Этап ЧУ по авторалли в Херсоне

[Aquagen 65]

Смотреть резльтаты здесь:

http://www.autosport.com.ua/rally/Xerson_2004_rez.xls

[Aquagen 65]

Сходы:

Рыбак — аккумулятор

Железко Алексей — камень на дороге — вырванное колесо

Протасов — кардан

Бойченко — крыша

Медведченко — проводка «как загорелась, как загорелась!...»

Яновский — кажется, камень и тоже колесо

Ярило Юрий — мотор

Серветник — коробка (?)

Игрь Сторчак — крыша.

[Tolyan 1 493]

Аквагеныч сенкс за инфу!

[Aquagen 65]

стараемся

[CaLLlok 0]

Сходы:

Бойченко — крыша

Игрь Сторчак — крыша.

ну со всеми понятно, а вот что значит крыша ?!

[Гость Малой]

Че тут непонятного перевернулся на крышу.

[Aquagen 65]

Mazda replay, как говорицца...а еще можно сказать "сделал уши"

[Aquagen 65]

[Tolyan 1 493]

Степные баталии

Херсонская победа еще не вывела Валерия Разумовского и его штурмана Игоря Султанова в лидеры чемпионата, но, скорее всего, о непобедимости гонщиков команды MacCoffee можно постепенно забывать…

Доподлинно не известно, проходил ли когда-либо через поселок Тягинка, что в 30 километрах под Херсоном, караван воловьих повозок чумаков, едущих за солью, а вот караван спортивных раллийных автомобилей появляется в этих не очень живописных степных местах херсонщины из года в год, чтобы принять участие в ралли «Чумацький шлях». В нынешнем сезоне на херсонский этап национального раллийного первенства, боевые заезды которого проходили в минувшую субботу, съехалось более 30 экипажей. Не всем участникам удалось пройти «Чумацький шлях-2004» полностью. Кто-то нашел на трассе свой камень, кто-то зарылся в песках, кто-то «поймал крышу», но фаворитам гонки – экипажам Андрея Александрова, Александра Салюка и Валерия Разумовского – удалось избежать технических проблем, так что победителя выявила острая, напряженная и красивая борьба.

Кстати сказать, среди досрочно закончивших гонку оказались Алексей Железко (снес переднюю подвеску о камень), Юрий Протасов (срезало кардан), Дмитрий Рыбак (зарывшись в песке, не смог завести заглохший двигатель). И пусть фаворитами их назвать сложно, но они бы наверняка обострили бы борьбу на трассе. Во всяком случае, к примеру, Юрий Протасов по ходу тренировок показывал равное время с самим Валерием Разумовским – с будущим победителем ралли.

Именно так. Лучшими на херсонском этапе были гонщики из днепродзержинской команды МСК. Совсем немного «помог» им Александр Петрович своей 10-секундной заминкой на старте четвертого допа. В остальном же Валерий Разумовский и его штурман Игорь Султанов провели действительно мощную гонку. При этом они были настолько уверенны в себе, что во время короткого перерыва между заездами охотно делились в закрытом парке секретами правильного прохождения дистанции допов со всеми желающими. (Первым желающим, кстати, был Владимир Петренко, которому, между тем, никакие секреты так и не помогли включиться в борьбу за подиум.) И пусть выигранный «Чумацький шлях» еще не вывел экипаж Разумовского в лидеры чемпионата, но, скорее всего, о непобедимости гонщиков команды MacCoffee можно постепенно забывать…

Любопытно, что по окончании гонки, пока гонщики в закрытом парке ожидали решения судей по результатам ралли, обсуждали они далеко не победу Валерия Разумовского и возможный перелом в ходе чемпионата. А обсуждали – причем очень эмоционально и напряженно – другую победу. Успех организатора херсонского этапа Олега Петрищева, которому удалось буквально за копейки, собранные в основном из стартовых взносов, то есть без какой-либо посторонней финансовой помощи, провести неплохой этап чемпионата Украины, что вполне можно было трактовать как победу. И в этой связи очень часто в ходе обсуждения упоминалось имя Василия Ростоцкого и ставилась под сомнение необходимость такого понятия, как «хозяин» раллийного чемпионата.

Подробный рассказ о Ралли «Чумацький шлях-2004» читайте в ближайшие дни…