Переход на 16в

[//DNS// 1]

я когда ставил, то топливные гибкие (21103 двигатель) шланги нормально достали к штатным бензопроводам.

трубки от печки тоже кажется подошли, или 2 длинные поставил, но в любом случае от 8вэ трубок хватило и выдумывать особо не пришлось, только хомутом пришлось подвязать чтобы к коллектору не лезли.

проводку наверное лучше переложить и ЭБУ перенести под бардачок.

адсорбер отключить программно, дырку на дросселе заткнуть.

[Atom.DP 800]

Подготавливаюсь к установке 16 кл, есть пара вопросов:

1. Мозги и проводка.

У меня сейчас стоят мозги Я 7.2 (8 кл) и проводка 2115 (завод)

Для 16 кл есть мозги Я 7.2 (16 кл) и проводка 2170 (завод)

Варианты:

а) оставить проводку родную (8 кл) и допаять недостающие провода

мозги поменять на 16 кл

б) поменять проводку на 16 кл, мозги перенести под бардачок (чтобы не удлинять проводку)

2. Абсорбер.

сейчас стоит (родной)

Варианты:

а) оставить

б) отключить в проге и выкинуть

3. Моторный щит

пока снят мотор, есть хороший доступ к моторному щиту.

я хотел заклеить виброй его, что думаете ??

в нете нашел только это: http://лада2111.рф/fight-s-shumom/111.html

4. Патрубки охлаждения

Какие нужны патрубки (радиатора и печки), чтобы собрать систему??

у меня сейчас 082 (8 кл инжекторные), хотя термостат как в карбе: ATOMовоз

под 16 кл нужны какие ?? от 082, 2110, 2112, 2170 ?? Yasher's 2108 16v official

термостат будет 2112 (в блоке) , "саксофон" 2112

на печку не надо менять парубки ?

5. топливные трубки

Т.к. на 8 и на 16 кл рампы располагаются в разных местах, не придется ли мне менять топливные шлангу (ту что от магистрали к рампе) ??

если да, то какую брать (от какой модели) ??

6. кронштейны генератора

сейчас у меня на 11183 блоке стоят 082 кроштейны.

для установки гены 2110 на блок 11193 оставить те же, или брать от 2110 (2112) ??

после установки сам же отвечу на свои вопросы, может кому еще пригодится!

1. Мозги и проводка.

- поменять проводку на 16 кл, мозги перенести под торпеду слева (район крючка открывания капота)

проводку проложить в отверстие от гидрокорректора (чтобы не удлинять проводку)

2. Абсорбер.

- отключить в проге и выкинуть

3. Моторный щит

смотрите бортовик

4. Патрубки охлаждения

все патрубки остаются от 082 , кроме:

патрубка от расширительного бачка к термостату

патрубка от термостата к саксофону

5. топливные трубки

Т.к. на 8 и на 16 кл рампы располагаются в разных местах, не придется ли мне менять топливные шлангу ?

я поставил патрубок топливный (от магистрали до рампы) чуть короче родного (хотя можно было оставить родной)

6. кронштейны генератора

сейчас у меня на 11183 блоке стоят 082 кроштейны.

для установки гены 2110 на блок 11193 оставить те же, или брать от 2110 (2112) ??

кронштейны отсаются 082, как и ремень

Изменено 14 марта, 2012 пользователем Atom.DP

[Gonhik 0]

и опять вопрос по кронштейнам гены.. матор полоность. с 2112 как и гена. Ремень гены 2110. Подойдут ли крепления если всё инсталить в 2109..

кронштейны вот такие

ещё вопрос в боше 1.5.4 можно отключить одсорбер?

и как быть с топливными трубками? изначально машина карб.. бак от той же 2112..

[Atom.DP 800]

и опять вопрос по кронштейнам гены.. матор полоность. с 2112 как и гена. Ремень гены 2110. Подойдут ли крепления если всё инсталить в 2109..

кронштейны вот такие

ещё вопрос в боше 1.5.4 можно отключить одсорбер?

и как быть с топливными трубками? изначально машина карб.. бак от той же 2112..

если мотор с 2112 то так его и ставьте.

т.е. оставляйте 10е кронштейны , и соответственно 10й ремень

бош 1.5.4 надо выкинуть и поставить Я 5.1