перед машины

Появилась такая проблема,на небольшой скорости(меньше 20км/ч),скрип со стороны правого колеса колеса также этот скрип есть когда поварачуешь руль и машина стоит на месте

Не знаю что делать опять менять. Помогите в кого были такие проблемы.

Опорні поставили 08 чи 10? Розвал-сходження після встановлення зробили? Всі болти докрутили нормально?Не дуже розуміюсь в ходовій, але думаю скрип (скрип резини) може йти від ромашок і сайлентів. Звук пружин був би іншим "Тин-тин". Попробуй попшикай спей-силіконом на резинові сайлентблоки і ромашки, покрути рульом, проїдься і знову попшикай. Від скрипу нічого страшного не буде

[yaric1986 1]

Спасибо буду пробывать

[ZAG 0]

Добрый день наконецто сделали подвеску поставили опоры «СЭВИ-Сафари» амортизаторы Фенокс пружины остались стоковыми отбойники LSA новые ромашки яйца севи. Все хорошо на скорости машина едет мягко и шума стало меньше. Но возникла проблема руль стал тажелей крутится и поднялся перед машины

Появилась такая проблема,на небольшой скорости(меньше 20км/ч),скрип со стороны правого колеса колеса также этот скрип есть когда поварачуешь руль и машина стоит на месте

Не знаю что делать опять менять. Помогите в кого были такие проблемы.

поставил СЭВИ-САФАРИ делал сам стойки проверил все внорме отбойники тоже перед тем как разбирал болты на схождение пометил также собрал на развале за 5мин все подрегулировали все впоряде ваще ни каких нареканий четко все работает... а из за чего там скрип может идти аж самому интересно интересно ??? нада смотреть слушать

[yaric1986 1]

поставил СЭВИ-САФАРИ делал сам стойки проверил все внорме отбойники тоже перед тем как разбирал болты на схождение пометил также собрал на развале за 5мин все подрегулировали все впоряде ваще ни каких нареканий четко все работает... а из за чего там скрип может идти аж самому интересно интересно ??? нада смотреть слушать

Я не прикалываюсь меня он задрал я даже в Сэви написал на что они ответили:

В опорах стандартной конструкции с совмещёнными нагрузками, наклоны стойки, верхней чашки и пружины происходят одновременно, т.к. все эти элементы завязаны на подшипник опоры, поэтому скрип от трения пружины по чашке подружинника не возможен. В опорах с разделенными нагрузками «СЭВИ – САФАРИ» шток стойки передаёт вибронагрузки по цепочке: внутренняя металлическая втулка – внутренней сегмент виброизолятора; В то время как пружина передаёт вибронагрузки по другой цепочке: чашка подпружинника – подшипник – наружный сегмент виброизолятора. Именно это с одной стороны обеспечивает максимальное гашение вибрации разной частоты от штока и от пружины и повышает ресурс эксплуатации самой опоры, а с другой стороны при некоторых изгибах пружин, возникших в результате их износа, могут возникнуть описанный вами «скрипы». К марту 2012года мы закончим подготовку производства изолирующей прокладки, которая будет одеваться на верхний виток пружины, это полностью исключит описанный вами дефект на всех стадиях износа пружины. Потерпите до марта. Направьте пожалуйста свои координаты, мы пришлем Вам прокладки, как только выставим пресс-форму.

[Atom.DP 800]

Я не прикалываюсь меня он задрал я даже в Сэви написал на что они ответили:

В опорах стандартной конструкции с совмещёнными нагрузками, наклоны стойки, верхней чашки и пружины происходят одновременно, т.к. все эти элементы завязаны на подшипник опоры, поэтому скрип от трения пружины по чашке подружинника не возможен. В опорах с разделенными нагрузками «СЭВИ – САФАРИ» шток стойки передаёт вибронагрузки по цепочке: внутренняя металлическая втулка – внутренней сегмент виброизолятора; В то время как пружина передаёт вибронагрузки по другой цепочке: чашка подпружинника – подшипник – наружный сегмент виброизолятора. Именно это с одной стороны обеспечивает максимальное гашение вибрации разной частоты от штока и от пружины и повышает ресурс эксплуатации самой опоры, а с другой стороны при некоторых изгибах пружин, возникших в результате их износа, могут возникнуть описанный вами «скрипы». К марту 2012года мы закончим подготовку производства изолирующей прокладки, которая будет одеваться на верхний виток пружины, это полностью исключит описанный вами дефект на всех стадиях износа пружины. Потерпите до марта. Направьте пожалуйста свои координаты, мы пришлем Вам прокладки, как только выставим пресс-форму.

ну ничего себе! даже ответили, и пообещали!

а мне сказали что шумоизоляторы будут в не скоро!