Требуется (очень) Помощь !

[mr.Gold 0]

Дорогие Форумчяни в очередной раз требуется ваша помощь !!! Умерает двигло !- возник очень интересующий меня вопрос с какими запчястями лудше проработать с стоковыми илиже какимито тюнеными ? "Ракета"- используеца Восновном в Киеве+ изредка загородные поездки, да есчё я и любитель активно подрайвовать.

Машынка ВАЗ 21093 2002г. 1500 куб. см. 8v (карб.) Огромная просьба желающим пофлудить: Ребятки, давайте только не здесь, Есть такой раздел "Флейм"- там мождно ВСЁ, Вам именно туда !!! Поиском я проюзал ну просто все схожые темки форума но по даной конфигурации так не чего стоящего так и не нашол, восновном 1.1 и 1.3 Спасибо за понимание !

Кстати- слыхал по поводу перевода 1.5 на 1.6 очень интерестно, но всё както размыто и не точьно- может ктото по конкретнее раскажет, и стоит ли оно того ??? По поводу 16-ти клапанов и инжектора прозьба не предлогать- на то есть свои причины !

После кап. ремонта есть желание доработки верха. Делать всё кроме головы буду сам. Руки мождно так сказать стоят из правильного места.

За рание всем благодарен за Помощь, и за понимание Самособой. !!!

[ukr823f 186]

так как двигло умирает, так сразу на 1.6 и переходи. Замена поршней и колена и у тебя 1.6 И шатуны помойму тоже... (но за них точно не помню)

Поршни - ТРТ или ТДМК

Потом в башню кинешь ккой нибудь не оборотитстый валик и будешь наслаждаться драйвом по городу....

[MotorManiac 51]

Кстати- слыхал по поводу перевода 1.5 на 1.6 очень интерестно, но всё както размыто и не точьно- может ктото по конкретнее раскажет, и стоит ли оно того ???

На самом деле всё просто и понятно. Переход на стандартный георазмер 1,6 (калина) является самым доступным (т.к. стандартный), и чутли не равным по стоимости ремонту 1,5 если всё 1,5 дошло "до ручки". С другой стороны тут самый короткий шатун и даже если он будет скользящим не сильно облегчает участь КШМ на высоких оборотах, но для города большие обороты и не надо. Другой объём либо георазмер будет стоить на много дороже.

Получить приход равный увеличению объёма другими способами на много труднее. По этому нечего сомневатся.

Калено от калины, шатуны 2110, поршни -2,3, пилиш голову, нормальные клапана, большой карб, ГП 4,1 и ездишь в городе никого не стеснясь.

[Freak 2]

На самом деле всё просто и понятно. Переход на стандартный георазмер 1,6 (калина) является самым доступным (т.к. стандартный), и чутли не равным по стоимости ремонту 1,5 если всё 1,5 дошло "до ручки". С другой стороны тут самый короткий шатун и даже если он будет скользящим не сильно облегчает участь КШМ на высоких оборотах, но для города большие обороты и не надо. Другой объём либо георазмер будет стоить на много дороже.

Получить приход равный увеличению объёма другими способами на много труднее. По этому нечего сомневатся.

Калено от калины, шатуны 2110, поршни -2,3, пилиш голову, нормальные клапана, большой карб, ГП 4,1 и ездишь в городе никого не стеснясь.

Все верно!

[BASSBIN 0]

у тебя есть телефон Кузьмі))звони)0все скажет и покажет)у него и зч есть хорошие под дороботку)

[mr.Gold 0]

На самом деле всё просто и понятно. Переход на стандартный георазмер 1,6 (калина) является самым доступным (т.к. стандартный), и чутли не равным по стоимости ремонту 1,5 если всё 1,5 дошло "до ручки". С другой стороны тут самый короткий шатун и даже если он будет скользящим не сильно облегчает участь КШМ на высоких оборотах, но для города большие обороты и не надо. Другой объём либо георазмер будет стоить на много дороже.

Получить приход равный увеличению объёма другими способами на много труднее. По этому нечего сомневатся.

Калено от калины, шатуны 2110, поршни -2,3, пилиш голову, нормальные клапана, большой карб, ГП 4,1 и ездишь в городе никого не стеснясь.

До ручьки конечно дошло не всё но всёже !!! Просто я подумал рас уж разбирать так что надо уже разобратся с всем до конца ! Я так понял: колено надо с ходом 75.6 мм., а поршням срезать огнеумор на 2.3 мм. (илиже лудше поставить поршня с смещённой компресионной высотой "со смещением 2.3 мм.") ???

у тебя есть телефон Кузьмі))звони)0все скажет и покажет)у него и зч есть хорошие под дороботку)

Агааа- т. есть !!! Благодарочька ! Пообщяюсь !

[Кузьма 121]

Для начала бы знать на сколько ты готов денег, а потом решать как тебе зарядиться.

[mr.Gold 0]

Для начала бы знать на сколько ты готов денег, а потом решать как тебе зарядиться.

Кстати правильно подмечено !!! С этим- как всегда их много не бывает ! Хотел купить диски с резиной 15-тые а вот прийдётся побарахтатся в масле. Но Для себя основной задачей для начяла поставлено "Разобратся с низом " а потом уж дело до головы дойдёт !!!