2113 проект "Сіра миша"

[Neos 0]

походу не поршня там брали,а машану там строят

незнаю, но помоему нетэ.

[Chernoff 0]

Вот и я подружился Сергеем Ивановичем !!! Атмо на распродаж !!! Рулит улитка !!! И мне тоже часто снится узкоглазая новая восьмерка , но мозг понимает , что это не здраво !!! Потерян и в раздумьях !!!

[sergey10 0]

походу не поршня там брали,а машану там строят

машину строят не там.

многое там покупается, но не все, валы вез Таз, турбо ништяки везет Бизон, он же Близнюков, датчики, насос и мелочи брались у Корча (Костин Андрей), AVC-R у Максима Башни, обвес будет Валеры GT ART http://www.streetracing.kh.ua/forum/showthread.php?t=5113 , сцепление, ресивер на м-спорте, голова моя с последнего атмо мотора, допиляна и немного доработана, кто дорабатывает голову и собирает новый низ пока не скажу.

76-ой выхлоп будет Ворона.

сейчас машина у Андрея Шарипа, готовится для принятия мотора.

так что строят её в Харькове, а кто ответить сложно.

[BASSBIN 0]

вообщем весь харьков берет участия в сборе)))))

[taz resing 70]

машину строят не там.

многое там покупается, но не все, валы вез Таз, турбо ништяки везет Бизон, он же Близнюков, датчики, насос и мелочи брались у Корча (Костин Андрей), AVC-R у Максима Башни, обвес будет Валеры GT ART http://www.streetracing.kh.ua/forum/showthread.php?t=5113 , сцепление, ресивер на м-спорте, голова моя с последнего атмо мотора, допиляна и немного доработана, кто дорабатывает голову и собирает новый низ пока не скажу.

76-ой выхлоп будет Ворона.

сейчас машина у Андрея Шарипа, готовится для принятия мотора.

так что строят её в Харькове, а кто ответить сложно.

а я знаю хто пиля и собира мотор

[Neos 0]

машину строят не там.

многое там покупается, но не все, валы вез Таз, турбо ништяки везет Бизон, он же Близнюков, датчики, насос и мелочи брались у Корча (Костин Андрей), AVC-R у Максима Башни, обвес будет Валеры GT ART http://www.streetracing.kh.ua/forum/showthread.php?t=5113 , сцепление, ресивер на м-спорте, голова моя с последнего атмо мотора, допиляна и немного доработана, кто дорабатывает голову и собирает новый низ пока не скажу.

76-ой выхлоп будет Ворона.

сейчас машина у Андрея Шарипа, готовится для принятия мотора.

так что строят её в Харькове, а кто ответить сложно.

не зря у тебя в подписи город ХАрьков-Полтава.

[LRT21013 0]

машину строят не там.

многое там покупается, но не все, валы вез Таз, турбо ништяки везет Бизон, он же Близнюков, датчики, насос и мелочи брались у Корча (Костин Андрей), AVC-R у Максима Башни, обвес будет Валеры GT ART http://www.streetracing.kh.ua/forum/showthread.php?t=5113 , сцепление, ресивер на м-спорте, голова моя с последнего атмо мотора, допиляна и немного доработана, кто дорабатывает голову и собирает новый низ пока не скажу.

76-ой выхлоп будет Ворона.

сейчас машина у Андрея Шарипа, готовится для принятия мотора.

так что строят её в Харькове, а кто ответить сложно.

по поводу выхлопа 10 раз подумай, если что пиши...

[sergey10 0]

по поводу выхлопа 10 раз подумай, если что пиши...

мне Ворон пообещал такую цену от которой я не смог отказаться, если сделаете такое же я буду не против, скинул в лс.

по поводу выхлопа 10 раз подумай, если что пиши...

мне Ворон пообещал такую цену от которой я не смог отказаться, если сделаете такое же я буду не против, скинул в лс.

[Atom.DP 800]

по поводу выхлопа 10 раз подумай, если что пиши...

+1

[sergey10 0]

ну вот я собрался и уже обкатываюсь

теперь по порядку

еще зимой подготовил два коробка соответственно с блокировками. все перемілось и собралось

также перепаковал задние амики

было куплено сцепление пиленга

мотор в сборе с головой, ресивер потом полностью будет переделан

теперь с коробком

уже в моторном, но еще на родных подушках

так как турба будет распологаться снизу, то мотор пришлось опускать и наклонять вперед, соответственно подушки были переделаны,

впоследствии их отпескоструили и покрасили порошком

и мотор оказался в таком положении

между делом прикрутили датчики, пока примерно

между делом ПРИВЕТ Шарипу и его Таврии

все зачищено и покрашено

в ожидании, осталось недолго

фильтр переделывал непревзойденный мастер карбона, Валера из GT-Art, до него он был в два раза больше, он его разрезал на пополам и сделал два фильтра одинаковой длинны.

блуоф

вся проводка моторного была наглухо спрятана и шла в крыльях и потом выходила непосредственно на потребители

паяли

последние приготовления

извините за бинт, это временно, за неимением в тот момент лучшего пришлось мотать им.

турба на месте, провода еще не на месте, но уже скоро

крепления кулера и радиатора

сейчас имеет такой вид и именно так я обкатываюсь, только еще подключили авцр

осталось еще несколько мелочей все будет ок

П.С. Огромное спасибо за реализацию проекта:

Дмитрий Игнатьев (вся работа по установлению турбы, изготовление коллектора и ресивера, опускание и наклон мотора, проводка пайпинга, весь подкапотный монтаж)

Андрею Шарипову (вся эл. проводка, моторный монтаж, работы по коробку, по салону, предоставление бокса и терпение меня на протяжении более 4-х месяцев)

Тазу Андрею за подгон эксклюзивных валов и еще кучи мелочей

Близнюкову Жене за доставку турбо ништяков,

Владу (Ворон) из Днепропетровска который изготовил и установил выхлопную систему

и еще очень многим людям которые мне помогали в осуществлении этого очень тяжелого проекта.

П.С.С. если кого не вспомнил, извините ВАМ тоже огромное спасибо.

Изменено 9 мая, 2011 пользователем sergey10